Hallo
Ich habe hier einen Belt-CP vor mir stehen und habe bemerkt das die Blatthalterdämpfung total "lumelig" ist.
Ist so wie wenn er voll viel Spiel hätte. Hab ihn dann mal auseinander genommen und gesehen das da 2 kleine O-Ringe als Dämpfung drin sind.
Da mir das eindeutig zu weich war (Lummelt rum wie ohne Dämpfergummis) Habe ich beim zusammenbau der Blatthalter jeweils auf jeder Seite einen Extragummi mit rangemacht so das die Kopfdämpfung ziemlich hart ist.Die Blatthalter lassen sich noch gut bewegen trotz minimalem Wiederstand von den 2 Extragummis.
Jetzt habe ich aber bedenken das es vieleicht zu hart ist , weil ich kenne es ja von anderen Helis das man ein Aluzentralstück braucht um Harte Gummis verwenden zu können.
Was meint ihr dazu? Macht das was aus? Soll ich damit Probefliegen?
So wie es vorher war hat er sehr träge reagiert da er doch zu weich war.Hat man was gesteuert hat er erstmal ein wenig gebraucht bis er das spiel erstmal weggesteuert hatte. Das müsste doch jetzt besser sein oder?
Danke
Ich habe hier einen Belt-CP vor mir stehen und habe bemerkt das die Blatthalterdämpfung total "lumelig" ist.
Ist so wie wenn er voll viel Spiel hätte. Hab ihn dann mal auseinander genommen und gesehen das da 2 kleine O-Ringe als Dämpfung drin sind.
Da mir das eindeutig zu weich war (Lummelt rum wie ohne Dämpfergummis) Habe ich beim zusammenbau der Blatthalter jeweils auf jeder Seite einen Extragummi mit rangemacht so das die Kopfdämpfung ziemlich hart ist.Die Blatthalter lassen sich noch gut bewegen trotz minimalem Wiederstand von den 2 Extragummis.
Jetzt habe ich aber bedenken das es vieleicht zu hart ist , weil ich kenne es ja von anderen Helis das man ein Aluzentralstück braucht um Harte Gummis verwenden zu können.
Was meint ihr dazu? Macht das was aus? Soll ich damit Probefliegen?
So wie es vorher war hat er sehr träge reagiert da er doch zu weich war.Hat man was gesteuert hat er erstmal ein wenig gebraucht bis er das spiel erstmal weggesteuert hatte. Das müsste doch jetzt besser sein oder?
Danke
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