Revolution - Absturz

[Franz aus Wien]

Hallo,

ich kann das Geheimnis lüften, was bei einem oder meinem Absturz alles kaputt ging:

Rotorblätter
Paddelstange
Hauptrotorwelle
Blattlagerwelle
Heckrohr
Vorbau komplett
Mischhebelarm

Wie kam es nach nur ca. fünf Flugminuten zum Absturz?
Ich habe die Schrauben, mit denen das Servohorn befestigt wird, nicht eingeklebt. Bisher hatte ich nur Servos mit Kunststoffgewinde und die Schrauben nie eingeklebt.
Ich kann euch nur sagen es schmerzt sehr, wenn der Revo, brandtneu, einschlägt.

Grüße,
Franz.

PS: Fotos gibt es keine.

[Ringding]

Revolution - Absturz

Ja, endlich ein Freiwilliger

Klingt aber zum Glück ziemlich harmlos. Könntest du auch die zu berappende Summe dazuschreiben?

Wo fliegst du eigentlich, und wieso bist du nicht in der MemberMap eingetragen?

Fragen über Fragen...

[Stefan Wachsmuth]

Revolution - Absturz

Hallo

Das sind ja eigentlich "nur" die Teile, die bei jedem Heli nach einem Absturz kaputt sind.

Ich denke mal das ärgerlichste ist der Vorbau.

[superSoinc]

Revolution - Absturz

Hallo Ringding,

vielen Dank für die Anteilnahme (endlich ein Feiwilliger...).

Ich denke, das wichtigste nach einem Absturz ist, das man unbedingt in irgendeinder "Member Map" eingetragen ist.

Hallo Franz,

es kommen auch wieder bessere Zeiten.

Jörg

[x-perience]

Revolution - Absturz

Hallo Franz,
das ist natürlich sehr ärgerlich. Habe die Servoschrauben bis jetzt auch immer nur ohne Sicherungslack eingesetzt, werde das aber gleich bei meinem Revolution ändern, sicher ist sicher.

Gruß
Christian

[Markus Fiehn]

Revolution - Absturz

Hi!

Bei den Servoschrauben ist das so, wei bei allen anderen Metall-Metall-Verschraubungen auch. ABer nicht zu viel Schraubensicherung drauf - sonst bekomt ihr die Schrauben nie wieder auf...

Und fragt mich jetzt nicht, woher ich das weiß

[Ringding]

Revolution - Absturz

vielen Dank für die Anteilnahme (endlich ein Feiwilliger...)

Hey natürlich fühle ich mit ihm. Ein Crash tut einfach immer weh, aber es ist ja zum Glück nix Schlimmes kaputt. Solche "normalen" Crashes haben wir wohl alle schon hinter uns...

[Franz aus Wien]

Revolution - Absturz

Hallo,

bin über den Schmerz mitlerweile hinweg, aber Danke für die Anteilnahme.
Die Preise für die Ersatzteile teile ich euch mit sobald ich sie weiß. Meine Bestellung erfolgt erst morgen.
Der Schaden war deswegen nicht so groß, da es beim Einfliegen ca.0,5m über Boden und mit ca. 1450 U/min erfolgte.
Zu den Servos: ich verwende die 9351 von Futaba mit Metallgewinde und die wollen eingeklebt werden.

*Ringding* Geflogen bin ich in Nähe von Zwentendorf. Wie kann ich mich in der MaberMap eintragen?

ßbrigens, die Demontage war ein Kinderspiel. Der Revo ist ausgespochen wartungsfreundlich.

Grüße,
Franz

[Ringding]

Revolution - Absturz

Rechts oben neben "Suche" ist die MemberMap, das ist dann eh selbsterklärend.

[-DH-]

Revolution - Absturz

Schlauer ist man leider immer danach erst, naja das wird schon wieder.

Gruß,

David

[thinkbig]

Revolution - Absturz

Hallo Franz,

erst einmal Beileid zu dem Crash, ist immer mit viel Kosten und Arbeitszeit verbunden.

Aber was mich irritiert, dass der Vorbau bei einem Crash aus 0,5 Meter schon
total hin ist. 8o
Wie sieht denn die Haube aus?
Wie ist denn der Heli aufgekommen (Nase, Seite, Heck)?

Gruß,
Ralf

[flyrichard]

Revolution - Absturz

Hallo ...


Auch meine Anteilnahme sei Dir sicher!

Jaja die Servoschrauben haben mich auch schoin die Dyna X gekostet. Und das dann noch über einer Betonpiste.... ist schon eklig wenn Du nix mehr unter Kontrolle hast.

Seither werden bei mir auch diese Schrauben gesichert!

Ohne jetzt auf die Sicherheitstube drücken zu wollen zeigen einem solche Momente auch immer wieder mal auf wozu der Sicherheitsabstand gut ist ;-)


mfG

Ricardo <<< der bis jetzt noch jeden "Bums" verkraftet hat ....

[Franz aus Wien]

Revolution - Absturz

Hallo Ralph,

die Haube hatte ich zum Glück nicht drauf, ist für die Einstellphase besser.
Rausgegangen ist die Schraube von Roll Servo, dadurch Einschlag nach links.
Der Vorbau ist durch die Wucht der drehenden Rotorblätter, wodurch die Nase in den Bodengedrückte wurde, abgerissen. Es ging aber alles ziemlich schnell.

Hatte bisher drei Abstürze mit einem Logo 20. Die Schadensbilder sind mit dem Revo (mit Ausnahme des Vorbaues) eigentlich ident.

Grüße, Franz

[Raptor50se]

Revolution - Absturz

Hallo Franz

Betreibst du den Revolution als Verbrener oder als E-heli

Marco

[Franz aus Wien]

Revolution - Absturz

Hallo Marco,

ich fliege (oder stürze) mit dem Yamada 91St.
Habe mich einmal für die E-Version interessiert, jedoch wurde mir abgeraten, da es noch keine Erprobung gab (Stand Juni 05).

Grüße,
Franz