SJM 400 II RTF

[Schumi]

Re: SJM 400 II RTF

Hallo Ingo,

ich wünsche Dir wirklich alles Gute für Deinen Erstflug und hoffe, dass Du hier auch ehrlich über Deine Erfahrungen berichten wirst.

Gruß Dieter

Darauf hast Du mein Wort !!!

Ich werde nichts beschönigen oder verschweigen. Denn alle in diesem Forum sollen genauso von meinen Ehrfahrungen profitieren, wie ich von Ihren profitiert habe.

So long
Ingo

[stein]

Re: SJM 400 II RTF

Wer 90% Eta an solchen Motoren angibt , glaubt auch noch an den Weihnachtsmann.
Gruß Frank

Ja nee, is klar, ab 110 % Wirkungsgrad speist der Motor Strom in den Lipo zurück
Spass beiseite, ich habe in den letzten Wochen wirklich grosse Mengen vom SJM-400-II verkauft. Einen grossen Teil davon auch an andere Händler, die das Ding sehr skeptisch und mit Misstrauen unter die Lupe genommen haben.

Die meisten davon sind mit dem Kit Motor verkauft worden. Bisher hat sich niemand negativ über den Motor geäussert - für 20 EURO Aufpreis erhält man einen Motor mit einem wirklich unschlagbaren Preis/Leistungsverhältnis.

Ich fliege in meinem Test SJM den Orginalmotor mit einem 3er Pack Polyquest 1800XP und testweise auch mit einem XCell 2100er Pack. Mit ca. 2700 Touren auf dem Kopf lassen sich mit diesem Heli alle Standard Kunstflugfiguren und auch Soft 3D fliegen. Wer Hammer-3D-Ambitionen hat, wird die Anschaffung eines der üblichen Verdächtigen in Erwägung ziehen und evtl. die Gewichte auf der Paddelstange entfernen und leichtere Paddel nachrüsten wollen !

Bezügl. der Frage nach der Crash-Festigkeit: Als eines meiner TS Servos beschloss, seinen Dienst vorübergehend einzustellen, ist der Heli aus ca. 3 Meter Höhe seitlich eingeschlagen.

Schadensbilanz:

1 x Hauptzahnrad (dies ist die intelligente Sollbruchstelle am SJM, damit der Heli keinen Chicken Dance veranstaltet)

1 x GFK Rotorblätter

1 x Hauptrotorwelle

1 x Paddelstange

Wenn man die Teile aus dem Crash Kit nimmt ergibt sich somit eine Schadenssume von ca. 15 EUR + eine Paddelstange , somit kommt man locker unter die 20 Euro Crashkosten.

Gruss
Hans-Willi

[teti]

Re: SJM 400 II RTF

Hallo

Vor ab, ich finde es Toll, wie hier im Forum diskutiert wird!

Man kann immer über gewisse Komponenten und ihre Zusammenstellungen diskutieren,
ebenso RTF, oder eben nicht.
Man kann Empfehlungen und Anregungen beitragen und drum geht es auch in einem Forum!

Doch gewisse Aussagen sind doch etwas irritierendâ?¦

Meiner Meinung nach muss man auch andere Entscheidungen akzeptieren können, ohne gleich Persönlich zu werden, oder anderen den spass zu verderbem!

Es gibt Leute die fahren teure Sportwagen und geniessen jeden Kilometer den sie zurücklegen, andere fahren einen Trabi und haben auch ihren spass!

Heli fliegen ist ein Hobby, dass wir in der Freizeit betreiben und geniessen!
Jeder nach seinen Wünschen, Können und Zielen. Der eine schwebt in 1 Meter höhe, der andere fliegt seine Figuren am Himmel. Aber alles was zähl ist Freude und der Spass daran!

Bitte, leben und leben lassen!

