Ich habe meinen Futura auf O.S. 91 umgebaut und auch das Fliehgewicht von Jürgen Schwing verwendet. Beim Bodenlauf dreht der Hauptrotor schon massiv im Leerlauf mit. Vor dem Umbau griff die Kupplun auch schon zu früh ein aber nicht so extrem wie jetzt.
Nachdem ich weder Robbe noch Hobbycopter erreichen kann und die ersten Entzugserscheinungen auftreten, meine Frage:
weiß jemand das Spaltmaß zwischen Kupplungsglocke und Fliehgewicht (v. Jürgen Schwing)?
Ich möchte die Glocke natürlich nicht nach gut dünken ausdrehen.
Danke schonmal
Axel
Nachdem ich weder Robbe noch Hobbycopter erreichen kann und die ersten Entzugserscheinungen auftreten, meine Frage:
weiß jemand das Spaltmaß zwischen Kupplungsglocke und Fliehgewicht (v. Jürgen Schwing)?
Ich möchte die Glocke natürlich nicht nach gut dünken ausdrehen.
Danke schonmal
Axel
Kommentar