Welche Rotorwelle bei UNI Mechanik und Vierblattkopf

[m1508s]

Hallo,

um alles scalemäßig zu bauen bekommt meine Graupner BO 105 einen Vario Vierblattkopf verpasst!
Im Rumpf ist eine UNI 2000 Mechanik verbaut.

Jetzt stellt sich mir die Frage, welche Rotorwelle ich montieren muss.
Die orginale kann ich nicht montieren, da das Befestigungsloch für den Kopf an der falschen Stelle ist.

Vario hat da ja einige Wellen für die Montage von Mehrblattköpfen im Programm.
Nur welche Länge ist die richtige für die UNI 2000.

Danke für die Anregungen und Antworten.

[passion]

AW: Welche Rotorwelle bei UNI Mechanik und Vierblattkopf

Hallo,

ich weiß ja nicht ob die Wellen von Vario passen, welche hattest denn ins Auge gefasst??

schau auch mal bei OF Heli vorbei, da bekommst auch Köpfe und Wellen!

http://ofheli.de/

oder bei Günter Knipprath

http://www.peka-hughes.de/index.html

Gruß Olli ...

[m1508s]

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Hallo,

Danke für die Links.
Ich habe gerade gesehen, daß man bei OF Sonderanfertigungen bestellen kann, d.h. Rotorwellen nach Zeichnung.
Wäre auch eine Möglichkeit.

[ralfio]

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Hallo,

ich habe mir meine Welle bei OF heli herstellen lassen. Länge und Bohrungen werden exakt nach deinen Wünschen gefertigt. Preis: Wenn ich mich nicht irre, waren es 32,-

Gruß
Ralf

[m1508s]

AW: Welche Rotorwelle bei UNI Mechanik und Vierblattkopf

Hallo,
danke für die Tipps. Ich werde meine Welle auch bei OF bestellen.

[D-KOLE]

AW: Welche Rotorwelle bei UNI Mechanik und Vierblattkopf

Hallo,
ich habe mir 2 Wellen für Uni Mechaniken von Hrn. Hoffmann machen lassen.
Absolut OK, er hat mir von der Nut in die der Segering soll abgeraten und stattdessen einen Alu Stellring empfohlen. Er sagt dass diese Nut eine Sollbruchstelle in der Welle sei. Ich habe z.B. jeweils einen 3 und 4 Blatt OF Rotorkopf. Damit der Blattspurlauf genauso hoch ist wie mit dem Orig. Paddelkopf, musste die Welle bei mir 2 cm länger sein. Die Bohrlöcher weiss er dann selber. Das musst du für den Vario Kopf halt noch ausmessen und evtl mitteilen. Nur empfehlenswert..........
gruß
Georg

[m1508s]

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Hallo,
ich habe die Welle bei Hrn. Hoffmann in Auftrag gegeben.

Jetzt bin ich nur noch am überlegen, welchen Motor ich einbauen soll.

Einen OS 61 RX mit der 10:1er ßbersetzung
oder
einen OS 91 SX mit 7,7:1er ßbersetzung.

Bis auf die 26er Kupplungsglocke, die Kupplung und den Schalldämpfer für den 91er hätte ich alles.

Grübel, grübel...........

[Cali30]

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Hi Martin,
also ich fliege in meiner UNI 60 den RX 61 RX Motor als Trainer und bin sehr zufrieden!
Ein Kumpel von mir fliegt die gleiche Combo in der Ecureuil von Graupner, was ohne Probleme geht.
Nur seine UNI 2000 Mechanik in dem Vario Rumpf Tiger hat er mit einem OS 91iger ausgestattet, da der Rumpf fix und fertig doch etwas schwerer ist.
Ich denke der 61iger Motor langt, aber mit dem Vierblatt, würde ich eher auf den 91iger gehen!
Grüße
Ingo

[m1508s]

AW: Welche Rotorwelle bei UNI Mechanik und Vierblattkopf

Hi,

Ich denke der 61iger Motor langt, aber mit dem Vierblatt, würde ich eher auf den 91iger gehen!

Genau das war auch meine ßberlegung.
Bei dem Zweiblatt den 61er und beim Vierblatt wegen der Leistungsreserve den 91er, obwohl es auch genügend Leute gibt, die den 61er in Verbindung mit dem Vierblatt
("ohne Probleme") fliegen.