Wer hat Bo105 mit Skalar Mechanik gebaut?

[cleo0411]

Hallo,
ich suche jemanden der schon mal eine Skalar Mechanik in eine Bo-105 von Graupner gebaut hat ! Oder jemanden der mir sagt "laß die Finger davon"
Sage schon mal Danke im Voraus!!!

[passion]

AW: Wer hat Bo105 mit Skalar Mechanik gebaut?

Hallo,

warum sollte die Scalar nicht passen, ist ja von der Grundkonstruktion gleich mit der Uni Expert / 2000 - einzige was ich evtl. beachten würde ist das Getriebe, das der Uni 2000 ist aus delrin gefräst und läuft schon sehr gut - beim normalen Getriebe sind zumindest frühers immer paar dabei gewesen die nicht 100% rund liefen.

Was möchtest Du denn für einen Antrieb einbauen ??

Gruß Olli ...

[cleo0411]

AW: Wer hat Bo105 mit Skalar Mechanik gebaut?

Hallo,
ich habe noch keinen genauen Plan was ich als Antrieb einbaue !
Hast du da vieleicht schon Erfahrung ?
Wäre nett wenn mir jemand bei der Planung helfen könnte!
Ich möchte allerdings nur Scale fliegen und brauche daher keine 3D Power.

gruß Marc

[passion]

AW: Wer hat Bo105 mit Skalar Mechanik gebaut?

Hallo Marc,

ich habe schon einige Verbrenner Helis mit Graupner, Schlüter und auch Vario bzw. Mikado Mechanik gebaut und geflogen, jetzt baue ich die 1. "großen" Elektro Rumpfhelis, ein Graupner Jet Ranger mit Uni Mechanik und Actro Motor an 10 Lipo Zellen und eine Bo 105 mit 1,8 Metern Rotordurchmesser und 12 Lipozellen.

Der Bertold ( Accuentlader ) hier im Forum hat eine Graupner Agusta mit E-Motor.

Was möchtest Du denn einbauen - Elektro oder Verbrenner Motor?

Gruß Olli ...

[Accuentlader]

AW: Wer hat Bo105 mit Skalar Mechanik gebaut?

also als Motor hatte ich zuerst einen Tango 45-06 an 8 S Lipo bei einem Gewicht von ca. 5,7 kg. in meiner Agusta,

jetzt habe ich einen Kora Top an 10S Lipo bei ca. 5,9 kg.

Geht ganz normal gut für Rundflug, Looping mit Speed....3D würde ich damit nicht machen wollen

Regler immer JAzz 55

gib mal in der Suche ein: Uni 2000 elektro oder ähnliches, da kommen einen haufen alte Beiträge zu dem Thema.

[cleo0411]

AW: Wer hat Bo105 mit Skalar Mechanik gebaut?

Danke Euch schon mal für die schnellen Antworten !
Werde mich wieder melden wenn ich in einer Woche mit dem Rumpf an den Start gehe !
Mfg Marc

[cleo0411]

AW: Wer hat Bo105 mit Skalar Mechanik gebaut?

Da ich im Moment einen T-Rex 500 mit 6S Lipos fliege und diese auch gerne für die Bo-105 nutzen möchte weil 4 vorhanden sind)2500mAh
würde es mich interessieren was ich für einen Motor und einen Regler brauche wenn ich immer 2 Lipos in Reihe schalte also einen 12S Lipo habe?

Welche ßbersetzung brauche ich und welche Ritzel bei welchem Antrieb?
Oder reichen 2500mAh nicht aus um ca. 10min zu schweben ?

Gruß Marc

[romeylo]

AW: Wer hat Bo105 mit Skalar Mechanik gebaut?

Hallo zusammen,
mich würde interessieren, mit wieviel Zellen die Graupner Bo mit Uni Mechanik bzw. einfach eine elektrische Mechanik (kenne mich da noch nicht so aus) geflogen werden kann? Reichen 6S?
Grüße
Roland

[Cali30]

AW: Wer hat Bo105 mit Skalar Mechanik gebaut?

Hallo Roland,
also mit 6S kannst Du aus schweben nicht viel ausrichten.
Ich hab meine Skalar mal mit 8S betestet und das war ganz OK aber mit 10S war es perfekt.
Ich werde aber in meinem aktuelle Projekt (Bell 230 mit Skalar) 10S3P Konions einsetzen. Wird bereits von einem Kollegen in einem Jet Ranger Rumpf geflogen und läuft super.
Ich hoffe nächste Woche mal einen Probeflug mit den Konions zu machen.
Grüße
Ingo

[romeylo]

AW: Wer hat Bo105 mit Skalar Mechanik gebaut?

Hallo zusammen,
@Ingo,
sorry, das ich erst jetzt wieder mal schreibe. War mir in einigen Sachen noch nicht klar.
Warum geht es nicht mit 6S? Ist der Heli mit Rumpf einfach nur zu schwer, oder woran liegt es?
Also Rundflug, evtl. einen Loop sollte mit so einem (Semi) Scale Modell schon drin sein, aber sonst ehr die ruhige Flugweise. Bei Graupner hab ich mal irgendwo gelesen, das man den Elektro von 5-10S betreiben könnte.
Für mich stellt sich im Moment die Frage, ob ich mich dranmachen soll und meinen Raptor E550 in so einen Rumpf setze oder ob es dann doch besser eine Graupner elektro oder auf elektro umgebaute Verbrennermechanik werden sollte. 10S sind da schon verdammt teuer und Verbrenner ist hier nirgends zu fliegen.
Was absolut und unumstößlich ist, es wir eine Bo
Viele Grüße
Roland

[mhabi]

AW: Wer hat Bo105 mit Skalar Mechanik gebaut?

Hallo zusammen,

was mich im zusammenhang der Bo105 interisiert, ist ob ein T-rex600

in den rumpf der Bo105 von Gensmantel passt.

Hat jemand erfahrung?

gruß

mhabi ( newbie)

[west]

AW: Wer hat Bo105 mit Skalar Mechanik gebaut?

Hallo zusammen,

da ich momentan noch nicht heraus gefunden habe wie und wo man sich hier Vorstellt, habe ich beschlossen das ganz kurz mal hier zu machen weil ich genau zu diesem Thema auch eine Frage habe.

Ich heiße Jens bin 39 Jahre alt und und komme aus der Nähe von Stuttgart.

Ich habe vor jahren eine nagelneue Uni Mechanik 40 (Verbrenner) erworben.
Ich möchte auf E-Antrieb umrüsten.
Ebenso denke ich darüber nach eine Bo 105 zu bauen.

Nun meine Frage: Das Rumpfheck schein doch höher angebracht zu sein als bei anderen Helis.
Geht das denn so ohne weiters anzuschließen?


Gruß
Jens

[Kottan]

AW: Wer hat Bo105 mit Skalar Mechanik gebaut?

Schau mal in die Graupner homepage; die haben Umlenkgetriebe.