450er Heli im Hughes Rumpf und die Antennenverlegung

[stein]

Hi !

Habe mal nen 450er Heli in einen Hughes Rumpf gepackt. Technisch doof, wenn man jetzt was kontrollieren oder tauschen will muß man erst einmal den ganzen Klimbim aus dem Rumpf heraus nehmen und für Hampeleien ist der jetzt auch zu schwer, Ok, wird dann halt scale geflogen (auch wenn es schwer fällt).

Sieht aber recht tuffig aus.


Muß noch das Heckleitwerk dran schrauben und die Antenne irgendwie verlegen. Das bewährte Schema mit der Verlegung der Antene an den beiden Kufenrohren entlang sieht aber recht unschön aus. Hat jemand Erfahrungen mit einer anderen, weniger sichtbaren Antennenverlegung ??

[Aexxl]

AW: 450er Heli im Hughes Rumpf und die Antennenverlegung

Hallo,
also ich würde die Antenne unten aus dem Rumpf rausführen und dann nach hinten ans Heck verlegen.
Bei meinem Augusta Rumpf hab ich das Problem gelöst, indem ich 2,4GHz verwende und die Antennen je nur ca. 8cm lang sind. ;-)
Was wiegt denn dein Heli jetzt? Meiner bringt 860g auf die Waage und jetzt hab ich noch nen 4-Blatt Rotor bestellt damits scaler aussieht. smile

Gruß

[Uli_ESA]

AW: 450er Heli im Hughes Rumpf und die Antennenverlegung

Bei meinem Augusta Rumpf hab ich das Problem gelöst, indem ich 2,4GHz verwende und die Antennen je nur ca. 8cm lang sind. ;-)

Hallo,
genau dafür sind die kurzen Antennen echt super, das wollte ich ihm auch gerade vorschlagen.
Gruß
uli

[Siegmund]

AW: 450er Heli im Hughes Rumpf und die Antennenverlegung

Aber ob die Alternative mit 2.4 GHz denn wirklich eine ist? "Nur" um einen 450er scalig aussehen zu lassen, erscheint der finanzielle Aufwand doch hoch...
Ich würde am Rumpfboden rausgehen und an den Innenseiten des Landegestells ein Rohr verkleben. Blöd zu erklären...(raus aus dem Rumpf, entlang des einen Beins des Landegestells, ggf. entlang des Kufenrohrs und am zweiten Bein wieder hoch)

[stein]

AW: 450er Heli im Hughes Rumpf und die Antennenverlegung

Hi und erst mal Danke für die Antworten.

2.4 GHz ist schon ein Thema und wird mittelfristig bei mir auch umgesetzt - die paar Module, die von Robbe lieferbar sind gehen meist an Kunden, die gehen vor. Daher ist die Idee von Siegmund eigentlich nicht schlecht. Ein Bowdenzuröhrchen an der Innenseite des Landegestells fällt nicht groß auf.

@AEXXL
4 Blatt Rotor ist schon geil, aber dann wird das Teil ja noch schwerer, der wird mit den ca. 200 Gramm Mehrgewicht für den Rumpf ja sowieso schon fliegen wie ein Pudding. Wirst Du den mit V-Stabi und Konsorten fliegen ?

Bei so einem kleinen Heli könnte das Fliegen ohne elektronische Stabilisierung etwas unkonfortabel werden. bei den großen Helis geht es eigentlich - die kann man zur Not auch ohne Stabi fliegen.

Gruss
Hans-Willi

[Aexxl]

AW: 450er Heli im Hughes Rumpf und die Antennenverlegung

Hi Stein,
meinst echt das Stabi für nen Vierblatt notwendig wäre? Hab da keine Ahnung von. Ist mein erster mit mehr als zwei Blättern. Denke aber mal das ich mit der ßbersetzung rum experimentieren muß da dann ja 4 Blätter rotieren.
Das Gewicht wird sich wahrscheinlich nicht groß ändern (Hoff ich). Paddel und all das Kompensatoren gelumps fällt ja schließlich weg. Und zum rumtoben hab ich andere Helis. Mit dem will ich dann nur bisschen "Kringel" fliegen.
Wenn du aber Tips geben kannst wär ich dankbar! :-)

Gruß

[stein]

AW: 450er Heli im Hughes Rumpf und die Antennenverlegung

Hi !

Im Normalfall fliegen sich stabilose Köpfe sehr unkonfortabel . sie sind sehr windempfindlich, bäumen sich gerne auf und laufen immer über irgendeine Achse weg. Bei großen Helis kann man das noch verkraften, aber ein heli in der 450er Größe ?? Ich kenne die Konstruktion des Kopfes nicht, vielleicht wird es bei dem nicht so schlimm.

Für die ersten Schwebeversuche würde ich alle Ausschläge stark reduzieren oder mal testweise viel Expo drauf. Und am Heck wirst Du evtl. auch eine ßnderung in der ßbersetzung machen müssen. Ich glaube, dass der 4 Blattkopf mehr Drehmoment erzeugt, somit wird das Heck mehr zu tun haben, sodass evtl. der Heckrotor schneller drehen muß !

Gruss
Hans-Willi

[Aexxl]

AW: 450er Heli im Hughes Rumpf und die Antennenverlegung

Ui, hört sich ja schwierig an. wenn´s nicht so klappt wie ich mir vorstelle, kommt der Kopf eben nur zur Dekoration drauf und wird zum fliegen gewechselt. Wird wahrscheinlich eh mehr im Regal stehen als geflogen. Na ja, schaun mer mal....

Dank dir jedenfalls für die Tips und werd erstmal ohne Rumpf testen.

Gruß Axel

[stein]

AW: 450er Heli im Hughes Rumpf und die Antennenverlegung

So !

Habe die Antenne erst einmal an den Kufen vorbei gelegt.



Erstflug war heute. Absolut keine Empfangsprobleme. Etwas lauteres Betriebsgeräusch, da die Zelle den Schall etwas verstärkt. Ist etwas windempfindlicher und man merkt das höhere Gewicht. Das Flugbild ist trotz der 450er Größe der absolute Hammer.

So Weichei Manöver wie ßberschlage etc gehen auch noch wobei am geilsten sieht die Sache aus, wenn man anfängt Scale zu fliegen, also Heading Lock aus und schöne hochgezogene Fahrtkurven fliegen. Fürs Hardcore Fliegen gibt es ja noch Besenstiel-helis.....

Gruss
Hans-Willi