Also wegen den Ersatzteilen ich bestell alles immer Direkt bei Kyosho und klappt eigentlich auch ganz gut wird immer innerhalb 1 woche geliefert nur ab und an is mal wieder was nich Lieferbar das steht dan aber auch dran
Caliber 3
Einklappen
X
-
AW: Caliber 3
Also wegen den Ersatzteilen ich bestell alles immer Direkt bei Kyosho und klappt eigentlich auch ganz gut wird immer innerhalb 1 woche geliefert nur ab und an is mal wieder was nich Lieferbar das steht dan aber auch dran
- Top
-
The_Birdeater
AW: Caliber 3
Joa! Die Teile sind bei mir auch immer innerhalb einer Woche da gewesen. Aber mitten in der Sommersaison kann eine Woche schonmal sehr lang werden. Richtig mies ist es, wenn gerade das Teil, welches man braucht, nicht lieferbar ist.
Ps: Kann mal bitte einer den Thread verschieben? Kyosho hat hier doch ein eigenes Unterforum.
Danke!
[SIZE="1"]Edit by Mod: Ups, da hat der Mod aber gepennt! ;-)[/SIZE]
- Top
Kommentar
-
AW: Caliber 3
Ich denke, du solltest einen Haufen Geld sparen, indem du nicht mehr "Coll" Power 30% kaufst - zum Schweben reichen wohl auch 10% (oder natürlich weniger..Zitat von Norby Heli Beitrag anzeigeni..ich benutze allerdings coll power 30 %..
)..
Und mit dem gesparten Geld kaufst du dir einen gescheiten Gyro - der robbe 400 ist nämlich etwas...
(ziemliche Temperaturdrift..)
LG
ThomasStay hungry. Stay foolish.
- Top
Kommentar
-
The_Birdeater
AW: Caliber 3
Da kann ich mich nur anschliessen. 10% Nitro im Sprit reichen nicht nur für's Schweben. Ich habe mit meinem alten Caliber 30 Loopings und Rollen geflogen. Und das mit 10%. Es muss auch nicht unbedingt Cool Power sein. Die Siffe ist eh viel zu teuer.Zitat von thomas1130 Beitrag anzeigenIch denke, du solltest einen Haufen Geld sparen, indem du nicht mehr "Coll" Power 30% kaufst - zum Schweben reichen wohl auch 10% (oder natürlich weniger..
)..
Und mit dem gesparten Geld kaufst du dir einen gescheiten Gyro - der robbe 400 ist nämlich etwas...
(ziemliche Temperaturdrift..)
LG
Thomas
Wie es mein Vorredner schon sagte. Besorg dir 550er X-Perts oder Ultras von Blattschmied und kauf dir mal einen Gy 401 mit einem S9254-Heckservo. Diese Kombi hatte ich damals auch auf meinem Caliber 30 und der Heli flog stets 1A. Hast du einen erfahrenen Heliflieger in deiner Nähe? Wenn ja, dann kann er ja mal einen Blick auf deine Motor,- & Funkeneinstellungen werfen. Das hat mir damals sehr geholfen.
Aaron
- Top
Kommentar

Kommentar