VISION FSX von Helisystem

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  • kunti10
    kunti10

    #1

    VISION FSX von Helisystem

    Hallo Leute!

    Will mal was neues probieren und dachte dabei an den VISION FSX.

    Hat hier jemand Erfahrung*

    Eigentl. müsste der mit nen 25er 4Takt Leistung pur haben - oder?
    Aber so ein 4 Takter rüttelt doch schon sehr. -wie sieht es hier aus?
    4 Takter werden auch heisser - lässt er sich im Sommer fliegen?

    Würde gerne mal ein Video sehen damit ich mir ein Bild davon machen kann. Der Klang muss ja auch toll sein...

    ....was soll der eigentl.Kosten und was ist beim Bausatz dabei? - hab mal gelesen das Motor und Dämpfer dabei sind.

    ....besten Dank im voraus für die Hilfe....

    mfg

    Mario
  • Fantus
    Senior Member
    • 25.05.2005
    • 8357
    • Torsten

    #2
    VISION FSX von Helisystem

    ich hab den nur mal live gesehn ..
    ein sound .... Gänsehaut ....

    wirklich leise und darunter ein sonores Brummen ( kein gekreische)

    was ich gesehn habe was leistungsmäßig ok fürn 90er ..
    GruÃ?, Torsten
    nein, das wird tatsächlich ohne 'h' geschrieben) :D

    "Gott hat die Welt ja nur in sieben Tagen erschaffen können, weil es keine installierte Basis gab."

    Kommentar

    • Niko
      Niko

      #3
      VISION FSX von Helisystem

      Hallo Mario,

      Hat hier jemand Erfahrung*
      Jo 8)
      Eigentl. müsste der mit nen 25er 4Takt Leistung pur haben - oder?
      Jo
      Aber so ein 4 Takter rüttelt doch schon sehr.
      Nö )
      4 Takter werden auch heisser - lässt er sich im Sommer fliegen?
      Jo

      Spaß aus ...
      der FSX läuft sehr schön. Wir haben versucht, ein Vid zu drehen, was aber nicht so prall geworden ist (Mangel an Erfahrung :baby: ) Riesen Datenenge aber die schönsten Stellen nicht drauf, verwackelt oder unscharf.
      Wegen dem Ton (der Saito hör sich einfach nur geil an) hatten wir auch Probs.
      Mit normalen Micro waren die Wind- und Blattgeräusche lauter als der Motor und mit dem Richtmicro hat man den Eindruck, man höre einen Panzer :rolleyes:

      Den FSX muss man live erlebt haben!

      Sicher läuft ein 4-Takter heißer, aber die gute Kühlung der Vision machts erträglich. (Mein SX mit 91er Comp. kann man z.B. auch nach dem Flug noch problemlos anfassen).
      Ein wenig Erfahrung mit den Motoren schadet aber nicht.

      Der Preis? ßh, ca. 2,2 Kiloeuro. Der Motor, Krümmer, Dämpfer und Blätter sind aber schon dabei (im Bausatz).

      Nähere Infos auf Anfrage.

      Kommentar

      • Gero Adrian
        Gero Adrian

        #4
        VISION FSX von Helisystem

        Moin,

        was nimmt denn der Saito für einen Sprit?

        Kommentar

        • Niko
          Niko

          #5
          VISION FSX von Helisystem

          Methanol

          Bisher eingesetzt:

          10% Nitro / 17% Aerosynth3 (Nebelt wie blöd, stinkt)
          10% Nitro / 15% Aerosynth3 (Nebelt nicht mehr so stark, stinkt aber immer noch)
          10% Nitro / 15% RD (weder Nebel noch Gestank)
          CP 12,5 Heli (Brombeersaft, geht gut)

          Kommentar

          • ovali
            ovali

            #6
            VISION FSX von Helisystem


            Hi,
            Schau mal hier Helisystem

            Da sind Videos und Bilder incl. Firmenanschrift.

            Gruß Henning

            Kommentar

            • M_a_v_e_r_i_c_k
              Account auf Wunsch deaktiviert
              • 10.01.2004
              • 1052
              • Christoph

              #7
              VISION FSX von Helisystem

              Und wie ist der Motor von der Handhabung? ßhnlich nervenaufreibend wie die 2-Takter?

