wollt mal fragen ob sich der Umbau, auf den von Robbe angebotenen
Umbausatz auf CCPM 120° Anlenkung, lohnt?
Die orginale H1 Anlenkung ist doch schon veraltet, oder gibts noch ne
andere Lösung.....der Umbausatz ist ja nicht grad billig!? :evil:
Also Quatro-Piloten eure Meinung interessiert mich?
also erstmal finde ich 225 € Listenpreis für ein paar Gestänge schon recht happig. Keine Ahnung, wie hoch dann der Strassenpreis ist, aber wird auch nicht dolle unter 200 € liegen vermutlich.
In Zeiten der modernen Computeranlagen kann man meinen, H1 sei veraltet. Wenn man aber sieht, wie gleichmaessig systembedingt die TS läuft, muss alt nicht gleich schlecht sein.
Wenn ich mir dann die Teileliste auf dem Robbebildchen so anschaue, wirds wohl ein ziemliches Gebastel werden mit angesetzen Servohaltern und so. Ob das gefällt, ist wohl Geschmackssache.
Ich flieg mit Nova Cuatro mit nem 26ccm Benziner; mag sein, das ccpm dann etwas direkter wird am Pitch wird. Aber für meinen Flugstil und insebsondere mein Können reichts dicke. Da es mittlerweile auch gute und kräftige Digitalservos gibt, sehe ich keine zwingende Notwendigkeit zum Umbau. H4 oder von mir aus auch H3 mit direkter Anlenkung (wie beim Acrobatic oder Henseleit)ist sicherlich ne tolle Sache, aber so wie das bei Robbe aussieht, wird die Kraft auch über Winkel umgeleitet, was auch nicht zu geringerem Spiel oder höherer Aufallsicherheit führen dürfte.
Ich bin zwar nur die Millenium Mechanik und derzeitig die Dyna X geflogen aber gerade die mechanische Mischung (veraltet oder nicht) gefällt mir SUPER!
Gerade mit den neueren kräftigen Servos steht die mechanische Mischung meiner Meinung nach der elektronischen in nichts nach! Ein gescheites Servo zB. das 9350 auf die Pitchfunktion und die 9451 auf Roll und Nick und Du hast ein sehr knackiges und vorallem sauberes System.
Bei der elektronischen Mischung benötigst Du auch vernünftige Servos da sie alle gleich laufen müssen! Weiterhin ist zu beachten das Du nach einem "BUMS" ziemlich sicher die Servogetriebe zermahlen hast ;-) Das ist mir bei der mechanischen Mischung ehrlichgesagt noch nie passiert!
Wie der Umbausatz nun bei der Cuatro ausschaut weiß ich nicht könnte mir aber vorstellen das sich das ganze an dem System der MilleniumIII Reihe anlehnt und ehrlich gesagt finde ich die absolut nicht gekonnt (persönliche Meinung und auch nur von Fotos)
Ich finde das sieht irgendwie so hmmmm ja ich sag mal hingebastelt aus ;-)
Ich wüde die über 200 € in E-TEile invetieren (ne Haube für den Cuatro kostet ja auch mal schnell 130€ + )
Oder in Sprit invetieren!
mfG
Ricardo <<< der auf die alten Schlütergalleren total abfährt ;-)
EDIT: Schau Dir mal den MADTRIX vom Albert Fruth an der setzt auch auf mechanische Mischung und hat sogar noch die Servogalleren drauf wie beim Milli oder Futura! Und der gute Mann hat den Madtrix vor öhm 2 Jahren entworfen ?!?
Die Kohle ist sicher anderst besser investiert!
gruss
Manuel
mit Sicherheit !!
Ein vernünftiges Pitch Servo S9151/S9350/DS8411 und der Heli hängt am Knüppel wie nix. Da kommt auch kein 120° ccpm mit. Ich finde so gar, das eine CCPM Mischung träger reagiert als ein einzelnes Servo. Du kannst es auch noch weiter treiben und mittels 5 Zeller Akku/ 2S LIPO ein Kopropo Servo wie das PS-2174 FET einsetzen.
Technische Daten
Du kannst es auch noch weiter treiben und mittels 5 Zeller Akku/ 2S LIPO ein Kopropo Servo wie das PS-2174 FET einsetzen.
Technische Daten
  * Geschwindigkeit: 0.13sek/60°
  * Stellkraft: 12kg/cm
  * Betriebsspannung: 6,0V
  * Maße: 41x38x20mm
  * Gewicht: 54,5g
  * Getriebe: Metall
Solltest dann aber den Rest der Anlage mittels 5V BEC entkoppeln.
also wenn schon so ein überservo dann doch bitte richtig.
das stärkste servo in standard abmessungen ist das Hitec TG 5995.
-Glockenanker-Motor mit Metall-Bürsten
- Digitaler MOSFET-Verstärker
- Titan-Getriebe- Doppelt kugelgelagerter Abtrieb
- Gehärtete Zwischenwellen in Metallbuchsen gelagert
- Metall-Abtriebshebel
- Spritzwasser- und staubdicht
- Betriebsspannung 6-8,4V
Bodenplatte mit zusätzlicher Halterung für den Einsatz in Robotern
- Weg 180° (programmierbar)
- Zusätzlicher Befestigungspunkt auf der Bodenplatte
- Betrieb mit LiPo-Zellen (7,4V) möglich!
Solltest dann aber den Rest der Anlage mittels 5V BEC entkoppeln.
Hab ich was verpasst, was ist an diesem Servo so besonderes das du so expliziet auf dieses hinweist. Empfinde die Technischen Daten als nicht so ausergewöhnlich.
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