E - Revolution CF: Einbau der Elektronik

[Makis]

Hallo Jungs....


mach mir gerade Gedanken wo das LTG 6100 hinkommt!


Ich fliege ja ohne V-Stabi... und das Kreiselelement ist nun etwas größer als beim Vstabi. Nun habe ich hinten am Chassi diese Ablage (Schaukel)...da passt er aber nur längs rein und irgendwie komisch.


Im V hatte ich ihn vorne sitzen. Da ist jetzt aber der Power Jazz!

Kann mir jemand vielleicht ein paar Bilder einstellen? damit ich weiss wie ich mit dem Schwerpunkt am besten hinkomme?


Danke.

Gruß Makis

[marcos]

Re: E - Revolution CF: Einbau der Elektronik

Ich habe meinen SL720 unter die Schaukel geklebt und mit einem Gummiband gesichert, allerdings bin ich damit noch nicht geflogen, da mein Accu noch nicht da ist Wie hast du dein Power Jazz befestigt? Ich habe auf dem Vorbau in der Oberen Etage etwas Angst, das beim Chrash die Paddel dort einschlagen. Gruß Andreas

[Makis]

Re: E - Revolution CF: Einbau der Elektronik

Exakt da habe ich auch den Power Jazz! keine Angst, glaube kaum das da irgendwas passieren kann.


Hm, also das mit der Schaukel bereitet mir etwas Kopfzerbrechen. Da geht es eng zu, und wenn man was am LTG verstellen will sieht man nichts mehr...!


Vielleicht warten wir mal auf ein paar Pics...

PS. Stefan hat den PJ auch da...

Gruß und danke marcos


Makis

[mio]

Re: E - Revolution CF: Einbau der Elektronik

Hallo,

mit dem Kreisel kann ich dir leider nicht weiterhelfen, ich fliege den 611er, aber zum Jazz kann ich dir sagen das der da schon sicher ist, nur habe ich ihn anderst herum montiert, denn dann kannst die Kabel nach unten durch den Vorbau führen zum Akku, und die Kabel am Jazz sind schön kurz.

Gruß
Mio

[miro]

Re: E - Revolution CF: Einbau der Elektronik

Hallo Marcos

Auf der oberen Platte vom Vorbau ist der PJ schon optimal plaziert. Ich kann dir aber auch nur empfehlen, den PJ umzudrehen, so wie es mio gemacht hat.
Ich hab den Crashtest schon durchgeführt und meinen Revo über eine Strecke von ca. 10m verteilt
Dabei hat es mit den PJ durch die 45° schräge Platte gedrückt und beide Kondensatoren waren ab. Irreparabel.

Mittlerweile verzichte ich auf die obere Vorbauplatte und montieren Empf.-Akku und PJ auf die untere Platte.
Das funktioniert super und die Stabilität des Vorbaus ist immernoch ausreichend (und wieder 8 gr. Gewicht gespart).

Gruß Michael

[Makis]

Re: E - Revolution CF: Einbau der Elektronik

Hab da noch eine Frage:

was für einen Akku habt ihr angeschlossen?

hab hier noch einen 900mAh NICD rumliegen...! denke aber der tut es im 90er nicht mal 3 Flüge oder?
Lipo wäre wohl besser?

Gruß

[miro]

Re: E - Revolution CF: Einbau der Elektronik

Hallo Makis.

Ein 900er NICD wär mir zu klein.
Ich fliege einen 1400er LiMn von Helipro, zusammen mit einen Helitronregler.
Der hält sichere 5 Starts a 7 min.

Gruß Michael

[onkelaki]

Re: E - Revolution CF: Einbau der Elektronik

Keine Kompromisse: Habe einen GP 3600 Akku drin mit fetten Kabeln und doppelter Zuführung zum Empfänger, Ein/Austaster und immer aussen sichtbaren Spannungswächter.

[Klaus G.]

Re: E - Revolution CF: Einbau der Elektronik

Ich fliege ja ohne V-Stabi...

Hallo Makis,
na ob das geht, ich weiß nicht. Ohne V-Stabi wird der bestimmt nicht fliegen

hab hier noch einen 900mAh NICD rumliegen...! denke aber der tut es im 90er nicht mal 3 Flüge oder?

Du kannst so um die 400 mAh Verbrauch rechnen für einen 10 Minuten Flug. Aus Sicherheitsgründen würde ich da zu nem 1500er greifen und zwar 2 S Lipo mit Emcotec Schalter.

[Makis]

Re: E - Revolution CF: Einbau der Elektronik

Hallo Makis,
na ob das geht, ich weiß nicht. Ohne V-Stabi wird der bestimmt nicht fliegen huh

*g* das werden wir dann sehen



Ok, werde dann nen 1200er oder nen Lipo drauf hängen! schalter möchte ich nicht! jeder Schalter ist eine potentielle Störquelle.

Gruß und danke bis hier hin...