Erfahrungen mit dem 4#3B?

[Alex B.]

Hat ihn schon jemand?

http://www.ehirobo.com/shop/product_info.php?products_id=5874

Ein Video gibts hier:

http://www.helifreak.com/showthread.php?t=77687&highlight=walkera

http://www.youtube.com/watch?v=rx_Iom_tGq8

[McClean]

AW: Erfahrungen mit dem 4#3B?

Hi Alex,

ja ich hab den Kleinen seit ca. einer Woche. Hab schon einige Flüge absolviert und bin der Meinung dass er erheblich besser als der 4#3 fliegt. Auch die 2,4ghz Funke ist qualitativ besser als die Alte 35mhz, Störungen hatte ich bisher nicht.
Allerdings muss ich sagen, dass ich mittlerweile ein Problem mit dem Heck habe - ich muss ständig nachtrimmen und teilweise fängt er so stark an zu gieren, dass ich auch mit Knüppel-Vollausschlag nicht mehr dagegenhalten kann. Oder er fängt an Pirouetten zu drehen. Das war aber nicht von Anfang an. Vielleicht hab ich ihn putt gemacht, weil ich am Anfang doch einige Male abgestürzt bin. Vielleicht stirbt aber auch der Heckmotor. Ich weiss es nicht genau, das muss ich die Tage mal genauer untersuchen.
Trozdem muss ich sagen dass ich von dem Kleinen begeistert bin..

Gruss Steffen

[mguw]

AW: Erfahrungen mit dem 4#3B?

Ich habe ihn auch.

viel besser als der alte 4#3. bin mit draussen geflogen, und da kann man richtig rumheizen mit.

20m lange Achter mit 45° kurven machen toll spass.

Da er nicht kaput zu kriegen ist, habe ich ihn fürs rückwärtz fliegen lernen gedacht.

allerdings ist nach 30 flügen der hauptmotor im eimer, also gleich ein paar vorbestellen.

gruss
Marcel

[Bambelbi]

AW: Erfahrungen mit dem 4#3B?

Hallo zusammen, ich habe ein Problem mit den 4#3B. Der Heckrotor dreht bei steuerknüppel links anschlag nicht mehr mit. Wenn ich Knüppel nach rechts drücke dreht der Heckrotor ganz normal, ich habe den Heckmotor bereits getauscht aber leider unverändert, wer kann helfen*
Danke und Gruß
Bambelbi

[Hermann Schellenhuber]

AW: Erfahrungen mit dem 4#3B?

Servus Stephan,

ohne jetzt einen 4#3 zu besitzen: bist du dir sicher, daß du ein Problem hast? Das Ding ist ja ein Rechtsdreher und eigentlich muß sich die Drehzahl des Heckmotors bei Drehung des Helis gegen den Uhrzeigersinn verlangsamen. Das kann dann natürlich soweit gehen, bis der Heckmotor steht, wenn man den Heckknüppel links auf Anschlag hat. Hast du den Heli überhaupt schon mal geflogen?

Schöne Grüße,
Hermann

[Bambelbi]

AW: Erfahrungen mit dem 4#3B?

Hi Hermann, danke für deine Antwort, ja ich bin schon einige male geflogen, wenn ich ihn bisher in der Hand gehalten habe und die Drehzahl erhöht habe dann steuerknüppel für heckrotor nach links oder rechts bewegt habe hat sich sogar das heckrohr leicht in die entsprechende Richtung bewegt, jetzt macht er das nur noch bei Knüppel rechts. Ich habe keine Ahnung warum, denke die Elekrtonik hat nen Treffer??
Gruß Stephan

[Bambelbi]

AW: Erfahrungen mit dem 4#3B?

Hi, ich nochmal, alles zurück, er fliegt doch so, immer diese Anfänger, ich hatte vorher scheinbar nicht drauf geachtet das er nur in der einen knüppelstellung dreht, peinlich, nochmal vielen Dank!!
Stephan