ich habe mir kürzlich den Belt CP als RTF mit Funke zugelegt.
Dachte "besser komplett das passt dann schon"
Da ich noch eine FX 18 "rumliegen" habe frage ich mich nun ob es Sinn macht,
wegen der besseren Einstellmöglichkeiten, diese zu verwenden ?!
Zum Belt CP.
Das man bei 229 Euronen nicht sonderlich viel erwarten darf ist eigentlich klar.
RTF verstehe ich aber als Ready-To-Fly ??
1 - die Rotorblätter waren alles andere als ausgewuchtet
2 - die Verkabelung war recht "lieblos" ans Gestell "getackert" nach dem Motto irgendwie dran und gut
3 - die Anlenkungen am Heck-Pitch waren derart lose das sie fast abfielen
4 - Die Bedienanleitung ist nicht wirklich eine
Beim ersten anschliessen des Akkus drehte der Motor ganz unvermittelt hoch obwohl der Steuerknüppel für Gas/Pitch ganz unten war.
Ich konnte den Belt gerade noch so an den Kufen auf dem Basteltisch halten.
Schon blöd wenn der Kippschalter für "Idle Up" auf 1 steht

Zumal dessen Funktion in der "Bedienanleitung" nicht beschrieben ist.
BTW.. Wozu ist der eigentlich

Nun ja aber 229,00 Euro ist wohl nicht mehr drin ....
Gruß Arno
