Servus,
Standard ist zwar daß das vordere Heckrotorblatt von unten nach oben läuft, also sozusagen in den Abwind vom Hauptrotor hinein, aber auch verkehrt rum gibt es keine Probleme (die Heckblätter dann natürlich auch verkehrt montiert). Bin so mit dem Acrobat SE als Linksdreher geflogen, ging technisch nicht anders. Heck war rock solid. Man stelle sich mal vor, man fliegt auf dem Rücken, da gibt es dann auch keinen Abwind mehr auf das vordere Heckrotorblatt
. Also ich kann das definitiv verneinen, daß sowas ein Problem darstellen könnte. Aber deiner Aussage nach dreht er eh "richtig" rum. Bezüglich Wirkrichtung testen: klapp mal beide Heckrotorblätter nach vorne. Wenn du den Heli dann gegen den Uhrzeigersinn drehst, so muß das untere Blatt in Richtung Heckrohr schwenken, das obere schwenkt vom Heckrohr weg.Schöne Grüße,
Hermann

is nich so einfach :-)
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