Hallo
Hat jemand Erfahrung mit dem Schrägverzahnten Getriebe für EP8?
Ich verspreche mir davon viel leiseren Lauf.
Längere Haltbarkeit.
Zahlen sich die 70€aus*
Ciao Fred
Direkt kann ich nicht mitreden, da ich meinen Ep8(die Japan version) mit einem 21er Ritzel betreibe - das alleine macht wohl das Antriebsgeräusch angenehmer, weil die Flanken nicht so steil angreifen... als wenn man mit einem 10er oder 14er fliegt. Habe auch noch keine 21er schräg-Version gefunden.
Wär natürlich interessiert, falls Du die 70Euro's investierst - aber viiiiel leiser wird es wohl nicht, aber sicher angenehmer
Das Geräusch ist auf alle Fälle sehr viel angenehmer.
ßber Langlebigkeit kann ich noch nichts sagen, da ich die Teile erst vor 4 Wochen eingebaut habe.
Schöne Grüße
Ganz vergessen: Welche Konfiguration fliegst Du denn im EP 8?
Hallo Dani
danke für deine antwort.
hab den getriebesatz schon bestellt,einbauen kann ich ihn wegen einer verletzung noch nicht.
meinen ep8 fliege ich mit 6s 3900, kontronik kora 15-14,16er ritzel und originalregler.
475er blätter von blattschmied.
hab etwas abgespeckt,ca 2300g.
er geht damit ca 9min.
ich bin noch eher am anfang beim helifliegen,rundflug,turn,ein bisserl nasenschweben geht aber schon.
welche teile fliegst du?
kopfdrehzahl?ich hab 1900u/min
wieviel strom zieht deiner max?
ciao fred
Verwende auch den Kora und den Kontronik Regler dazu.
Fliege jedoch nur 5 S und 4300 mAh.
Damit geht das dann 10,5 Minuten.
Bin bei 2235 g Abflug mit leichten CFK Kufen.
Bin auch in der Lernphase. Hab jetzt vor kurzem erst das Command ausgebaut.
Habe bisher nur 2 Typen SAB Blätter getestet. Bin aber zufrieden.
Kopfdrehzahl hatte ich zwischen 1850 und 2000 getestet.
Hallo Leute
Hab mir den schrägverzahnten Antrieb gegönnt.
Muss sagen Spitze!
Vom Antrieb selbst ist so gut wie nichts mehr zu hören,fast nur mehr Rotorgeräusch.
Bin gespannt auf die Langlebigkeit.
Ciao Fred
Nun hab ich umgebaut auf den Orbit 25-10, nun müssen die Zahnräder zeigen was
sie drauf haben.
Der Motor ist mit 6 S die absolute Schau auf dem Platz. Gewicht nun bei 2435g.
Start mit voller Leistung ist der sprichwörtliche Schuss aus der Kanone.
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