              Kommentar

              • Alex Lehmann
                Alex Lehmann

                #8
                VISION FSX von Helisystem

                Wenn er einmal eingestellt ist, schnurrt er wie ein Kätzchen Finde übrigens, daß das für die meisten 2-Takter ebenfalls gilt und daß viele nur nicht wissen, wie man einen Motor vernünftig einstellt und ständig viel zu viel an den Schräubchen herumdrehen.
                Nee, im Ernst, die Einstellung des 4-Takters mag zwar etwas schwieriger sein als die eines 2-Takters, aber dafür wirst Du mit einem Wahnsinns-System belohnt. Der FSX ist echt ein Traum!

                Kommentar

                • M_a_v_e_r_i_c_k
                  Account auf Wunsch deaktiviert
                  • 10.01.2004
                  • 1052
                  • Christoph

                  #9
                  VISION FSX von Helisystem

                  daß viele nur nicht wissen, wie man einen Motor vernünftig einstellt und ständig viel zu viel an den Schräubchen herumdrehen.
                  Wenn du so wie ich einmal auf 500m fliegst, dann wiederum auf 1600m oder einfach mal 1 Monat keine Zeit hast zum Fliegen, kommst du nicht umhin, an der Düsennadeln zu drehen. Und Motorabsteller - damit muss man zu leben lernen. Da bist beim Benziner einfach um Ecken besser dran...

                  Kommentar

                  • Alex Lehmann
                    Alex Lehmann

                    #10
                    VISION FSX von Helisystem

                    Da hast Du wohl Recht, aber ich glaube nicht, daß diese wechselnden Umstände auf die meisten anderen Heli-Piloten zutreffen

                    Kommentar

                    • Edgar
                      Senior Member
                      • 20.08.2001
                      • 1270
                      • Edgar
                      • Hechingen

                      #11
                      VISION FSX von Helisystem

                      Hallo Niko,
                      hallo Axel Lehmann,

                      fliegt Ihr den FSX mit oder ohne Drehzahlregler?

                      Gruß Edgar
                      GruÃ? Edgar

                      Kommentar

                      • Fantus
                        Senior Member
                        • 25.05.2005
                        • 8357
                        • Torsten

                        #12
                        VISION FSX von Helisystem

                        ich werde mich mit einer FSX im Februar belohnen 1 Jahr nicht rauchen, die gesparte kohle langt locker
                        GruÃ?, Torsten
                        nein, das wird tatsächlich ohne 'h' geschrieben) :D

                        "Gott hat die Welt ja nur in sieben Tagen erschaffen können, weil es keine installierte Basis gab."

                        Kommentar

                        • Alex Lehmann
                          Alex Lehmann

                          #13
                          VISION FSX von Helisystem

                          Hallo Niko,
                          hallo Axel Lehmann,

                          fliegt Ihr den FSX mit oder ohne Drehzahlregler?

                          Gruß Edgar
                          Hallo Edgar,

                          fliege selber keinen FSX, aber schau doch mal bitte unter http://www.helisystem.ch in den Support-Bereich. Vielleicht findest Du dort die gesuchen Antworten, ansonsten wird Dir dort gerne geholfen!

                          Kommentar

                          • Niko
                            Niko

                            #14
                            VISION FSX von Helisystem

                            Hallo zusammen,

                            ich fliege den FSX ohne Drehzahlregler.
                            Macht flugtechnisch bei dem Gerät auch eher keinen Sinn, da die Gaskurven aussehen wie die Oberfläche Hollands

                            Wichtig ist eigentlich, welchen Sprit bzw. welches ßl man benutzt.
                            Aerosynth 3 ist jedenfalls ungeeignet.

                            Kommentar

                            • Edgar
                              Senior Member
                              • 20.08.2001
                              • 1270
                              • Edgar
                              • Hechingen

                              #15
                              VISION FSX von Helisystem

                              Hallo Niko,

                              10% Nitro / 17% Aerosynth3 (Nebelt wie blöd, stinkt)
                              10% Nitro / 15% Aerosynth3 (Nebelt nicht mehr so stark, stinkt aber immer noch)
                              10% Nitro / 15% RD (weder Nebel noch Gestank)
                              CP 12,5 Heli (Brombeersaft, geht gut)
                              und wie ist es mit CP 20% Heli?

                              Gruß Edgar
                              GruÃ? Edgar

                              Kommentar

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