ich habe auch mal gedacht, das die äußere Welle krumm ist, war sie aber nicht (Erstzteile umsonst gekauft) :rolleyes:
Ich hatte mir nach nem Crash neue Rotorblätter gekauft, doch nur das Blatt, wo eine kleine Kerbe drinne war gegen ein neues getauscht.
Der Heli hat sich fast zu tode geschüttelt.Also lag die vermutuung nahe, das es die Welle getroffen hat.
Pustekuchen! Die neuen Rotorblätter haben eine andere "krümmung/Anstellwinkel"
Also beide neuen Blätter genommen, und alles war in Buter! :rolleyes:
Das hat irre Vibrationen hervorgerufen, wie sich wohl jeder vorstellen kann.
Wenn es das nicht ist, so könnte es auch der Spurlauf der oberen Ebene sein. Den kannst du mit dem Doppelgelenk einstellen.
Wenn du beim schweben in die obere Rotorebene schaust, ist der Blattlauf dann Messerscharf?
Wenn ja, gut, wenn nein am Doppelgelnk ausprobieren in welche Richtung es besser wird.
Ich denke/hoffe das eines davon auch dein Prob beheben wird.
Was meinst Du mit "Doppelgelenk"* Die Verbindung zwischen der Stabistange und den Blättern*
Auch ich habe mal versucht jede kleine Unwucht aus dem Teil zu bringen. Komplett auf Alu umgerüstet (innere Rotorwelle samt Kopf, unterer Rotorkopf, Stabigewichte). Sah toll aus!!! Nach etlichen Einstellversuchen weil das Ding nur noch rumeierte habe ich alles wieder in den Originalzustand versetzt und siehe da: Alles bestens!!!
Meiner Meinung nach entstehen die Unwuchten entweder bei den Blättern oder am oberen Rotorkopf...
Zunächst mal: Ich bin absoluter Neuling!!!
Spurlauf: Ich lasse den Rotor drehen und schaue seitlich, daß die Blätter in genau einer Linie drehen. Und das kann ich dann über diese kleine Verbindung korrigieren? Verstellt man da nicht nur den Anstellwinkel* Muß ich gleich heute Abend mal probieren...
Hallo,
ich bin als (blutiger) Anfänger genau in das gleiche Problem gerasselt. Was zumindest ein bisschen geholfen hat war das Geradebiegen der Pendelstange. Ich hatte einfach übersehen, dass diese bei einem Sturz leicht gebogen wurde.
Ansonsten kenne ich auch dieses leichte Taumeln am oberen Kugellager. Könnte es sein, dass der Kunststoffhalter einen Schlag hat?
ich hatte das Problem auch, hatte es sogar hier mal im Forum beschrieben! Also ich dachte auch, das die äußere Rotorwelle nicht rund läuft, denn wenn ich nur ganz wenig Pitch gegeben habe, konnte man sehen wie der obere Rotor zum eiern gebracht wurde ohne das er dreht. Habe mir also die Welle neu gekauft, aber es half nichts, dann habe ich mir noch die innere Welle samt alukopf gekauft, aber immernoch keinen Erfolg! Dann war ich sauer und habe den Heli eingepackt und zu Graupner geschckt.
Ca. 10 Tage später kam er zurück und alles war wunderbar kein vibrieren mehr, keine eiern mehr, als Fehlerbeschreibung gab Graupner an: Rotorblätter getauscht!
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