SJM325 Baubericht

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  • Helios
    Senior Member
    • 15.09.2006
    • 1165
    • Dr. Hans Dieter
    • 74626 Bretzfeld

    #16
    AW: SJM325 Baubericht

    Hallo Sebastian,

    mit Paddelgewichten kannst Du den SJM-325 extrem zähmen. Die Wendigkeit geht etwas verloren, dafür steigt die Flugstabilität auch bei Wind deutlich. Ich habe auf jeder Seite 4,5 g zusätzlich auf die Paddelstange montiert und war bzgl. der Wirkung überrascht. 4,5g ist sicherlich extrem aber man kann ja auch weniger nehmen. Die Wirkung ist jedenfalls deutlich spürbar, selbst bei den Original-SJM-Blättern. Das Verhalten dürfte sich mit Markenblättern nochmals verbessern lassen.

    Achte bitte auf die Stellung der Paddelstange (90 Grad) zu den Blatthaltern. Das konische Verbindungsstück zwischen Blatthalter und Mischhebel ist ca. 2mm zu kurz geraten. Das Untermass kann z.B. mit U-Scheiben ausgeglichen werden.

    Gruß Dieter
    SJM-Sparrow, SJM-325, Atom-500, Spirit L-16 Rigid, TD-Rigid

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    • nordschleifler
      Senior Member
      • 06.02.2008
      • 1513
      • Sebastian
      • Nürburgring, Neuwied

      #17
      AW: SJM325 Baubericht

      So, wollte den SJM ja doch verkaufen, da ich noch nen Se V2 T-Rex habe.
      Aber mich hat die Bastelwut geholt und so habe ich dne SJm wieder fertig gemacht.
      Verbaut wurden:

      Original Motor
      Jazz 40-6-18
      4x Hs65Hb
      Gy-401
      S9257
      Sls Zx 2200mAh 30C
      Radix Blätter


      Was der Sjm jetzt zeigt ist einfach eine Wucht, er ist ein gutes Stück schneller als der Rex und nimmt die Geschwindigkeit auch besser mit, zb bei hohen Turns.

      Die Wendigkeit ist ,grade mit Radix Blättern pervers, da werde ich die Ausschläge gut reduzieren müssen. Leistung ist ,für mich, im ßberfluss da.
      Mein Flugstatus umfasst Rundflüge, Speedflüge, Loopings, Rollen, Tic Tocs.
      Alles andere wird noch geübt.
      Bei Tic Tocs bricht die Drehzahl nicht ein bzw. wen merke ich es nicht.

      Das heisst für mich, nicht der SJM muss weichen sondern der Rex. Ein Edelhubschrauber reicht mir.

      Ich hatte jetzt in beiden Hubschraubern exact die selben Komponenten verbaut und muss sagen das mir das Flugverhalten vom SJM doch ein gutes Stück besser gefällt. Ausserdem ist die Optik ungeschlagen und man sieht ihn nicht überall.
      Gruss Sebastian

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      • Retoe
        Member
        • 19.10.2007
        • 157
        • Reto
        • über mir

        #18
        AW: SJM325 Baubericht

        Hi nordschleifler

        Mich würde sehr interessieren wie lange du im Duchschnitt mit dem oben genannten Setup fliegst? Meine Flugzeit liegt momentan bei ca. 4 min. und dies empfinde ich als etwas sehr kurz.

        schöne Grüsse

        Reto

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        • nordschleifler
          Senior Member
          • 06.02.2008
          • 1513
          • Sebastian
          • Nürburgring, Neuwied

          #19
          AW: SJM325 Baubericht

          4 Minuten?
          Mit welcher Drehzahl fliegst du denn? Und welcher Ausrüstung?
          Ich fliege eigentlich immer so ca. 6 min.
          Gruss Sebastian

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          • mguw
            helidigital.com
            Onlineshop
            • 12.06.2007
            • 2587
            • marcel
            • Toulouse / Frankreich

            #20
            AW: SJM325 Baubericht

            Ja, ich fliege auch eher 5-6 trotz 100% und 14er ritzel.

            vielleicht is dein motor ritzel zu eng am HZR und gibt zuviel reibung ?

            gruss
            Marcel
            miniprotos, Voodoo 600, Goblin 500 & 700 & 770
            www.helidigital.com

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            • siat68
              siat68

              #21
              AW: SJM325 Baubericht

              Was fliegt Ihr den für Accukapazitäten im 325 bzw 450er?
              Welche sind sinnvoll, wo liegt die Grenze vom Accugewicht?
              Grüße Matthias

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              • Helios
                Senior Member
                • 15.09.2006
                • 1165
                • Dr. Hans Dieter
                • 74626 Bretzfeld

                #22
                AW: SJM325 Baubericht

                Hallo Matthias,

                2300er Lipo mit 160 bis 170g passt gut. Dann benötigt man kein zusätzliches Gewicht am Heck.

                Gruß Dieter
                SJM-Sparrow, SJM-325, Atom-500, Spirit L-16 Rigid, TD-Rigid

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                • nordschleifler
                  Senior Member
                  • 06.02.2008
                  • 1513
                  • Sebastian
                  • Nürburgring, Neuwied

                  #23
                  AW: SJM325 Baubericht

                  ich fliege die 2200er Sls Zx 30C. Da passt es vom Schwerpunkt her einwandfrei. Habe aber ja auch ein grosses Servo hinten. (S9257)
                  Gruss Sebastian

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                  • johannes0309
                    Senior Member
                    • 20.01.2009
                    • 1819
                    • Johannes
                    • Schwerin / Rostock

                    #24
                    AW: SJM325 Baubericht

                    Ich will den alten Threat nochmal aufwärmen. Hab ein 325iger SE V2.3, dafür hab ich mir das Dreiblattheck geholt. Hab aber ein riesen Problem damit, den das bringt Vibrationen ins Heck das es den Heli häßlich hin und her schüttelt. Ganz zu schweigen von der Heckfinne, hab jetzt das zwei Blatt Heck wieder drauf, und ist eigentlich schon besser geworden mit den Vibrationen, aber immer noch schwingt die Finne. Woran kann das liegen? beide Heckeinheiten haben so gut wie kein Spiel in der Welle. Das Dreiblattheck macht auch irgendwelche "klack" Geräusche wenn ich den Rotor von Hand mittelschnell bis schnell drehe (egal welche Richtung....immer das selbe, und Laufrichtung stimmt) Hab die Vermutung das ein Lager nich mehr hinhaut auf der Pitchhülse. Aber woran liegt das mit den Vibrationen?
                    Würde gern das Dreiblattheck wieder einbauen.
                    Vielleicht könnt ihr mir ja helfen.


                    LG, Johannes.
                    Helis

                    IG MeckPom

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                    • mguw
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                      • 12.06.2007
                      • 2587
                      • marcel
                      • Toulouse / Frankreich

                      #25
                      AW: SJM325 Baubericht

                      Hallo

                      die vibrationnen kommen von einer resonnanz zwischen hero auswucht und heckrohr torsions moment. Das ist eigentlich bei allen helis so, aber je nach dem wo die resonnanz liegt ist es störend oder nicht.

                      also dein hero sehr fein auswuchten, ein 1cm tesa kann da welten machen. Vielleicht auch mit try und error versuchen in dem du ein 1cm tesa auf ein hero klebst. Mit ein bisschen gedult bekommt mann das hin

                      gruss

                      Marcel
                      miniprotos, Voodoo 600, Goblin 500 & 700 & 770
                      www.helidigital.com

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