Hallo Kurt,
habe den 4g3 jetzt schon eine Weile...
Das Teil ist ein lustiger Spassheli für grosse Räume und Abends bei Windstille.
Fliegt wie ein "Grosser", sogar leichtes 3D ist drin...
Einzig, du brauchst ganz schnell ein paar Satz Ersatzblätter.
Gegenüber dem 4#3 ist er allerdings schon nicht mehr so "unkaputtbar"
Nur den BL einbauen und gut, CFK Blätter und /oder Alukopf braucht man nicht.
Ich hab jetzt sogar zwei 4g3.
Mit zwei Stabilizern wird er noch berechenbarer.
ich habe den 4g3 als Double-BL aus HK. IMHO will der Kleine bewegt werden, dann macht es auch Spass. Eine 3x Turnhalle ist genau passend. Für das Wohnzimmer IMHO deutlich zu hibbelig.
Was wirklich schlecht ist:
Der Gyro bzw. das Heck im Allgemeinen. So wirklich berechnbar ist das nie, ausser im schnellen Vorwärtsflug und bei Rechtskurven.
Als Tip:
Die Original-Akkus ganz schnell raus und Zippys rein. Das merkt man deutlich.
Zudem kann man den Blattverschleiss deutlich reduzieren, wenn man auf die Vorderkante über die ganze Länge (auch die Ecken) einen Tesa-Streifen zieht...
ich fliege zwar nur den HM4#3b aber überlege auch mir noch nen 4g3 zuzulegen. hab mal zwei Videos angehängt, die zeigen, das der Kleine wirklich agil ist.
das erste Video zeigt recht deutlich was dem 4g3 liegt und wieviel Platz er braucht/will.
Im Wohnzimmer macht das definitiv keinen Spass, da ist ein 4#3 deutlich besser & robuster.
Ich würde auf jeden Fall empfehlen, auch ein Brushless-Heck zu nehmen, weil der Brushed-Heck-Motor auch schnell abraucht.
Ich würde auf jeden Fall empfehlen, auch ein Brushless-Heck zu nehmen, weil der Brushed-Heck-Motor auch schnell abraucht.
cu,
Ben
Dem muß ich widersprechen, ich fliege den brushed Heckmotor nun mitlerweile schon seit ca. 30 Akkuladungen. Noch immer liegt die volle Leistung an.
Und wenn er mal abraucht, kommt nen neuer rein. Hab auch nen Brushless da liegen, aber der Floh von Bernhard funzt nicht mit der 4in1 von dem Brushless, leider.
im Nachbarforum gibt es einen Riesen-Thread zum 4g3. Da wird immer davon gesprochen, dass der 4g3 Heckmotor deutlich kürzer lebt, als der Heckmotor im 4#3. Der Heckmotor im 4#3 überlegt so 50-80 Akkuladungen, dann ist er platt (ich habe selber schon 3x durch).
Muss ja jeder selber wissen. Das Brushless-Tail für den 4g3 gibt es als Komplettset für 35 Dollar, die Kosten dürften sich also nach gut 4 Motoren amortisieren.
auf helifreak habe ich gesehen, dass ein 4G6 rauskommen soll. Es handelt sich offenbar um einen 4G3 mit Starrantrieb. Ich habe auch schon herumüberlegt ob ich mir den 4G3 kaufen soll, aber jetzt warte ich noch auf Erfahrungen mit dem 4G6.
mit dem Beta-Tester missbrauch stimmt schon. Ich würde mir auch nie die erste Version eines Walkera Produktes kaufen. Allerdings glaube ich, dass das Heck mit Starrantrieb besser/präziser funktionieren kann.
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