Temperatur

[kunti10]

Hallo zusammen....

hatte heute meinen Erstflug...bei einer Aussentemp. von ca 17 bis 20 Grad.
Temp.-Anzeige verwende ich die von der Firma HELITRON - der Sensor wurde auf der unter Seite auf der nächstgelegenen Kühlrippe vom Dämpferflansch montiert damit dieser nicht vom Gebläse angeströmt wird. MOTOR ist ein OS91 mit Goldkopf wie er empfohlen wird. Geflogen wird mit 10% NITRO das ausreichen sollte - laut meiner Fragen hier im Forum.

...bei der Einlaufphase hatte ich den Motor so FETT eingestellt das der REVO mit VOLLGAS nicht abheben konnte....TEMP. 125 GRAD

...nach eineigen Tanks stellte ich den Motor etwas MAGER (trotzdem noch sehr fett)damit ich Rundflüge, ohne viel Belastung, fliegen konnte - TEMP 135 - 150 GRAD

Frage: wie habt ihr Euren Motor eingestellt....die Vollgasnadel ist bei mir zur Zeit 2,5 Umdrehungen aufgedreht.....die Nadel oberhalb der Vollgasnadel ist komplett zu und der Leerlauf (der mit nen Flachschraubendreher) einzustellen ist, ist bei m ir zu 3/4 offen.

....welche Temp. habt ihr so*? Wie kommt ihr auf die Temperaturen ohne viel NITRO zu fliegen*

Gruss

Mario

[rototom]

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Hallo Mario

Welchen Sprit mit wieviel ßl fliegst Du?

Welche Kerze?

Welchen Dämpfer?

Mit welcher Kopf-Drehzahl bist Du die "fetten" Rundflüge geflogen? Unter 1450 würde ich nicht gehen!

Hast Du Kabel durch den Schacht verlegt?


Gruß
Thomas

[Ovid]

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und der Leerlauf (der mit nen Flachschraubendreher) einzustellen ist, ist bei m ir zu 3/4 offen.

Was verstehst du unter 3/4 offen? Gib mal ne Uhrzeitangabe, von 9-3!

Mfg

[kunti10]

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SPRIT: TECHNOAIR HELI2000 10%NITRO ßl 14% - fliege diesen Sprit auch mit den anderen Helis.

KERZE: ENYA 4

Dämpfer: ZIMMERMANNDßMPFER kein RESO

Drehzahl: ca. 1400 oder etwas weniger mehr war es sicher nicht

SCHACHT: ...ist total frei ausser KAber für Kerzenstecker

....hab da noch ne Frage: ...habe den Heli eben gereinigt, dabei ist mir folgendes aufgefallen - wenn ich bei den schwarzen Antriebsrad drehe ist ein "scheren" zu hören - es liegt nirgends an und dreht sich leicht hat auch kein Spiel. hört sich an wie wenn es vom Freilauf kommt oder ist das das Geräsch von der ßbertragung zw. ALU-Kupplungsglocke zum Plastik Antriebsrad??


mfg

[kunti10]

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...von 9 bis 3 Uhr....ich würde sagen das die Stellung dann auf 11 Uhr steht...

[rototom]

Temperatur

Hi Mario,

ich gehe mal davon aus, daß es er richtige Zimmermann-Dämpfer für wenig Nitro ist. Es gibt nämlich 2 Varianten, einen für viel und einen für wenig Nitro! Der für wenig Nitro hat einen Durchmesser von 50 mm und eine Länge von 220 mm.

Flieg ruhig mit zwischen 1500 bis 1600, dann hast Du definitiv eine besser Kühlung.

Die Schrauben vom Zylinderkopf hast Du auch überprüft, sind manchmal werksseitig nicht richtig fest gezogen...

Ansonsten frag mal bei Frank Gesell von Modellbau Friedel nach, der hat die wenig-Nitro-OS-Zimmermann-Variante ausgiebig getestet.

Daß Geräusch kommt durch das große Modul. Wenn man schneller geht geht das ganze in ein leicht ratterndes Geräusch über oder?
Was meinst Du mit kein Spiel? Zahnflankenspiel solltest Du schon haben. Ist beim leichten und kurzen hin und her drehen des schwarzen Zahnrades hörbar.

Gruß
Thomas

[-DH-]

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...nach eineigen Tanks stellte ich den Motor etwas MAGER (trotzdem noch sehr fett)damit ich Rundflüge, ohne viel Belastung, fliegen konnte - TEMP 135 - 150 GRAD

Die Temperatur ist viel zu hoch. Hatte heute meinen neuen Yamada in Landesbergen eingeflogen und der Motor war kalt. Die Temperatur sollte 90-95° betragen, war bei meinem C-Spec jedenfalls so. Funtech und Coolpower 15%

Gruß,

David

[kunti10]

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....Zahnflankenspiel passt...meinte das hier nichts streift!
Zum Dämpfer: es gibt den Dämpfer 0-10% Nitro und den Dämpfer ab 10% Nitro. Ich habe so glaube ich den ab 10% Nitro da ich darunter sowieso nicht fliege....ist das mein Problem*

Hast du die Vergasernadel (ober der Vollgasnadel) auch ganz zu geschraubt*?

[SandroT]

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Schraub mal die Mittelgasnadel 1/2-1 Umdrehung auf und Du wirst normale Temperaturen bekommen.

[Rapple]

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Hi,

glauben heist nichts wissen. Welchen Durchmesser hat dein Dämpfer ?
Durchmesser ca. 40 mm über 10% Nitro,
Durchmesser ca. 50 mm 0 bis 10 % Nitro .

Dreh mal die Teillastnadel auf, welche sich oberhalb der Vollastnadel befindet und beobachte dann die Motortemperatur.


Gruss Andreas

[Rapple]

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war wohl ein bischen zu langsam !


Gruss Andreas

[kunti10]

Temperatur

....mein Zimmermanndämpfer hat nen Durchmesser von 40mm....der wurde mir für 10% NITRO verkauft....

[kunti10]

Temperatur

HALLO LEUTE!

HABE HIER NEN GROSSEN ERFOLG ZU FEIERN!!!

HABE NUN 15% NITRO und DIE HALBLASTNADEL am Vergaser ne 1/2 Umdrehung offen.....

Schwebetemp: 80Grad
Rundflugtemp: 92Grad
3D - Temp: 102Grad

....bei einer Aussentemp. von 18 Grad - also Alles TOP und ich bin sehr Zufrieden!!!!


mfg

Mario

[rototom]

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Recht so!

Gruß
Thomas

[-DH-]

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Na also, paßt doch.

Gruß,

David