vibrationen beim Steuern

[nicemike123]

Hallo Eco 8 Fan`s

ich hätte da ein kleines Problem welches es noch zu lösen gilt bevor ich das erste mal mit meinem Eco 8 abheben kann.
Verwendete Komponenten (nur zum Schweben)
4 mal HS-81
mech.Mischer
7Zellen Panasonic
speed 550 bb vz
pitch max 10+
pitch min -9
schwebe pitch ca 6+
kopfdrehzahl 1456(laut Drehzahlmesser)

Nun zu meinem Problem.Ich habe alles sehr genau eingestellt und habe keinerlei vibs
über den gesamten Drehzahlbereich.Doch sobald ich roll oder nick über einen bestimmten Bereich bewege schüttelt sich das ganze System.An was könnte das liegen ?
ßber ein paar Lösungsansätze würde ich mich freuen.
grüssle mike

Gibt es jemanden in der nähe von 73540 heubach
der sich mal mit mir zum einfliegen oder einstellen treffen möchte?

[Fantus]

Re: vibrationen beim Steuern

öhm du hast doch wohl nicht den heli auf dem Boden festgebunden?

[nicemike123]

Re: vibrationen beim Steuern

ähhm
er ist auf eine drehscheibe montiert.
soll das heissen in der luft ist dieses problem weg?

[Fantus]

Re: vibrationen beim Steuern

vermutlich ja, was du da siehst ist eine Bodenresonanz, die kann sogar so heftig werden das es den Heli zerstört, also vorsicht

[Fantus]

Re: vibrationen beim Steuern

war das so ein schütteln? http://www.break.com/index/tiedheli23.html

[nicemike123]

Re: vibrationen beim Steuern

nöh so schlimm war es nicht.
tritt auch nur bei roll bzw nick auf .nur pitch max oder min hab ich das nicht.
und noch ne blöde frage hinterher (ich hoffe nicht wer blöd frägt bekommt blöde antwort )
aber warum im e heli regler oder steller einbauen ein schalter mit sanftanlauf würde es doch auch tun .also fliegen immer mit höchstdrehzahl und nur pitch ändern.oder sollte ich hier im forum auch mal zwichen den zeilen lesen.
gruss mike

[flydown]

Re: vibrationen beim Steuern

Da brauchst Du nur die Zeilen lesen. Der Regler soll regeln, bekommt deswegen eine Vorgabe und soll "Luft", z.B. 20%, zum Regeln haben. Damit er etwas Leistung nachschieben kann wenn Du welche brauchst, z.B. beim Pitchgeben.

[nicemike123]

Re: vibrationen beim Steuern

das ist schon klar aber wenn du eh schon alles so eingestellt hättest das er mit höchstdrehzahl dreht und er dir bei vollem pitch nicht in der leistung einbricht ist so ein steller oder regler überflüssig.

[vw-bussmann]

Re: vibrationen beim Steuern

Und wenn du zum landen runterkommst hat der Rotor (Motor) keinen Wiederstand und die Drehzahl geht ohne last so hoch das es Dir alles zerreist.

[nicemike123]

Re: vibrationen beim Steuern

nee du da muss ich wiedersprechen .
einstellung ist so gewählt :
0 pitch = 1850 drehzahl
max +10 1500 -1600 drehzahl
manche fliegen noch höhere drehzahlen aber ich denke in diesem bereich sollte es ok sein.
ein kollege fliegt mit so einer einstellung und das geht einwandfrei.

[hubijohn]

Re: vibrationen beim Steuern

Hi,

du kannst zwar so fliegen wie du es eingestellt hast aber optimal ist das nicht.
Das Ziel eines Drehzahlreglers und auch einer Gaskurve ist, dass die Rotorkopfdrehzahl über den gesamten Pitchbereich gleich bleibt.
Damit ist gewährleistet für das Steigen und Sinken des Helis nur eine Einflußgröße und nicht Zwei zu haben.

LG
Hans

[nicemike123]

Re: vibrationen beim Steuern

Das leuchtet mir schon ein ich wollte ja nur damit sagen das es geht.
aber wieder zurück zu meinem problem mit den vibrationen beim rollen oder nicken .
habe es heute aben mal in der luft versucht ,schweben klappt einwandfrei steht wie angenagelt in der luft aber beim rundflug nick oder roll bei knapp 60-70 %knüppelweg fängt es an zu vibrieren.unabhängig ob ich nun nur nick oder nur roll oder beides zusammen betätige.
ich glaube da hakt irgendwo was ,aber was**?
wollte nur noch erwähnen ich fliege seit 2 jahren am aerofly und bin heute das erste mal real abgehoben ,ich kann nur jedem raten der mit dem heli anfangen will erst am sim zu üben,spart geld und nerven.

[vw-bussmann]

Re: vibrationen beim Steuern

nee du da muss ich wiedersprechen .
einstellung ist so gewählt :
0 pitch = 1850 drehzahl <---
max +10 1500 -1600 drehzahl

Das mag ja im Stand stimmen aber wenn der runter kommt geht die Drehzahl Systembedingt hoch. Leidlich selbst erfahren. Und da muss man nicht Diskutieren das iss so.

Zu dem Problem es wird so sein das bei pitch und Nick zugleich der maximale weg überschritten wird der die Taumelscheibe bzw. Anlenkung kann .

[nicemike123]

Re: vibrationen beim Steuern

Hallöle
ja so was in der art hab ich auch gedacht .nur es passiert auch bei 0 pitch nur roll oder nick.und da ist die ts doch bestimmt nicht am ende .
bin schon der verzweiflung recht nahe.

[Fantus]

Re: vibrationen beim Steuern

nurmal so gefragt ..bei meinem rex muste ich nick und roll etwas reduzieren, damit er am Kopf nicht anschlägt, aber das waren eh werte die man nicht fliegen sollte