Geschafft

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  • Rader
    Member
    • 31.01.2008
    • 37
    • Gerhard

    #1

    Geschafft

    Hallo
    Nach ca 4-5 Wochen ist meine Agusta mit Scalar-Mechanik endlich fertig. Ich habe mit Schrecken bemerkt wieviel Mehrarbeit solch ein Rumpfhubschrauber macht. Die Mechanik habe ich in wenigen Tagen fertiggestellt ,aber der Rumpf.
    Ich hänge mal ein paar Bilder dran unf hoffe das die Agusta euch gefällt.
    Heute oder morgen soll der Erstflug erfolgen ,ich hoffe ich kann dann noch immer lächeln.
    An die die auch eine Graupnermechanik haben oder kennen habe ich ein paar Fragen:
    Die Position des Kreisel ,ist das in Ordnung soweit vorne vor der Rotorwelle?. Macht es Sinn den
    Kreisel im H.Modus zu betreiben bei Standartwelle?.
    Die Drehzahl hab ich gesteuert im G. Modus .Ist das in Ordnung ?. Ich frage weil ich ein Einziehfahrwerk verwende und befürchte das er sich vieleicht aufschaukelt.
    Die Drehzahl habe ich mal auf 1600 eingestellt über meinen Jetiregler
  • Rader
    Member
    • 31.01.2008
    • 37
    • Gerhard

    #2
    AW: Geschafft

    Hilfe
    Wie kriege ich die Bilder rein?
    mfg Rader

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    • Accuentlader
      Accuentlader

      #3
      AW: Geschafft

      Die Position des Kreisel ,ist das in Ordnung soweit vorne vor der Rotorwelle?. Macht es Sinn den
      Kreisel im H.Modus zu betreiben bei Standartwelle?

      habe ich auch den 401er ganz vorne, HH Modus geht auch mit Welle,

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      • Juky
        RC-Heli TEAM
        • 15.03.2007
        • 20988
        • Ingolf
        • Dortmund

        #4
        AW: Geschafft

        Wie kriege ich die Bilder rein?
        Beim Antwort "erweitert" wählen und dann über "Anhänge verwalten" Bilder hochladen.

        Sollte es aufgrund der Beitragszahl noch nicht möglich sein, kannst Du Bilder im Beitrag verlinken ..

        Gruß
        Juky

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        • Rader
          Member
          • 31.01.2008
          • 37
          • Gerhard

          #5
          AW: Geschafft

          Hi
          Danke für die Antworten.
          Juky
          Als ich vorhin den Beitrag erstellte konnte ich noch keine Anhänge anhängen. Jetzt ist es erlaubt. Mit dem verlinken hätte ich sicherlich Probleme . Wie so was geht
          Also dann ich probiers
          Angehängte Dateien

          Kommentar

          • Accuentlader
            Accuentlader

            #6
            AW: Geschafft

            Ich habe mit Schrecken bemerkt wieviel Mehrarbeit solch ein Rumpfhubschrauber macht.
            die Agusta ist da noch der leichteste Heli zum Bauen.
            Da gibt es ( auch ohne Scaledetails ) deutlich schlimmere Helis zum bauen.
            Und dann noch etwas mehr Scaleteile und du hast Arbeit ohne ende.

            Kommentar

            • Rader
              Member
              • 31.01.2008
              • 37
              • Gerhard

              #7
              AW: Geschafft

              Hallo Berthold
              Das glaube ich dir gerne. Aber wenn du was neues planst denkst du ,das ist ja nicht so schlimm . Keine Flächen , usw. Und dann wollte ich mir für den ersten Rumpfhubi auch nicht so viel Arbeit machen.
              War doch ganz schön viel
              Rader

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              • Rader
                Member
                • 31.01.2008
                • 37
                • Gerhard

                #8
                AW: Geschafft

                Hallo
                Gestern Abend bin ich zum Einfliegen. Beim Hochfahren beim ersten Hochfahren begann bei ca 1300 Umdr. ein starkes rattern. Als ich zuhause die Sache untersuchte stellte ich fest das am Tellerzahnrad über rund 10 Zähne des Heckantriebs starke Abflachungen entstanden waren. Fremdkörperspuren konnte ich nicht feststellen. Beim Bau habe ich mir sehr viel Mühe gemacht mit Zahnflankenspiel, aber trotzdem muss ja wohl ein Fehler gemacht worden sein.
                Was meint ihr woran das liegen kann.
                mfg Rader

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                • J-S
                  J-S
                  modellbau-nordhausen
                  Fachgeschäft & Flugschule
                  • 16.07.2003
                  • 1073
                  • jens
                  • Nordhausen/Thüringen

                  #9
                  AW: Geschafft

                  Die Uni-Expert ist was das Zahnflankenspiel betrifft eine Mimose....das liegt daran, das alles aus Kunststoff ist und sich wenn Leistung abgefordert wird ,Luft macht.

                  Grüße JS
                  www.modellbau-nordhausen.com
                  Flugschule & Bauservice

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                  • Rader
                    Member
                    • 31.01.2008
                    • 37
                    • Gerhard

                    #10
                    AW: Geschafft

                    Ich habe ein neues bestellt und zusätslich das rote spezial,hoffe das es klappt. Habe gerade nochmal das Spiel der Rotorwelle geprüft ,da ist eigentlich nix.
                    Wenn die rotorwelle etwas spiel hätte müsste sich das Zahnflankenspiel ja eher verringern

                    Kommentar

                    • heimhelicopters
                      Member
                      • 31.08.2005
                      • 222
                      • Steven
                      • Hengelo, NL

                      #11
                      AW: Geschafft

                      Bei alle meine uni's musste ich um den richtigen zahnflanken passung zum heckabtrieb zu machen, die nabe des tellerrads ein halbe mm abdrehen. Also dreh ich es immer um 1 mm ab um es dann mit passcheiben passend zu machen.
                      Graupner schglaegt vor es passend zu machen mit passcheiben hinter den kegelrad aber ich finde dass die zahnraeder dan nicht sauber in einander kaemmern.

                      steven
                      GruÃ?e aus den Niederlanden!

                      Kommentar

                      • Rader
                        Member
                        • 31.01.2008
                        • 37
                        • Gerhard

                        #12
                        AW: Geschafft

                        Steven
                        Meinst du das Tellerzahnrad oben abdrehen ?.

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                        • heimhelicopters
                          Member
                          • 31.08.2005
                          • 222
                          • Steven
                          • Hengelo, NL

                          #13
                          AW: Geschafft

                          Ja, oben abdrehen. Aber immer erst nachsehen ob es wirklich notwendig ist und wenn ja, etwas abdrehen und wieder einpassen und vielleicht noch etwas abdrehen oder vielleicht wieder ein passcheibe dabei. Und sicher nicht vergessen dass du jetzt am sicherungsring auch noch ein (paar) passcheiben beifuegen muss.

                          Wenn die mimose vorbei ist und dass alles passt sauber dann dreht es dauerhaft ohne probleme. Ich controliere so manchmal ob die zahnraeder noch spielfrei gehen und meine erfahrung ist dass eigentlich nur die erste getriebe stufe sich etwas spiel macht nach einige monate. Und naturlich immer alles nachlaufen nach ein boden beruhrung!

                          Steven
                          GruÃ?e aus den Niederlanden!

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