Hi,
ich habe den 4#3B bestellt und werde berichten. Hoffentlich kann der Mode2, dazu lese ich nichts.
Ansonsten werden wir ja sehen, wie gut er mit nem 90er mithalten kann. Zur Not baue ich ein paar Tuningteile von Hirobo dran.
Du kannst alles an der Funke umstellen, das ist das geniale an diesem System.
Wegen der Nachfrage nach Ersatzteilen mal ein Hinweis:
Da ich mit dem 4#3b "fliegen" gelernt habe (stecke grad etwas beim Naseschweben
fest) brauchte ich schon das eine oder andere Teil(chen) für den kleinen.
Beim Spielstein hat man seine Teile innerhalb von zwei Tagen (war bis jetzt jedes
Mal so) zu Hause, wenn man _morgens_ bestellt sogar am Folgetag, sofern auf
Lager. Das hilft, frustbedingtes "Man, ich lasse den scheiß jetzt einfach liegen" weil
man ne Woche auf Teile wartet zu verhindern
Wenn man mehr Zeit hat kann man auch hier bestellen.. Habe ich schon dreimal
gemacht, Lieferung dauert 9-14 Tage, Preis dank $US, Asien und quasi
Flat-Rate-Versand sehr niedrig. Außerdem kreuzt der gute Mann auf dem
Umschlag immer "[X] Gift" an...
Wer sich einen 4#3b bestellt sollte evtl. an folgendes denken:
(nur eigene Erfahrung)
-Fast alle Schrauben brauchen einen Kreuzschlitz Größe _000_
-Heckrohr lässt sich durch CFK-Microrohr 2mm außen/1mm Loch
ersetzen/verlängern
-Bestellt mindestens ein Heckrotorzahnrad mit - Mir sind schon zwei
flöten gegangen. Sobald sich der Heckrotor löst (was er bei sehr harten
Landungen gern tut, da nur aufgesteckt) ist das Ritzelchen quasi per Definition
weg.
-ßbertreibt nicht mit der Bestellung von Hauptrotorblättern auf Vorrat. Die Dinger
gehen so gut wie NIE kaputt.
-Nicht wundern wenn das Heck bei schwächer werdendem Akku zunehmend
"nach rechts" getrimmt werden will.. Der kleine Motor kriegt dann einfach nicht
genug Saft, glaube ich.
-Die kleine CF-Stange, die das Heck beim Landen stützt, spleist fleißig auf und die
effektive zur Verfügung stehende Stützlänge nimmt kontinuierlich ab, da
einzelne weiche CF-Fasern das Heck nicht tragen
-Bestellt mindestens einen Hauptmotor mit, denn die sterben gern an
Bürstenabnutzung. Mein erster etwa bei "Flug" Nummer 45. Das meiste war
allerdings Schweben oder "runterfallen", also keine normalen Flüge
-Mit drei Akkus kann man kontinuierlich fliegen. Die Ladezeit beträgt in etwa
20-25 Minuten, die Flugzeit etwa 8-11.
Der 4#3B ist wirklich ein klasse Teil und den 4g3 hab ich beim Spielstein vorbestellt.
@Christian.
Stimme dir in fast allen Punkten zu. Einzig der Verschleisss bei der Abstützung und einen nach flug 45 defekten Motor kann ich nicht bestätigen. Bin schon bei 50.
Walkera hat da doch sieit dem 4#3A doch deutlich nachgebessert.
Ganz klar der Hirobo S.R.B. Quark - macht echt Laune in der Hütte und bei nicht so großem Wind gehts auch draußen super oder in der Halle etc. Hat dann noch den Vorteil dass er sich nicht wie ein Koax fliegt und somit näher dran ist am großen :-)
Also ich bin begeistert und wenn man die Blätter mal an der Decke oder wo auch immer ramponiert kann man die gut kleben und muss nicht unbedingt neue dran tun und die Einrichtung bleibt auch heile
Grüße
Georg
Henseleit MP-XL-E; T-Rex 500; T14 und der kleine Quarck ;-)
ich bin mit meinem Blade mCX vollstens zufrieden!
Das Heck rastet besser wie alles andere (große) was ich bisher hatte
Der steckt den 611er locker in die Tasche!
@Tom,
naja,
der neueste Walkera 2.4GHz 4G3 RC 6CH CP-Heli fliegt wirklich,
schon fast alles eingestellt,
jetzt kommt 3D Einstellung,
bestellt in China,
nach 5 Tagen klopfte d.Bostbote,
aber weiter dann hier,
Hmm.. habe mir ein Video vom 4G3 angeschaut. Ich kann mir nicht vorstellen, dass man damit unter den beengten Verhältnissen einer Wohnung Spass haben kann, es sei denn, man ist Adrenalin-Junkie.
Hatte es vorigen Winter auch mit CP-Microheli in der Bude versucht, Pixy Zap, G180. Abgesehen von Problemen mit den Helis ging das platzmäßig nicht wirklich. OK, die wogen ~250g, der 4G3 nur 68. Aber wird ihn das in der Bude fliegbar machen?
Der sieht mir ziemlich hibbelig im Video aus.
Ich kann den SRB nur empfehlen. Absolut gute Flugeigenschaften bei geringer Größe. Noch dazu verhält sich der Quark fast wie ein Großer. Also gut zum Lernen. Mit seiner Größe und den Foam-Rotorblättern ist er "gut" zur Enrichtung des Wohnzimmers.
Der Heli hat sämtliche Einstellungen in seiner 4in1. Es ist entweder mit einer einfachen Steuerung lieferbar oder mit der Eigenen problemlos zu betreiben. Der anfänglich hohe Preis schreckt ein bischen ab. Wenn man aber sieht, welche guten Flugeigenschaften er hat und dass die einzigen Ersatzteile, die man braucht Rotoblätter sind, macht sich das Ganze wieder bezahlt.
Ich selbst fliege 2 SRB´s seit August 2008 und habe - trotz einiger Crashes, da ich auch Anfänger bin - bis auf einige Rotorblätter keinen einzigen Ersatzteil benötigt.
Hat mal einer probiert, da härtere Blatter draufzuschrauben? Nach meiner Erfahrung mit GAUI-Helis und Koax-Spielzeug machen weiche Blätter UND die FP-Form viel an der Stabilität aus, - es muss nicht unbedingt der Heli selbst sein.
Hat mal einer probiert, da härtere Blatter draufzuschrauben? Nach meiner Erfahrung mit GAUI-Helis und Koax-Spielzeug machen weiche Blätter UND die FP-Form viel an der Stabilität aus, - es muss nicht unbedingt der Heli selbst sein.
Hi !
Wenn sich Deine Frage auf den Quark bezieht, dann lautet die Antwort eindeutig nein. Den Heli mit anderen Blättern verschlimmbessern zu wollen macht keinen Sinn, denn:
- Die Originalblätter sind der Airbag bei Crashes und schützen die Mechanik
- diese Blätter sind extrem leicht und garantieren eine sehr schnelle Umsetzung der Pitch(bzw. Gas) Befehle - schwere Plasteblätter machen das Ding nur träger und ziehen mehr Strom
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