Hallo!
Nach vielen Jahren Verbrennerheli hab ich mir dazu durchgerungen, mir eine Microheli zuzulegen.
Es wurde ein Zoom400.
Das Teil flog aber durch das sehr weiche Plastikchassis furchtbar schwammig, daher hab ich mir die Mühe gemacht, ein Carbonchassis anzufertigen.
Die meiste Arbeit war die Zeichnung (hab ich mit Corel Draw gemacht), mach der Radiuskorrektur mit BOCNC(super Freewareprogramm) gings ab in den Keller zu meiner Eigenbau-Portalfräse.
Das Ergebnis hat mich selbst angenehm überrascht.
Hier ein paar bilder vom teilweise zusammengebauten Teil:
Bis hierher hab ich die Teile mit Uhu-Endfest verklebt und bei 150 Grad im Backrohr "rausgebacken"
Mittlerweile ist das Teil fertig, und ich muß sagen, das Flugverhalten ist nicht mehr mit dem Original vergleichbar.
Der Heli steht in der Luft wie eine eins. Keine sichtbaren Vibrationen.
Er lässt sich sehr genau steuern.
Weitere ßnderungen:
Alu-Rotorkopfzentralstück, Zahnriemenantrieb für Heck, Alu-Heckanlenkung.
Motor: 450F Brushless, Align Regler
GY240
Das Gewicht hat sich geringfügig erhöht. (ca. 450g ohne Akku)
Mit einem 1250er 3S Kokam sind gut 10 Minuten Kampfschweben möglich.
Wenn ich mehr Zeit habe, gibts ein Paar Bilder vom fertigen Heli.
Nach vielen Jahren Verbrennerheli hab ich mir dazu durchgerungen, mir eine Microheli zuzulegen.
Es wurde ein Zoom400.
Das Teil flog aber durch das sehr weiche Plastikchassis furchtbar schwammig, daher hab ich mir die Mühe gemacht, ein Carbonchassis anzufertigen.
Die meiste Arbeit war die Zeichnung (hab ich mit Corel Draw gemacht), mach der Radiuskorrektur mit BOCNC(super Freewareprogramm) gings ab in den Keller zu meiner Eigenbau-Portalfräse.
Das Ergebnis hat mich selbst angenehm überrascht.
Hier ein paar bilder vom teilweise zusammengebauten Teil:
Bis hierher hab ich die Teile mit Uhu-Endfest verklebt und bei 150 Grad im Backrohr "rausgebacken"
Mittlerweile ist das Teil fertig, und ich muß sagen, das Flugverhalten ist nicht mehr mit dem Original vergleichbar.
Der Heli steht in der Luft wie eine eins. Keine sichtbaren Vibrationen.
Er lässt sich sehr genau steuern.
Weitere ßnderungen:
Alu-Rotorkopfzentralstück, Zahnriemenantrieb für Heck, Alu-Heckanlenkung.
Motor: 450F Brushless, Align Regler
GY240
Das Gewicht hat sich geringfügig erhöht. (ca. 450g ohne Akku)
Mit einem 1250er 3S Kokam sind gut 10 Minuten Kampfschweben möglich.
Wenn ich mehr Zeit habe, gibts ein Paar Bilder vom fertigen Heli.