Heli eiert und vibriert

[consch]

Hallo!
Bin grad dabei meinen Heli einzustellen (concept 30)

Das Problem ist, dass wenn ich gas gebe, fängt alles an zu vibrieren und das Heck geht ca. 10cm hin und her.
am Gyro liegt es nicht, da er ständig versucht zu stabilisieren.

Gruß Consch

[Fega]

Heli eiert und vibriert

Hallo Consch,

Vibrationen können viele Urschen haben. Wirst Du unter Suche einiges finden. Wenn alles sehr verrückt vibriert könnte ja sogar theoretisch eine Welle krumm sein oder sowas. Denke auch nicht das es am Gyro liegt, aber vielleicht an Dir der den armen Gyro mit einer eventuell zu hohen empfindlichkeit zur ßberkorrektur verpflichtet, was zu einem schwingen des Hecks führt.
Gruss Fega

[awhelisi]

Heli eiert und vibriert

Hi,
da muste mal jemanden dranne lassen, der sich damit aus kennt

Zb. Kontakte hier im Forum.

[marrtin]

Heli eiert und vibriert

du könntest z.b. auch mal die Gyro Empfindlichkeit zurück nehmen. Hatte auch mal das Problem. Wenns immernoch danach ist, dann den Rotorkopf ausmessen. Also Paddelstange, ob alles im gleichen Abstand ist.

Grüße

[Matthias Pfeffer]

Heli eiert und vibriert

Hallo.

Da gibt es viele Möglichkeiten.
z.B. Spurlauf kann auch zu vibrieren führen, wenn der Motor viertaktet kann es sein das das Heck hin und her geht.
Oder wenn es hoch kommt, sogar ungleichschwere Heckrotorblätter, das ist normalerweise nicht der Fall aber bei mir war es auch so.


mfg Matthias

[Roger]

Heli eiert und vibriert

Hallo Consch,
Heckrotorempfindlichkeit runter und dann hochlaufenlassen.
Tipp: Blatthalteschrauben unbedingt gleich fest anziehen , beide Blätter müssen sich gleich leicht bewegenlassen.Gilt auch für Heckrotor!.
Dass der Spurlauf und das Blattgewicht stimmen , davon gehe ich sowieso aus.
Ist die Stabi-Stange noch gerade?
Gehört aber auch wie der letzte fred in die Rubrik Kyosho.

[Chris Lange]

Heli eiert und vibriert

Hallo Consch.

Checke doch mal deine Bauanleitung nach den Servohörnchenmaße. Vielleicht hast du dort einen Baufehler. Noch ne Möglichkeit könnte dein Servo sein. Hast du vielleicht ne Möglichkeit mal ein anderes zu probieren? Die zu hohe Kreiselempfindlichkeit wurde ja jetzt schon ausreichend besprochen genauso wie die sonst übliche Verdächtigen (Paddelstange Spurlauf Unwucht). Ich würde wenn gar nichts hilft mal die Drucklager (wenn vorhanden) prüfen. Als letzte Maßnahme wäre da noch die Möglichkeit Kreisel und Heroblätter zu tauschen.

[consch]

Heli eiert und vibriert

Hallo und danke für die schnellen Antworten.

Das vibrieren kommmt eindeutig vom Rotorkopf.
Die Blätter habe ich auch ausgewogen. Bisschen besser ist es. Jetzt kontrolier ich noch die Steuerstangen.
Woran erkennt man wenn die Hauptrotorwelle eine Unwucht hat?

Gruß Consch

[DerMitDenZweiLinkenHänden]

Heli eiert und vibriert

Woran erkennt man wenn die Hauptrotorwelle eine Unwucht hat?

Roll' sie auf einem (Hand)Spiegel, dann siehst Du's sofort.

Hat der Rotorkopf Dämpfungsgummis und hast du die auch schön gefettet?

"Ausgewogen" bedeutet bei dir genau was?

Kurt

[Martin Greiner]

Heli eiert und vibriert

Hat der Rotorkopf Dämpfungsgummis und hast du die auch schön gefettet?

Hi!

Hat er und die werden nicht gefettet...der Concept hat einzelne Schlaggelenke, d.h. keine durchgehende Blattlagerwelle.
Evtl. ist auch der Spurlauf sehr stark daneben, denn das kommt bei einzeln aufgehängten Blättern stärker vor.

[consch]

Heli eiert und vibriert

Hallo!
Die Welle auszubauen ist eine sch... Arbeit.
Ich hab den Rotorkopf entfernt und mir ein Gestell gebaut, dass ich oben an der Welle anlege. Wenn ich es jetzt drehe, schwankt es ca. 0,6mm hin und her.
Ist das normal, oder ist sie kaputt?

Ausgewogen habe ich die Blätter mit einer extrem genauen Industrie Waage. Die sind 100%ig gleich schwer.

Gruß Consch

[Fantus]

Heli eiert und vibriert

0.6mm? würd sagen, die is mächtig krumm

[DerMitDenZweiLinkenHänden]

Heli eiert und vibriert

Die sind 100%ig gleich schwer.

Ich kenn' den Heli nich tund mach mich vielleicht g'rad zum Ober-Koffer:
Und haben sie den Schwerpunkt auch an der gleichen Stelle?

Kurt

[Martin Greiner]

Heli eiert und vibriert

Hi!

Wenn die Welle 0,6mm schlägt muss sie noch nicht krumm sein...
Das Klemmstück der HR Welle spannt mit 4 Stiftschrauben die HR. Wenn diese ungleichmässig angezogen sind kann man damit auch die Welle verspannen.

Also am Besten mal lösen und sachte eine nach der anderen Anlegen. Erst dann festziehen, anschliessen nochmals testen. An welcher Stelle hast Du die Welle bewegt? Könnte auch sein, daß dabei Meßungenauigkeiten entstanden sind.

Einfach mal testen und beobachten, es könnte übrigens, so der Heli mehrere Laufstunden hat, das untere HR Lager im Sitz ausgeschlagen sein...aber nur, wenn er schon 1 bis 2 Saisonen gelaufen ist.

[consch]

Heli eiert und vibriert

Hi!

Wo der Schwerpunkt liegt, weiß ich leider nicht. Habe noch keine Waage dafür.

Das mit den Schrauben kann ich noch probieren. Aber dazu muss ich die Welle ausbauen, oder?

die Welle habe ich unten, und oben gleichmäßig gedreht mit immer dem selben Ergebnis.

Das HR Lager ist in der Motorhalterung wenn ich mich nicht irre.

Sorry, aber ich habe den Heli gebraucht bekommen. Kenn mich deshalb damit noch nicht so aus :rolleyes:

Gruß Consch