Zusammenbau Graupner Bell 47g V06

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    #1

    Zusammenbau Graupner Bell 47g V06

    Hallo zusammen,

    ich hab nun den ganzen morgen fein säuberlich meine 47g zerlegt um den Motorkühlkörper einzubauen. Nun habe ich aber ein kleines Probleme die ich mit der Explosionszeichnung in der Anleitung nicht lösen kann.

    Unter der Taumelscheibe sitz ein kleiner Ring (Teil 020), welches die äußere Rotorachse gegen "nach unten rutschen" sichert. Dieser Ring ist auf der einen Seite gerade abgedreht, auf der anderen Seite ist ein konischer Innenkranz aufgesetzt. Muss die konische Seite nach oben oder nach unten zeigen.
    (vielleicht ne dumme Frage, ich bin Elektriker kein Mechaniker)

    An dieser Stelle möchte ich gleich noch einige andere Fragen stellen.

    - ich bestitze ein Robe Fett und ein Kriechöl zum Aufspritzen. An welches bewegliche Teil kommt das Fett und wohin kommt das Kriechöl. Vermutlich Zahnräder fetten und Lager ölen?

    - neulich hatte ich einen kleinen Crash, dabei wurde aus einem Rotorblatt des oberen Rotors ein ca. 2mm² großes Stück herausgerissen. Ansonsten ist der Rotor ok. Macht sich das überhaupt bemerkbar oder muss er definitiv getauscht werden.

    - dann habe ich noch ein Problem, dass ich mir nicht erklären kann. Ich besitze 2 Akkus. Lege ich Akku 1 ein, fliegt der Heli sehr ruhig, Gierachse ist vollständig ausgetrimmt. Lege ich Akku 2 ein, giert der Heli nach rechts, selbst wenn ich volle Trimmung am Sender einstelle. Wie kann das sein?

    Vielen Dank für eure Hilfe
    MfG
    TWalter
  • noch ein Stefan
    Senior Member
    • 07.08.2004
    • 7356
    • Stefan
    • Neuss

    #2
    Re: Zusammenbau Graupner Bell 47g V06

    Hallo,

    das konische Teil wird gegen das Lager kommen damit der Ring nicht am Aussenring vom Kugellager schleift.
    Fetten oder ßlen kannst du dir bei den Teilen schenken, das bindet nur Dreck.

    Gruß Stefan

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      Member
      • 14.02.2007
      • 243
      • Thomas

      #3
      Re: Zusammenbau Graupner Bell 47g V06

      Hallo

      Wieg die Rotorblätter aus. Dann kannst Du das fehlende Gewicht mit
      `nem Stück Tesa ausgleichen. Sonst gibt`s Vibs`.
      An der Aerodynamik sollte so ein kleines Teil nix ausmachen.
      Eher könnte die entsprechende Welle beim Ausschlagen krumm geworden sein.

      Vermute mal, Du lädst Dein Akku mit dem beiliegenden Lader.
      Solange die Akkus noch gut sind, ist das kein Problem.
      Driften die Zellen aber auseinander, schaft der Lader es wohl nicht mehr ganz
      die Zellen anzugleichen, zu "balancen".
      Ergebnis : der Lader schaltet ab, auch wenn eine Zelle noch nicht fit ist. Unterschiedliche
      Spannung der Akku-Packs
      Die Trimmung der G47 ist auch Spannungsabhängig.
      ( Bei mir geht der G47 mit vollem Akku links rum, leer rechts rum)
      Abhilfe schafft da nur das Laden über einen richtigen Balancer, und wenn der mit seiner Arbeit fertig ist
      laden mit Balancer und richtigem Ladegerät.

      Gruß
      Tom

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      • FireFox
        FireFox

        #4
        Re: Zusammenbau Graupner Bell 47g V06

        Hallo Tom,

        danke für die Auskunft.

        Kannst du ein gutes Ladegerät empfehlen? Wenn ich das richtig verstanden habe, wird ein Balancer zwischen Ladegerät und Akku geschaltet, der sozusagen eine "Einzelzellenüberwachung" vornimmt, so richtig?

        Danke
        Gruß Thomas

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        • Max1
          Max1

          #5
          Re: Zusammenbau Graupner Bell 47g V06

          Hallo Thomas,

          Ich kann Dir das Hyperion EOS 5i dp DC/AC und den Graupner Lipobalancer plus empfehlen.
          Es giebt sicher noch bessere mit Balancer aber die haben auch ihren Preis.

          Gruß Fritz

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            Member
            • 14.02.2007
            • 243
            • Thomas

            #6
            Re: Zusammenbau Graupner Bell 47g V06

            Hallo

            Ja,mit Deiner Vermutung liegst Du richtig
            Verwende ebenfalls den Lipobalancer von Graupner.
            Dazu einen Ultramat 10 von Graupner.
            Für den Balanceranschluß wird noch ein Adapterkabel benötigt.
            Kostet rund 6,80 Euro
            Mit dieser Kombi liegst Du bei rund 110 Euro.
            Nachtteil des Ladegerätes: Keine Entladefunktion (wichtig z.B. fürs ßberwintern)
            Vorteil des Ladegerätes: Geht auf 220 und 12 V(Netzteil eingebaut)

            Gruß
            Tom

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            • Max1
              Max1

              #7
              Re: Zusammenbau Graupner Bell 47g V06

              Hallo Tom,
              Bei mir ist eine Entladefunktion aber ich mache meine beim fliegen leer.

              Frohes Fest

              Fritz

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              • Rubicon
                Member
                • 14.02.2007
                • 243
                • Thomas

                #8
                Re: Zusammenbau Graupner Bell 47g V06

                Hallo Max
                So mach ich es zur Zeit auch.
                Aber wenn die Halle wieder geschlossen wird, kommt der Verbrenner endlich zum Zug.
                Und dann dürfen die kleinen Lipos maximal noch nen Schocky befeuern.
                Frohes Fest.

                Gruß
                Tom

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                • radtech
                  Member
                  • 09.11.2007
                  • 23
                  • Dierk
                  • Bergisch Gladbach

                  #9
                  Re: Zusammenbau Graupner Bell 47g V06

                  Hallo liebe Leute,

                  hat jemand eine Ahnung wo ich eine gescheite Anleitung zur Bell 47G finde. Mein Vogel ist
                  von Dynam, eine Anleitung haben sich die Brüder wohl aus Kostengründen geknickt!

                  Muss die Taumelscheibe auswechseln und habe keinen blassen Schimmer wie ich daran komme?

                  Danke für Eure Mühen!

                  Gruss,
                  radtech

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