Gruss
Stefan

[planwo]

Re: SJM 400 II RTF

Zum Thema Motor: war mein erster gekaufter BL (nach etwa 70 selbstgebauten), die Qualität it wirklich recht gut (perfekter Rundlauf etc.)
Die Magnete könnten etwas dicker sein, der Luftspalt ist etwas groß, und die Bewicklung kann verbessert werden (leider ist die Wicklung verklebt, sodaß Neuwickeln mehr Aufwand als nötig ist). Aber bei einem Axi siehts da nicht anders aus.
Auch der Regler ist recht brauchbar, man muß sich nur an seine virtuose Musikalität gewöhnen

[stein]

Re: SJM 400 II RTF

Auch der Regler ist recht brauchbar, man muß sich nur an seine virtuose Musikalität gewöhnen

Jupp, habe mal alle möglichen Startmelodien ausprobiert, hört sich an wie mein Commodore C64 in den Achzigern ! Aber wenns schön macht.......

Gruss
Hans-Willi

[schwaabbel]

Re: SJM 400 II RTF

Mich ärgert an dem Motor nur, das der Kunde mal wieder für Blöd gehalten wird!!
Preisleistung/ Leistung ist ok, aber er hat halt def. nicht dieses Eta, schon gar nicht im Betriebspunkt.
Und viele doofen Händler, mit ach soviel Fachkenntnis, übernehmen den Mist an tech. Daten auch noch, ohne sich mal darüber Gedanken zu machen!
Gruß Frank

[planwo]

Re: SJM 400 II RTF

Finde das auch recht unverschämt, die Angabe ist völlig aus der Luft gegriffen. Realistischer Weise wird das eta-max bei etwa 65 - 75 % liegen. Leider ist das für die meisten Käufer nicht durchschaubar.

[stein]

Re: SJM 400 II RTF

Finde das auch recht unverschämt, die Angabe ist völlig aus der Luft gegriffen. Realistischer Weise wird das eta-max bei etwa 65 - 75 % liegen. Leider ist das für die meisten Käufer nicht durchschaubar.

Nun ja, Recht hast Du und Frank natürlich auch. Aber was soll denn der typische Fachhändler an der Ecke machen, der hat meist ein relativ grosses Sortiment an allen möglichen Elektromotoren. Der kann eigentlich nur die Herstellervorgaben übernehmen, wenn der alle Motoren testen würde, käme der wahrscheinlich gar nicht zum Verkaufen. Und auch die "Markenhersteller" haben meist auch einen Hang zum ßbertreiben im ETA Bereich.

Von daher, der Motor ist für den extrem bescheidenen Preis voll OK. Aber ich stimme euch zu, dass man mit allzu utopischen Wirkungsgradangaben vorsichtig sein sollte. Und - natürlich sind 90% absolut unrealistisch !

Gruss
Hans-Willi

[Schumi]

Re: SJM 400 II RTF

Hallo @all

Mein SJM400 V2 RTF ist Samstag gekommen

Lieferumfang:

SJM400 V2 RTF
4 x TowerPro SG 90
Original Brushless Motor (der goldene)
SJM 25A Regler
6Ch Funke
Dualrate Telebee RC500 Gyro
6 Kanal SJM Empfänger
11,1V-1800mAh 15C LiPo (geladen)
kein Ladegerät
kein Anfängerlandegestell





Bitte bedenkt: Ich spreche als Absolute-Beginner in dieser Heli-Klasse. (dagegen ist der DF4 Kinder-Spielzeug)

Mal abgesehen davon das er echt geil aussieht, ist die Funke für mich gut zu gebrauchen. Gas zwar rechts, aber ich glaube das krieg ich nach links umgebaut. Die Funke hat leider keine Akku-Status-Anzeige und es waren auch keine Akkus dabei.
Sie hat allerdings eine Ladebuchse an der rechten Seite.

