Das Kufengestell eiert....

[kunti10]

Hallo Leute!

Habe seit kurzen ein neues Problem. Habe meinen REVO einen Drehzahlregler verpasst.

Bei niedriger Drehzahl ca. 1100 rpm - 1300 rpm ist der REVO komplett ruhig - bei hoher Drehzahl ca. 1450 rpm - 1750 rpm fängt das Kufengestell zu eiern an - sprich es geht in Kreis!

Normal ist das doch ungekehrt oder*

Kann mir jemand nen guten Tipp geben von was das kommt? - finde die Ursache nicht.

...besten Dank im voraus ...

Mario

[-DH-]

Das Kufengestell eiert....

Was macht der Bock?

Ne jetzt im Ernst, meinst Du jetzt Vibrationen in einem bestimmten Drehzahlbereich? Wenn dem so ist, erhöhe/senke Deine Drehzahl geringfügig.

...oder beschreibe Dein Problem nochmal vernünftig

Gruß,

David

[Stefan Segerer]

Das Kufengestell eiert....

Hi,

also wenn der Revo so um die 1400-1500 Hundert eiert, das würde ich ja noch verstehen,
ist ja das selbe wie beim Taornado damals. Dann so wie es David schon geschrieben hat 50 rauf 50 runder. Wenn er allerdings bei 1700 eiert würde ich an deiner Stelle SEHR genau mal den Revo durchschauen vorallem das Landegestell besonders an den Schrauben auch an den unteren.

Gruß Stefan

[kunti10]

Das Kufengestell eiert....

Hallo!

Habe eben nochmal getestet....ist schon komisch

1) 1200rpm ruhig im Schwebeflug und Rundflug
2) 1450rpm - 1750rpm fängt der Heli wieder zum rumtanzen an wie wenn ein Rotorblatt unwucht wäre - wirkt sich dann am Kufengestell aus in dem es kreiselt.
3) habe es ohne Drehzahlsteller getestet - dasselbe.
4) manchmal ist es weg dann kommt es wieder. weg ist es dann wenn ich voll Pitch gib und der Heli nach oben beschleunigt. Gebe ich dann neg. Pitch um den Heli runter zu holen fängt es wieder an.

Habe am Heli geschaut - nichts ist locker oder unwucht. Die Abstände an der Paddelstange zu den Padeln passen auch.
Der Heli macht das seit dem ich von der MC24 auf die T14 umgestiegen bin.
Vielleicht hatte ich bei der Mc24 Glück das die Drehzahl immer genau paßte.

Habt ihr noch ein paar gute Ideen......

[hubiandy]

Das Kufengestell eiert....

Hallo,

wenn alles i.O. ist, könntest Du noch ein Dämpfungsgummi aus dem Zentralstück entfernen.
So war es bei meinem Tornado im Winter ebenfalls.
Wieviele O-Ringe hast Du denn montiert?

Die Gummis werden bei der Kälte hart....Kopfdämpfung geht Richtung Null!
Dann sollten die kreisenden Bewegungen verschwinden.

Grüße
Andreas

[kunti10]

Das Kufengestell eiert....

Bin mir nicht sicher....doch habe ich soviele eingebaut wie in der Beschreibung beschrieben - für 3D ... ich glaube es waren 5Stk. - hab die Beschreibung nicht neben mir....

...werde mir das mal ansehen......sonst noch Tipps?

[obenbleiben]

Das Kufengestell eiert....

Hallo Mario / Kunti,

habe zwar keinen Revo, kenne aber dieses Problem auch!

Mache die Kopfdämpfung weicher und das Problem müßte behoben sein!
Dies würde ich als erstes probieren.

Kannst ja dann nochmal berichten.

Gruß
Rainer

[hubiandy]

Das Kufengestell eiert....

@Kunti
Nimm 4 Ringe bei der kalten Jahreszeit.
Bei mir war es sogar so extrem, daß die ganze Kiste auf vereißten Boden beim herunterregel der Kopfdrehzahl in Resonanz ging. Und zwar so extrem, daß ich das Gefühl hatte, der Apparat fliegt jeden Moment auseinander

Ist im übrigen kein typisches Tornado/Revo Problem. Im Grunde genommen macht das jeder Hubschrauber. Ich meine nur, daß der Kopf dies bezüglich
empfindlicher ist, als bei anderen Systemen.


Grüße
Andreas

[kunti10]

Das Kufengestell eiert....

Hallo Leute!!!

Ihr hattet recht!!!

Es waren die Dämpfergummis. Habe jetzt nur noch 3 Gummis drinnen - bei 4 war es schon besser aber noch nicht weg.

Vielen Dank für die Hilfe....

mfg

Mario

[Stefan Segerer]

Das Kufengestell eiert....

Hi ,

ich weiß zwar nicht wie "hart" du fliegst.!! Aber bei extremen Manövern musst du jetzt aufpassen das dir die Blätter nicht ins Heck schlagen. Ist aber wirklich nur bei sehr harten Geknüppel.

Normales Fliegen und soft 3D ist kein Thema.


Gruß Stefan

[obenbleiben]

Das Kufengestell eiert....

Hallo Mario / Kunti

...jetzt aber nicht vergessen im Frühling wenn die Temaraturen 15°C und mehr erreichen wieder etwas härter zu gehen mit der Dämpfung!.....

....wünsche Dir weiterhin viel spaß beim fliegen :rolleyes:


Grüße aus Köln
Rainer