hi
ich denke mit einen konus von unten
weis ich aber nicht sicher........ ?( ?(
finde aber die lage vom auspuff auch nicht echt super
im trainer in der kappe***
wie die kuehlung werkt moechte ich auch gerne wissen
von oben nach unten**?
dann kommt die waerme vom auspuff auch noch bei** ?(
leider konnte ich keine bilde finden ,wo das gut zu erkennen ist
Hi Robert,
stimmt, du hattest Recht. Anlassen mittels Konus. Hier mal ein Zitat von der Homepage:
Zweistufen-Zahnriemengetriebe 7,2:1
Heckrotor Zahnriemenantrieb 4,5:1
Antrieb: 40ccm Benzin-Motor, ca. 3,5PS
Metall-Kupplungsglocke
Motorstart mittels Anlaßkonus
Und noch eins :
Die Mechanik wird mit einem 40ccm und ca. 3,5PS, bei ca. 9800-10500 U/min, drehmomentstarkem Benzinmotor ausgeliefert, zur Ausstattung gehört der Vergaser sowie der dazugehörige Originalschalldämpfer, ein integriertes Kühlgebläse leitet die Kühlluft geziehlt über den Zylinder . Das ßbersetzungverhältnis beträgt bei der Variante "Schwabenpfeil 180" 7,2:1, das Heckrotorübersetzungverhältnis beträgt 4,5:1. Die Mechanik mit einer breite von 120mm und höhe von 245mm läßt sich generell in alle auf dem Markt befindlichen Benzin-Scale-Rümpfe einbauen.
Na da bin ich aber mal gespannt! Sieht ja alles etwas schwergewichtig und träge aus! Ich hoffe, dass die Schwaben (ich bin ja auch einer)sich damit nicht lächerlich machen! Ein anderer Name wäre sicherlich besser gewesen! Ist halt meine Meinung!
Hm, dann werden die Fensterheber für den Golf IV wohl nicht in Schwaben hergestellt, oder? Ist zwar off-topic, bin aber stinksauer, weil gerade meine 5. Scheibe in der Tür verschwunden ist... X( Und Du weißt bestimmt, wovon ich rede...
Der Schwabenpfeil sieht wirklich etwas klobig aus.
hi pilots
ja ,die mech sieht etwas klobig aus
aber scale fliegt doch wie ein LKW
oder*?
dafuer ist sie doch gedacht!
Leider kann ich euch nicht mehr darueber berichten ?(
da ich guenstig eine ssm mechanik gekauft habe
also den schwabenpfeil kaufe ich erst im volgenden fruehjahr :]
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