Für mich als Newbie war, und ist es noch, recht schwierig mit der englischen Anleitung klarzukommen (nur auf CD). Gut dass ich helisch für Anfänger habe

Die verbauten TowerPro SG90 Servos reichen für mich absolut aus. (max. Schweben).
Obwohl ich glaube das damit auch kleine Rundflüge möglich sind. Beim DF36 funzt das ja auch!!

Die Schrauben musste ich alle kontrollieren, da sie nach einem mir nicht bekanntem Schema mal gesichert waren und mal nicht. Ein Gewinde am Landegestell war leider überdreht, hab ich aber mit Loctite kleben können und hält.

Der Hochstromstecker vom mitgelieferten 1800 15C LiPo ist nicht kompatibel mit den üblichen Ladegeräten. Habe stattdessen goldene Bananenstecker angelötet.

Der Regler wird unglaublich heiss. Hatte zwar noch keine Aussetzer, ist aber auch nicht verwunderlich bei der kurzen Einsatzzeit.
Werde auf jeden Fall nen Kühlkörper draufsetzen und mir bald dann wohl nen Jazz zulegen.

Der Motor hat unheimlich Kraft und weil ich eben diese und die schnelle Reaktion auf Steuerbefehle unterschätzt habe, mir gleich mal das Heck zerbröselt

Egal
Wir alle kennen nämlich einen Super-Händler der mich innerhalb von 2 Tagen mit Ersatzteilen versorgt

Insgesamt bin ich überaus Happy und ich würde Ihn mir immer wieder holen. Sobald ich die E-Teile habe geht es weiter.

Im Moment fällt mir nicht mehr ein.

Wenn Ihr noch Fragen habt ?!?! Nur zu



So long
Ingo

[Helios]

Re: SJM 400 II RTF

Hallo Ingo,

danke für Deinen Erstbericht. Der Regler scheint ja der standardmäßige SJM-ESC 25 zu sein (meiner hat allerdings das BEC-Teil im Empfängeranschlußkabel). Probleme auch seitens der Temperatur habe ich bisher keine gehabt. Welche Kopfdrehzahl hast Du denn eingestellt und wie kannst Du die verändern? Der Sender scheint kein programmierbarer Computersender zu sein- oder? Ich sehe zumindest kein Display oder Programmiertasten. Es könnte sein, dass der Regler im Teillastbereich betrieben wird. Es gibt nur wenige Regler, die das auf Dauer aushalten. Die Erhitzung des Reglers könnte durch den Leistungsteil aber auch durch das BEC-System kommen. Beides ist bei meinem SJM-ESC 25 bis dato kein Thema gewesen.

Gruß Dieter

[Schumi]

Re: SJM 400 II RTF

Hallo Ingo,

danke für Deinen Erstbericht. Der Regler scheint ja der standardmäßige SJM-ESC 25 zu sein (meiner hat allerdings das BEC-Teil im Empfängeranschlußkabel). Probleme auch seitens der Temperatur habe ich bisher keine gehabt. Welche Kopfdrehzahl hast Du denn eingestellt und wie kannst Du die verändern? Der Sender scheint kein programmierbarer Computersender zu sein- oder? Ich sehe zumindest kein Display oder Programmiertasten. Es könnte sein, dass der Regler im Teillastbereich betrieben wird. Es gibt nur wenige Regler, die das auf Dauer aushalten. Die Erhitzung des Reglers könnte durch den Leistungsteil aber auch durch das BEC-System kommen. Beides ist bei meinem SJM-ESC 25 bis dato kein Thema gewesen.

Gruß Dieter

Hallo Dieter,

Die Funke ist keine Programmierbare. Wie krieg ich das mit dem Teillastbereich weg?? Wenn das überhaupt geht. Reicht denn ein Kühlkörper aus ?? Oder wird mir der somit sowieso irgendwann abbrennen??
Wie viel Spiel sollte ich am HZR im Zusammenhang mit dem 10er Ritzel haben ??

