bei meinem gebrauchten Nova habe ich jetzt nach ca 4l. bemerkt daß mein Heckrohr minimal verzogen (Krumm) ist. wenn mans weiß, könnte das auch das Aufschwingen der Carbonanlenkung bei hohen Drehzahlen erklären.Frage:Wie prüfe ich nun die Starrantriebswelle selber* Sieht gerade aus, aber wenn ich die Welle im kugellager schnell drehe "schwirt" sie etwas ?(
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Hallo Novaflieger
bei meinem gebrauchten Nova habe ich jetzt nach ca 4l. bemerkt daß mein Heckrohr minimal verzogen (Krumm) ist. wenn mans weiß, könnte das auch das Aufschwingen der Carbonanlenkung bei hohen Drehzahlen erklären.Frage:Wie prüfe ich nun die Starrantriebswelle selber* Sieht gerade aus, aber wenn ich die Welle im kugellager schnell drehe "schwirt" sie etwas ?(Stichworte: -
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Hallo !
Die Welle ist eigentlich rel unkritisch, wenn´s das Alu-Rohr ist. Ein leichter Schlag macht da nix. Wenn das Heckrohr gerade ist, läuft sie nämlich zentriert in den Kupplungen.
Markus
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