motorproblem beim futura goldmechanik (webra 10ccm)

[Airlex]

erstes hallo an alle

habe mir im november einen futura gold über e-bay gekauft.alles komplett 800,-€ (incl. startkiste, mc18,reflex-xtr, sprit,teile....)
-cool dachte ich als totaler greeny


sehr netter heli-pilot dem zeit und geld für´s geliebte hobby zu knapp wurden.
nun habe ich mit dem 10ccm webra genau 10 tankfüllungen schweben mit leichtem versetzen geschafft.
in der zwischenzeit schon empfänger + accu gewechselt :/


naja und ein paar kleinigkeiten dazu macht auch ein paar euronen

und wies so kommt, letztes wochenende am platz, starte ich schon wie ein richtiger rc-helipilot,
hebe ab leicht über kopfhöhe, sackt plötzlich die drehzahl ein

setze sofort wieder auf, gehe runter auf leerlaufdrehzahl, macht es einen leisen schlucker und dann stille!
der motor ließ sich dann noch ein paarmal starten, drehte aber nicht mehr hoch

nach vergaserreinigung und diversen einstellversuchen von anwesenden kollegen, muss ich nun doch
den motor ausbauen :/


gibts da kompetente anleitung zum ausbau und wechsel?
rechne eh schon damit einen neuen motor zu kaufen !!

danke im vorraus für jede noch so kleine hilfe !
euer alex

[Carsten45]

Re: motorproblem beim futura goldmechanik (webra 10ccm)

Hallo Alex,

ne Anleitung zum Ausbau kenne ich nicht, aber hier:

http://www.robbeusa.com/helicopters/ipc/futura_gold/index.htm

kannst du dir die Zeichnungen herunterladen.

Gruß
Carsten

[Airlex]

Re: motorproblem beim futura goldmechanik (webra 10ccm)

danke carsten

pläne hab ich für den heli, aber keinen PLAN

[Airlex]

Re: motorproblem beim futura goldmechanik (webra 10ccm)

naja, hi  


gestern um 8.30 uhr am platz (mfc-weichstetten,o.ö.) - vergaser einstellung auf werksangaben - und motor springt nach leichten korrekturen tatsächlich an.
da war ich erstmal froh, doch schon beim ersten schwebeversuch stellt sich heraus:

                      [size=2]- kein powermanagement [/size] -

also abheben geht noch aber nicht höher als 1 m, dann einbruch der drehzahl!  


dann treffen auch schon die ersten heli-kollegen(alte hasen ,vereinsgründungsmitglieder) ein,

die sich eifrig meinem problem widmen.  

nach mehreren versuchen, mit kerzen-,sprit-,piloten-wechseln, ohne ergebnis,
folgt das was kommen mußte:
"schau ma amoi eini", sagt da "chef de flugplaz" (josef heißt er)!

nach dem abnehmen des krümmers war alles klar - ein bildnis des schreckens bot sich uns !!

die lauffläche des kolbens, überzogen mit einem dicken film aus nicht verbrannten öl,

der obere kolbenrand eingefressen und moosartig aussehender belag an der oberseite !!

" i hob an moarl fia di !", sagt da der franz," den scheng i da!"

was soll ich sagen ?   normal kaufe ich meine teile selber - wenn auch meist mit einigem
inneren wiederstand.
wie ich so da steh´ und nicht weis was ich sagen soll,
setz der franz nach :" wenn i sog i scheng dan - daun scheng i dan !"

:jippie: ich hätt ihn fast zerdrückt - den franz, aus lauter freude !! :jippie:

zu mittag bin ich dann mit ihm mit nach hause gefahren und er hat mir einen os max 61 sx-h "sw" mit
neuen lagern (die alten waren rostig) in die hand gedrückt !

wow ! 2.2 ps für meinen 4.2 kg (vollgetankt!) futura gold !

so - der wird jetzt eingebaut und morgen vormittag werd ich mal schön fett einstellen und laufenlassen !

[Airlex]

Re: motorproblem beim futura goldmechanik (webra 10ccm)

ja, für den franz muss ich noch was besonderes einfallen lassen !!

vielleicht hat ja jemand ein gute idee ?

[Airlex]

Re: motorproblem beim futura goldmechanik (webra 10ccm)

na toll , jetzt hab ich das alte teil heraussen und muss zu meinem entzetzen feststellen,

dass der kurbelwellendurchmesser beim webra 7.8mm ist, beim os aber 9.3mm!!

muss gleich nochmal den franz anrufen.

[Vulcano]

Re: motorproblem beim futura goldmechanik (webra 10ccm)

na toll , jetzt hab ich das alte teil heraussen und muss zu meinem entzetzen feststellen,

dass der kurbelwellendurchmesser beim webra 7.8mm ist, beim os aber 9.3mm!!

Don't worry.

Du must nur das Distanzrohr S-4150 und den Konus S-3176 rausschmeissen und dafür den Konus S-3193 ohne Röhrchen reinbauen. (s. Manual)

[Airlex]

Re: motorproblem beim futura goldmechanik (webra 10ccm)

danke erstmal vulkano,

für die gute kunde.

jetzt wär´s noch toll wenn ein netter futurakollege diesen konus s-3193 auf lager hätte -

hab schon online bei diversen händlern nachgesehen, aber leider nichts finden können.

[Vulcano]

Re: motorproblem beim futura goldmechanik (webra 10ccm)

hab schon online bei diversen händlern nachgesehen, aber leider nichts finden können.

schautst mal hier: http://de.robbe-online.net/rims_de.s...View/1&2DS3193

jetzt wär´s noch toll wenn ein netter futurakollege diesen konus s-3193 auf lager hätte -

hätte grad einen vor mir liegen, willst ihn haben?

[Airlex]

Re: motorproblem beim futura goldmechanik (webra 10ccm)

hätte grad einen vor mir liegen, willst ihn haben?

ja das wär der oberhit - wie mach ma das am besten

[Vulcano]

Re: motorproblem beim futura goldmechanik (webra 10ccm)

ja das wär der oberhit - wie mach ma das am besten

Du hast eine PN

[Airlex]

Re: motorproblem beim futura goldmechanik (webra 10ccm)

anscheinend bin ich ein dussel, weil bei robbe hab ich schon gesucht mit dieser artikelnr.-

habe aber kein suchergebnis erhalten!!

naja , werds einfach bei meinem shop bestellen ( morgen um 09 00 uhr )

danke vulkano - 1a hilfestellung

ps: wenn du den konus loswerden willst nehm ich natürlich deinen

[Airlex]

Re: motorproblem beim futura goldmechanik (webra 10ccm)

hallo vulcano,

alles funktioniert bestens

hab schon 8 tanks durchgelassen - tolle performence :jippie:

hast ne PN - guck mal rein

danke nochmal für die spontanhilfe