Sorry für das Löchern

Gruß Ingo

[Helios]

Re: SJM 400 II RTF

Hallo Ingo,

normalerweise sollte man einen Heli-Drehzahlregler mit einem Stellgrad von 75 bis 85% betreiben. Darüber eher nicht, um noch einen gewissen Regelbereich zu ermöglichen. Viel darunter auch nicht, da man sonst in den Teillastbereich kommt und der Regler wird warm. Der Motor läuft dann meist auch nicht mehr im optimalen Bereich. Ich kenne nur einen Regler, der teillastfest sein soll - Jazz 40-6-18. Eine Drehzahlabstimmung der gewünschten Kopfdrehzahl kann nur bedingt über den Regler-Stellgrad realisiert werden. Dazu wird man eher ein anderes Ritzel verwenden. Im Endeffekt ist es also eine Abstimmungsfrage. Bei einem Computersender kann man den Stellgrad meist im Rahmen einer Gaskurve einstellen, alternativ auch über den Servoweg des Kanals an dem der Regler hängt.

Wie das bei Deinem Sender funktioniert - keine Ahnung. Dazu solltest Du mal die Bedienanleitung oder Deinen Händler befragen.

Es ist ja auch nur eine Vermutung, dass die Erwärmung des Reglers wg. Teillastbetrieb erfolgt. Es könnte ja auch das BEC-System sein.

Andrerseits hast Du ein RTF-Set gekauft. Das sollte doch wohl ohne Probleme aus der Packung funktionieren und müsste doch korrekt eingestellt sein.

Ich habe Zweifel, dass Dir in Bezug Sender hier jemand helfen kann. Ist wohl eher ein Exot.

Gruß Dieter

[Pete]

Re: SJM 400 II RTF

Andrerseits hast Du ein RTF-Set gekauft. Das sollte doch wohl ohne Probleme aus der Packung funktionieren und müsste doch korrekt eingestellt sein.

Dieter, der war gut
RTF aus perfekt auseinander angestimmten Komponenten, ich schmeiss mich weg...
Nichts gegen das Set, aber einen solchen Sender sollte man lieber weglassen damit der Kunde nicht noch auf die Idee kommt damit könnte man Heli fliegen.

@Ingo: ein Sender an dem man zumindest Servowege, Servomitte und einiges mehr verstellen kann erleichtert das Einstellen wesentlich (und kostet nicht die Welt)

Peter

[teti]

Re: SJM 400 II RTF

Hallo Zusammen
Ich verfolge die Berichte von Ingo mit grossem Interesse, da ich auch mit dem Gedanke spiele den SJM im Set zu ordern. Nachdem ich jedoch Gestern meine Walkera- Funke vom 5-4 rer Lama geöffnet habe, bin ich mir da nicht mehr so sicher! Da sind ausfälle wohl eher eine Frage der Zeit, so wie die einzelnen Kabel an den Pottis angelötet sind und sie sich bei jeder Trimmung noch bewegen...
Bin mal gespannt was Ingo da zu der SJM Funke berichtet!

Gruss
Stefan

[Helios]

Re: SJM 400 II RTF

Dieter, der war gut
RTF aus perfekt auseinander angestimmten Komponenten, ich schmeiss mich weg...
Nichts gegen das Set, aber einen solchen Sender sollte man lieber weglassen damit der Kunde nicht noch auf die Idee kommt damit könnte man Heli fliegen.

@Ingo: ein Sender an dem man zumindest Servowege, Servomitte und einiges mehr verstellen kann erleichtert das Einstellen wesentlich (und kostet nicht die Welt)

Peter

Hallo Peter,

lies bitte mal den Thread von Anfang an. Wir sind genau an dem Punkt, den ich und andere User bereits angesprochen hatten.

Es gibt aber Menschen, die sind beratungsresistent und müssen Erfahrungen selbst machen. Mehr gibt es dazu eigentlich nicht zu sagen.

Da ich aber ein netter und hilfsbereiter Mensch bin, werde ich Ingo soweit helfen wie ich kann.

Gruß Dieter