Belt-CP FX18 (V1) >> Pitch und Vibrationen beim Hochlaufen

[steffel]

Hallo zusammen,

bin eine Heli- Neuling, ich benötige mal etwas Starthilfe,
laut dem Hersteller sollen aber bei min Gas -2° bei Knüppel neutral 0° und bei max Gas +7° sein. Nachzulesen sind aber für Anfänger Einstellungen von min Gas 0° neutral +4° und max Gas +7°, da ich ein blutiger Helianfänger bin möchte ich diese Einstellung mal übernehmen. Beim Einstellen der Gas/Pitch -Kurve mit der
FX18(V1) habe ich
P-MA +7° > -63% P-NT 0° >+27% und P-MI -2° >+11%
( Gas +100 > 0 > -100 ).

ist das normal?

Die Gradzahlen habe ich mit einer Einstelllehre Geodreieck faden usw. und
Paddel im Wasser gemessen.


Auch beim langsam Anlaufen kommt man in einen kritischen Drehzahlbereich in dem der Heli stark vibriert? Mach ich da noch was falsch? Oder einfach schnell drüber?

Ich bedanke mich für Eure Hilfe

Gruß Steffel

[thorsten_mbg]

Re: Belt-CP FX18 (V1) >> Pitch und Vibrationen beim Hochlaufen

Hi,

kenne den Belt-CP leider nicht, aber trotzdem, vielleicht kann ich helfen...

Zu den "Prozentwerten" der Pitchkurve kann ich nix sagen.
Hängt vom Heli und vielen anderen Dingen ab.
Die Gradwerte der Pitchkurve sind aber OK.
Die Gaskurve jedoch musst du verändern.
von -100% bis+100% bedeutet, dass du bei Knüpple Mitte nur 50 % der Leistung auf dem Motor hast.
(Wenn der Regler im "normalbetrieb")
Bedeutet:
1. Kann dir der Regler wegbrennen (nie unter 70% in Dauerbetrieb!!)
2. hast du zu wenig drehzahl am Rotor

Bei geringen Dehrzahlen kann es sein, dass der Heli stark vibriert.
Bei hochfahren durchlaufen viele Helis einen Resonanzbereich und zucken.
Stell mal G-NT auf 60%, das bedeutet 80% Motorleitung bei Küppel Mitte.
Dann bist du schätzungsweise kurz vorm Schweben.
Wenn du Pitch gibst, geht die MotorLeistung mit Pitch Max auf 100% hoch
Ob das dann zu viel ist muss du eintscheiden.

Gruß
Thorsten

[steffel]

Re: Belt-CP FX18 (V1) >> Pitch und Vibrationen beim Hochlaufen

Hi Thorsten,

erst mal Danke für deine Hilfe. Das mit der Daskurve werd ich mal nachstellen und die Umdrehungen mal messen.
Ich hatte bei ca 700 bis 800 umdrehungen die Vibrationen. Die sind schon etwas besser geworden ich habe die Rotorplattaufnahmen beide genau
gleich eingestellt (den Winkel). Bei einem Probelauf auf der Werkbank sieht man aber das ein Blatt etwas abweicht so... pi mal Daumen...
2 bis 3mm. Es ist doch aber wichtig das die Winkel eher stimmen als der Spurlauf oder?

Danke, Gruß Steffel

[Kapfinator]

Re: Belt-CP FX18 (V1) >> Pitch und Vibrationen beim Hochlaufen

Hi!

Auf welchem Untergrund hast du den Heli hochlaufen lassen? (Harter Untergrund bedeutet Bodenresonanzen!)


Grüße

Michael

[steffel]

Re: Belt-CP FX18 (V1) >> Pitch und Vibrationen beim Hochlaufen

Hi Michael,

na ich hab den Heli auf einer transportablen Werkbank mit vier Kabelbindern befestigt,
das ist ja dann nicht so ideal. Heute hab ich mein Trainingsgestell bekommen und
auch schon angesteckt. Irgend wie bin ich ungeduldig und möchte mal im Freien testen, aber
für den SP muss ich mal noch 50g beipacken (hab ne 1500er 20C). Mit der Gaskurve bin
ich schon mal bei NT auf 60%. Beim Hochlaufen schüttelt er kurz und ist dann ruhig. Er
wirkt trotz Festspannen etwas "zappelig" das kann ja dann auch normal sein?

Danke für Eure Hilfe,
Gruß Steffel

[steffel]

Re: Belt-CP FX18 (V1)

Hi,
ich habe nun schon zwei mal "Versagt" war nicht gans so teuer, aber nun meine Frage kann mir jemand helfen? Ist im Raum München -Nord ein "williger" Helipilot der einen Greenhorn etwas helfen kann.

Danke, Gruß Stefan