Nach ca 4-5 Wochen ist meine Agusta mit Scalar-Mechanik endlich fertig. Ich habe mit Schrecken bemerkt wieviel Mehrarbeit solch ein Rumpfhubschrauber macht. Die Mechanik habe ich in wenigen Tagen fertiggestellt ,aber der Rumpf.
Ich hänge mal ein paar Bilder dran unf hoffe das die Agusta euch gefällt.
Heute oder morgen soll der Erstflug erfolgen ,ich hoffe ich kann dann noch immer lächeln.
An die die auch eine Graupnermechanik haben oder kennen habe ich ein paar Fragen:
Die Position des Kreisel ,ist das in Ordnung soweit vorne vor der Rotorwelle?. Macht es Sinn den
Kreisel im H.Modus zu betreiben bei Standartwelle?.
Die Drehzahl hab ich gesteuert im G. Modus .Ist das in Ordnung ?. Ich frage weil ich ein Einziehfahrwerk verwende und befürchte das er sich vieleicht aufschaukelt.
Die Drehzahl habe ich mal auf 1600 eingestellt über meinen Jetiregler

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