Nach dem Bericht über den Hurricane im letzten Rotorheft, wo der Fettmangel in den Drucklagern des Rotorkopfes beschrieben wurde, dachte ich mir, schaust du mal bei deinem nach.
Nach dem Zerlegen des Kopfes habe ich dann mal die Blattlagerwelle mit dem einen noch darauf verbliebenem Blatthalter hin- und hergebogen und ich merkte deutliches Spiel. Kurzum - das innere Lager sitzt fest, das äußere hat Spiel nach oben/unten, in Drehrichtung praktisch keines. Der Test mit dem zweiten Blatthalter brachte das selbe Ergebnis; d.h. der äußere Lagersitz im Blatthalter ist oval.
Ich habe mir dann mit mitteldickem Sekundenkleber geholfen, den ich dann bei montierten Lagern mit einer Nadel von außen einträufelte.
Im Stand hält die Sache jetzt bombenfest, ich hoffe auch im Flug !!
ßbrigens - die Fettfüllung der Drucklager war minimalistisch, es lohnt sich, hier mal nachzuschauen !!
Gruß Klaus !!

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