Warum stürzen Koaxhelis bei flottem Vorwärtsflug ab ?

[klauskolb]

Hallo,

ich habe heute den Koaxheli eines Bekannten durch zu "hohe Geschwindigkeit" und zu "großen Rollausschlag" zum Absturz gebracht - oberpeinlich und ca. 15€ - na ja.

Bei der "Geschwindigkeit" kam kaum noch was auf Roll, da habe ich etwas mehr reingelangt und da plumpste das Ding ( von Graupner ) einfach auf den Boden.

Ein oberes und ein unteres Blatt hatten wohl Berührung und wurden dann zu langsam *
Oder ist das erst am Boden passiert ?

Ich habe aber auch schon gehört, daß Koaxhelis bei flottem Geradeausflug abstürzen.

Kann mir jemand erklären warum das so ist ?

[gerdvonrunkel]

AW: Warum stürzen Koaxhelis bei flottem Vorwärtsflug ab ?

Moin,

Ich hab das mal aus neugier getestet, um zu sehen was passiert.

Man würde wohl annehmen das sich die Rotorebenen berühren, was aber durch die gleiche Durchbiegung fast nicht geht,

ich war sehr erstaunt, das es die Stabi Stange ist , die in den unteren Rotor schlägt.

Gruß Gerd

[sebastians]

AW: Warum stürzen Koaxhelis bei flottem Vorwärtsflug ab ?

Das gleiche ist mir auch passiert!!!
Dachte auch es wären die Rotorblätter

[bazi]

AW: Warum stürzen Koaxhelis bei flottem Vorwärtsflug ab ?

mir ist es auch schon passiert, ich bin der Meinung, das die obere Rotorebene gegen die untere arbeitet und wenn Du bei großen Tempo was mit Roll machst, ist wohl das Trägheitsmoment des oberen Rotors stärker als das des unteren und dat Ding liegt unten...

ist übrigens peinlich, man kann da fliegen können wie man will, das Ding hauts runter...

cu uwe

[agentsmith1612]

AW: Warum stürzen Koaxhelis bei flottem Vorwärtsflug ab ?

ein Koax ist halt kein T-Rex, alles kann der auch nicht. ;-)

[Flat-Twin]

AW: Warum stürzen Koaxhelis bei flottem Vorwärtsflug ab ?

Die Stabi-Stange führt den oberen Rotor dem unteren nach.
Bei zu schnellen Steuerbewegungen ist die Stabi-Stange zu träge und ist bei der Fluglagenänderung "im Weg" ... die angesteuerten unteren Rotorblätter schlagen dagegen ... dann schlägt Newton gnadenlos zu ...

Gruß: Christian

[Taumel S.]

AW: Warum stürzen Koaxhelis bei flottem Vorwärtsflug ab ?

Man würde wohl annehmen, dass sich die Rotorebenen berühren, was aber durch die gleiche Durchbiegung fast nicht geht

Es kann beides leicht passieren. Die Stabistange crasht aber vermutlich öfters.
Man sollte sie etwas kürzen und dem Rotor steifere Blatthalter schenken.

[gerdvonrunkel]

AW: Warum stürzen Koaxhelis bei flottem Vorwärtsflug ab ?

ein Koax ist halt kein T-Rex, alles kann der auch nicht. ;-)

Mach dir nix draus,ein Rex kann auch nicht alles.

Gruß Gerd

[Feryl]

AW: Warum stürzen Koaxhelis bei flottem Vorwärtsflug ab ?

hatte ich auch schon in einer turnhalle. zwei Rotorblätter hinüber leider. durch ne längere innere welle kann man das wohl beheben, weil die stabistange dann nicht mehr an die rotorblätter kommen kann. Aber gut.

[agentsmith1612]

AW: Warum stürzen Koaxhelis bei flottem Vorwärtsflug ab ?

Durch die längere innere Welle wird aber die ohne hin schon eingeschränkte Agilität noch mehr verringert.

[Taumel S.]

AW: Warum stürzen Koaxhelis bei flottem Vorwärtsflug ab ?

Durch die längere innere Welle wird aber die ohne hin schon eingeschränkte Agilität noch mehr verringert.

Stimmt wohl. Das wiederum kann man durch eine verkürzte Stabistange oder nach innen geschobene Gewichte und durch am Servohorn nach außen versetzte Taumelscheiben-Anlenkstangen in gewisser Weise ausgleichen.

[dl7uae]

AW: Warum stürzen Koaxhelis bei flottem Vorwärtsflug ab ?

Enweder haut die Stabistange in die untere Rotorebene oder sie springt aus ihrer Fassung.

Hab' mir gestern ein Vid über den Funcopter von Multiplatsch reingezogen. Am Anfang zeigt das einen Koaxheli von MPX, der 99ste auf dem Markt, - da scheinen die beiden Rotorebenen extrem weit auseinander zu sein.

Die Steifheit der FP-Rotorblätter spielt auch eine Rolle, die Standarddinger biegen sich schon extrem durch, kommen der starren Stabistange helfend entgegen.