Uni-Mechanik 40: ein VerschleiÃ?teil?

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    Gast

    #1

    Uni-Mechanik 40: ein VerschleiÃ?teil?

    Ich hab gehört dass die Uni-Mechanik 40 durch die Vibration des Motors OS 46 RX Schäden an den Bohrstellen bekommt (Vibration erweitern sie). Schilldert bitte eure Erfahrungen. [!--emo&)--][img]http://rc-heli.local/forum_101/html/emoticons/happy.gif\' border=\'0\' valign=\'absmiddle\' alt=\'happy.gif\'][!--endemo--]
    Danke im Voraus
  • Maik Otto
    Maik Otto

    #2
    Uni-Mechanik 40: ein Verschleißteil?


    hallo micha

    du meinst sicherlich die motorhalterung ? ?(

    das kann ich so nicht bestätigen . wenn man

    die schrauben vor dem erstflug mit loc sichert. [!--emo&)--][img]http://rc-heli.local/forum_101/html/emoticons/happy.gif\' border=\'0\' valign=\'absmiddle\' alt=\'happy.gif\'][!--endemo--]

    lockert sich kein motor mehr. bei einem vormont.

    baukasten bedeutet das , der motor muß raus.

    gerade der beginner macht das natürlich nicht.

    mit dem ergebnis das sich die bohrungen langsam

    aufweiten . X(

    wenn das bei der uni 40 beachtet wird ,ist alles

    paleti . ich kann dir bilder mit diversen umbaute

    an der uni mailen .( ca 3.5 mb)

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    • Gast-Avatar
      Gast

      #3
      Uni-Mechanik 40: ein Verschleißteil?

      Danke für deine Einschätzung
      würdest du damit sagen das die uni Mechanik 40 besser ist als der Ergo 30?

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      • Christoph2222
        Christoph2222

        #4
        Uni-Mechanik 40: ein Verschleißteil?

        Moin,

        Also ich kenne die Uni 40 zwar nicht so gut, doch habe ich bei vielen Flugschulen ehr Ergo 30 als Uni 40 gesehen. Habe mir sagenlassen, dass der Ergo 30 crash unempfindlicher und im zweifelsfall leichter zu reparieren ist.

        Grüße aus Hambug, Christoph

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        • Maik Otto
          Maik Otto

          #5
          Uni-Mechanik 40: ein Verschleißteil?


          nochmal hallo

          das mit dem vergleich ist das so eine sache.

          beide typen haben sicherlich ihre berechtigung.

          es kommt auf die persönlichen vorlieben an. auch was

          im verein geflogen wird ist nicht außer aaucht zulassen.

          und für mich eigentlich der wichtigste punkt -ersatzteil-

          versorgung .

          übrigens , die einschätzung kommt vom jahrelangen einsatz

          dieses modells.,

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          • Gast-Avatar
            Gast

            #6
            Uni-Mechanik 40: ein Verschleißteil?

            Also hat die Uni 40 doch keinen schlechten Ruf- danke
            könnte man den zu Vario greifen? z.b. Foxi ?(

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            • Maik Otto
              Maik Otto

              #7
              Uni-Mechanik 40: ein Verschleißteil?

              auch empfehlenswert . mitunter ein wenig teurer.

              viele teile von vario sind graupner/uni 40 verwendbar bel.

              schnelle lieferung der e-teile.

              schau auch auf [a href=\"www.maikotto.xdn.de\"]www.maikotto.xdn.de[/a]

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              • Markus Fiehn
                heli.academy
                • 13.04.2001
                • 3896
                • Markus
                • Obersülzen

                #8
                Uni-Mechanik 40: ein Verschleißteil?

                Hi !

                Also ich würde die Uni40 dem Foxi eindeutig vorziehen, da sie ohne großen Aufwand kunstflugtauglich zu machen ist.
                Es gibt einen einzigen echten Schwachpunkt und das ist das Kardangelenk für die Heckantriebswelle. Das löst sich nach einiger Ziet langsam auf. Dann kann man es durch ein Umbauteil von Walter Hiller oder auch Ludwig Benda ersetzen und hat Ruhe.

                Markus

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