So mal wieder zufiel zeit und noch jede menge T-Rex 450S orginal teile da kann man doch basteln
Vorweg die Hauptrotorwelle ist die gleiche(nur Stabiler) wie die des Dragonfly 60 d.h nur die untere Bohrung zur Aufnahme des Hauptzahnrad ist um 2,10 cm tiefer angesetzt also bohren
somit passt der komplette Rotorkopf des T-Rex im DF
die Anlenkung der Taumelscheibe ist beim DF 90 grad beim T-Rex 120 Grad und dazu noch um 180 grad verdreht d.h was hinten ist beim T-Rex ist beim DF vorne
Also Servohalter bauen und eine Führung für die Taumelscheibe anfertigen
Gewünschter erfolg !
Günstigere e-teile ( da ich nur noch t-rex teile brauche )
Resteverwertung
einen Besseren Kopf ( Trotz Alu kopf des DF ((der schon vom DF 68/38 kopf zum DF 60 Kopf umgebaut wurde)) ist das Flugverhalten bedingt durch zu fiel spiel nicht sonderlich gut
Was habe das nicht jeder hat
Bilder und Flugbericht folgt
Vorweg die Hauptrotorwelle ist die gleiche(nur Stabiler) wie die des Dragonfly 60 d.h nur die untere Bohrung zur Aufnahme des Hauptzahnrad ist um 2,10 cm tiefer angesetzt also bohren
somit passt der komplette Rotorkopf des T-Rex im DF
die Anlenkung der Taumelscheibe ist beim DF 90 grad beim T-Rex 120 Grad und dazu noch um 180 grad verdreht d.h was hinten ist beim T-Rex ist beim DF vorne
Also Servohalter bauen und eine Führung für die Taumelscheibe anfertigen
Gewünschter erfolg !
Günstigere e-teile ( da ich nur noch t-rex teile brauche )
Resteverwertung
einen Besseren Kopf ( Trotz Alu kopf des DF ((der schon vom DF 68/38 kopf zum DF 60 Kopf umgebaut wurde)) ist das Flugverhalten bedingt durch zu fiel spiel nicht sonderlich gut
Was habe das nicht jeder hat
Bilder und Flugbericht folgt