Conrad Reely Lama 5.1 - Tuningmotoren passen nicht rein.

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  • Lama51
    Lama51

    #1

    Conrad Reely Lama 5.1 - Tuningmotoren passen nicht rein.

    Moin. Ich hab letzthin den Fehler gemacht, bei nem Gelegenheitseinkauf nen Conrad Reely Lama 5.1 mitzunehmen. Macht auch Spaß, aber:

    1. Für das Ding sind quasi keine Ersatzteile zu kriegen - man muß immer raten, was denn grad wieder passen könnte. Conrad hat auch nix, außer überteuerten Rotorblättern (da passt nu wirklich alles) und Akkus.

    2. Das Ding ist nicht grad stabil. Landegestell hat an der üblichen Sollbruchstelle im Gegensatz zu anderen Modellen keine Verstärkung.

    3. Die Haltbarkeit der Brushmotoren ist beschissen. Ich hab vielleicht 20 Akkuladungen durch und einer der Motoren hat schon die Bürsten getreckt.

    Also hab ich auf Verdacht mal 2 180er Tuningmotoren bei Helibude bestellt - weil man da die Bürsten wechseln kann - und parallel mal bei Conrad angefragt. Conrad bittet um Einsendung (ich hoff mal, die meinen nur die Motoren).

    Jetzt ist die Frage: Die Tuningmotoren sind ca. 3-4mm zu lang. Ziemlich genau um so viel, wie die bei denen "oben aufgesetzte" Bürstenhalterung.

    Längere Schrauben geht nicht. Nicht nur weil häßlich, sondern auch weil das Gehäuse - wenn ich das richtig sehe - auch das eine Zahnrad lagert.

    Bleibt also: Gehäuse oben auffräsen, damit die Motoren rausgucken können.
    Fragt sich nur, ob das dann noch stabil ist.

    Hat das schonmal jemand gemacht?

    Oder lieber drauf warten, dass mir Conrad nen neuen Satz beschissene Motoren liefert? (die mir nix nützen, wenn das Gehäuse auseinanderfällt - aber vermutlich wieder maximal 5 Betreibsstunden halten ...).

    Oder sonstige konstruktive Vorschläge außer "wegschmeißen und nie wieder OEM-Quatsch von Conrad kaufen"?

    Danke,

    Andy
  • Juky
    RC-Heli TEAM
    • 15.03.2007
    • 20988
    • Ingolf
    • Dortmund

    #2
    AW: Conrad Reely Lama 5.1 - Tuningmotoren passen nicht rein.

    Hi Andy,

    bezüglich ET hatte ich ähnliche Probleme und Lösung gefunden: hier

    Ob Nachbar's Heli ein 5.1 war, kann ich Dir nicht mehr sagen ..

    Das Problem mit den Bürstenmotoren ist aber normal .. ansonsten fliegt Nachbar's Heli auch nicht schlechter als mein Graupner Koax

    Mit irgendwelchem Tuning würd' ich da wirklich nicht anfangen ..

    Gruß
    Juky

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    • Lama51
      Lama51

      #3
      AW: Conrad Reely Lama 5.1 - Tuningmotoren passen nicht rein.

      Zitat von Lama51 Beitrag anzeigen
      ... Die Tuningmotoren sind ca. 3-4mm zu lang. ... Gehäuse oben auffräsen, damit die Motoren rausgucken können. Fragt sich nur, ob das dann noch stabil ist.
      Hat das schonmal jemand gemacht?
      Hmm - ich hab's gerade eben probiert - das langt nicht, da fehlt an quasi allen Ecken ein mm. Ich schau mir das morgen früh nochmal an, wenn mir dabei keine geniale Idee kommt, versuch ich die Conrad-Motortausch Methode (und frag schonmal nach nem Abo dafür).

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      • Lama51
        Lama51

        #4
        YEAAAHHUUUU ! Lama 5.1 fliegt mit Tuningmotoren

        Also es war ein Scheißgefrickel, und es passt eigentlich hinten und vorne nicht, aber das Ergebnis ist GEIL.

        Der 5.1er war mit den Originalmotoren für mich immer _ziemlich_ schwer zu fliegen. Ich dachte, das liegt halt daran, dass ich erst anfange, und das halt nunmal schwer ist.

        Solange er im Ground-Effect war, war er extrem zappelig, und auch sonst nicht gerade ruhig. Und er gierte untrimmbar nach links.

        Jetzt - mit den Tuningmotoren: NIX mehr davon. Ruhig, auch knapp über dem Boden leicht kontrollierbar, keine Hampelei, wenn man ihn auf nem hohen Tisch landen will (da kam er vorher eben wieder massiv ins zappeln - klar, der "Ground" tauchte ja auf einmal auf).


        Ich hab' mir zwar einen abgebrochen dabei, die Motoren da reinzufeilen, aber das war's wert.



        Yippieayeh.

        P.S.: Erst dachte ich da tät mechanisch was klemmen, weil er massiv zuckte und umfiel im 1. Versuch. Dann fiel mir auf, dass das nicht passiert, wenn ich gezielt nur einen Motor drehen lasse. Dann hab ich das Gyro verdächtigt und runtergedreht. Und dann hab' ich kapiert, dass ich Arsch die Motoren vertauscht angeschlossen hatte (drehten richtig, nur falscher Motor am falschen Anschluß) und deshalb das Gyro natürlich falschrum nachschob, mit der Folge, dass es das dann "merkte" und natürlich noch mehr nachschob.

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