Ein paar Fragen zum Alien 500 Rigid

[kleiner pilot]

Hallo,

ich hab mal ein paar Fragen zum Alien 500 Rigid.

Mit welchem Flybarless System fliget ihr?
Welche Rotorblätter und welche Länge?
Wenn 500er, welche Vorteile gegenüber den 550ern.
Welche Ausstattung habt ihr?
Welche Flugzeit?
Welches Abfluggewicht hat der Alien 500?

`tschuldigung für die vielen Fragen, aber es würde mich mal interessieren.

Gruß
Thorsten

[Dan]

AW: Ein paar Fragen zum Alien 500 Rigid

AC3X
500er X-Blades
ist wendiger
3x S9551 + 1x BLS251, Jive 80 + RS 378.20 11er Ritzel, R608, 6S1P 5000mAh Zippy-H 20C
6Min
~2850-2900g

[kleiner pilot]

AW: Ein paar Fragen zum Alien 500 Rigid

Hi Dan,

danke für deine Infos.
Welche Drehzahl und Flugstil hast du denn?

Gruß
Thorsten

[rs_rudi]

AW: Ein paar Fragen zum Alien 500 Rigid

Hallo "kleiner Pilot"

fliege 550er MAH V-Stabi 4.0 378.20 + Jive 10er Ritzel. Es handelt sich um eine bewusst softe einstellung reicht aber völlig aus alles möglich.

mfg

[Dan]

AW: Ein paar Fragen zum Alien 500 Rigid

ca. 1900U/Min, Kunstflug, kein hartes 3D

[LarsBraun]

AW: Ein paar Fragen zum Alien 500 Rigid

Hi,

ich flieg ihn mit 6S, dem Strecker und Drehzahlen von 1800 (Abheben) und 2200 für 3D. Flugzeit ist bei 2200 noch 6:30.
3 x BLS 451, 1 x BLS 251 und natürlich VStabi 4.0. - Hab dafür das Preset gemacht...

[kleiner pilot]

AW: Ein paar Fragen zum Alien 500 Rigid

Hi,

was gibt es denn sonst noch so für Motoren?
Der Strecker schlägt ja auch gleich mit 220€ zu buche.

@ Lars
WO finde ich denn das Preset für den Alien.
Bei mir kommt auch das V Stabi 4.0 rein.
Servos werde nauch vermutlich die gleichen wie bei dir.

Gruß
Thorsten

[Dan]

AW: Ein paar Fragen zum Alien 500 Rigid

jeder Motor mit 1000-1200U/Min/V würde passen, aber der Strecker lohnt sich, der Zeiht bei entsprechendem Akku auch 14Grad durch (bei 1900)

[rs_rudi]

AW: Ein paar Fragen zum Alien 500 Rigid

Was auch noch für den Strecker-Motor spricht ist gute Qualität und er steht nicht über die Haube hinaus hat halt sehr kompakte Maße (hab spaßeshalber mal eine E-Turbine rangehalten nix gegen den Motor aber sieht optisch aus wie der Kühlturm vom KKI scherzle gmacht)

so long


Rudi

[LarsBraun]

AW: Ein paar Fragen zum Alien 500 Rigid

Hi Thorsten,

starte das VStabi Setup, Vorgabemodell, Conversions (warum auch immer dort?), Heli-Pro. Da stehen 2 Konfigs ( In der Mac-Version stehen sie am richtigen Platz...). Wenn Du mit der Maus etwas länger über Setup bleibst, kommt Zusatzinfo...

Auf Wunsch kann ich Dir auch noch neuere Setups zukommen lassen.

Aber vor dem Fliegen auf jeden Fall alle Laufrichtungen und Sensorwirkrichtungen testen...


Der Strecker hat neben den obigen Vorteilen halt für mich den Wichtigsten: Er wird maximal handwarm. Also geht die gesamte Energie in den Rotor - und da will ich sie! Ich hab vor dem Kauf mit Rolf Strecker lange über seine Motoren gesprochen, er versucht halt die Wirbelstromverluste so klein wie möglich zu halten. Und damit den Gesamtwirkungsgrad zu steigern. Ich hab sie in fast allen Helis drin. Habe immer eine etwas längere Flugzeit. Dafür verbaut er spezielle Magnete und Ankerbleche. Und die kosten halt. Kein Vergleich gegen Fernostmotoren. Da er wirklich alles in Handarbeit macht, lässt er sich das auch bezahlen. Ist für mich aber in Ordnung. Kollegen fliegen die kleinen Strecker schon Jahre in den Shockflyern - wettbewerbsmäßig. Und immer noch den Ersten... Mein Rex450 Motor war nach 40 Flügen durch (Lagerschaden).

Ob es sich gegen einen Pyro oder Kora rechnet kann ich nicht sagen, die Dinger sind auch verdammt gut. Einen flieg ich im Revo. Keine Klagen.

Aber vergleich auch mal Gewicht und Leistung mit Scorpion oder so was...