Wer von euch hat einen Xcite Heli?
Wer Hat Einen Xcite Heli
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Wer Hat Einen Xcite Heli
Was soll uns diese Frage sagen ?
gruss timohttp://mfsv-haiger.de
"Great lovers don't need big helis" T-Rex 250
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Wer Hat Einen Xcite Heli
HalloWas soll uns diese Frage sagen ?
gruss timo
Ich hätte nämlich ein bar fragen der einen Xcite hat.
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Sind es sehr geheime Fragen?
KurtBauberichte und viele Fotos auf meiner Homepage - siehe dazu im Profil
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Nö eigntlich nicht abeich will nicht einfach eine Frage stellen wen keiner hier im Forum einen Xcite hatt!!Sind es sehr geheime Fragen?
Kurt
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Wer nix fragt der nix gewinnt
. Das Verhalten find ich recht seltsam. Zumindest Freddy Ferris und Markus Fiehn fliegen beide Xcite. Also sei nicht so schüchtern und raus mit der Frage....
euer Henning Piez (ENSONIC)
TDR II, Diabolo 550+700, Jeti DS16
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Wer Hat Einen Xcite Heli
Von denen hab ich schon ales was sie getestet haben beim Xcite.Wer nix fragt der nix gewinnt
. Das Verhalten find ich recht seltsam. Zumindest Freddy Ferris und Markus Fiehn fliegen beide Xcite. Also sei nicht so schüchtern und raus mit der Frage....
Gibt sicher soch andere die einen Xcite haben
Will wissen welche Rotorblätter die trauf haben usw...
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Sag uns doch einfach was du mit deinem Xcite erreichen willst. Wie willst du damit fliegen? Willst du Flugzeit rausholen? Willst du die Kiste möglichst wendig haben? Frag gezielt, und bau nicht blind nach was bekannte Piloten aus dem Forum hier fliegen, evtl. passt das gar nicht zu deinem persönlichen Stil. Und letztenendlich kannst du fast jeden Rappi 50 Piloten ansprechen was das Thema Rotorblätter angeht...euer Henning Piez (ENSONIC)
TDR II, Diabolo 550+700, Jeti DS16
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OkSag uns doch einfach was du mit deinem Xcite erreichen willst. Wie willst du damit fliegen? Willst du Flugzeit rausholen? Willst du die Kiste möglichst wendig haben? Frag gezielt, und bau nicht blind nach was bekannte Piloten aus dem Forum hier fliegen, evtl. passt das gar nicht zu deinem persönlichen Stil. Und letztenendlich kannst du fast jeden Rappi 50 Piloten ansprechen was das Thema Rotorblätter angeht...
Hab heute den Heli auf 3D Pitch werde eingestellt
Will eine sehr gute Steigleistung haben und mal einen Loobing machen aber nicht mehr zur zeit.
Fliege Jetzt mit 10S2P 5000 Akkus 12 Minuten mit 1900RPM und lade dan 3300mAh rein
Hab zurzeit 550mm (108g) SAB Blätter trauf weil ich mit den orginalen TT Blätter 600mm (145g) keine steigleistung zusammen gebracht habe weil bei Voll pitch der Motor leicht in die knie gegangen ist.
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Ich weiß jetzt ja nicht welchen Motor du im Betrieb hast und vor allem welche Untersetzung, aber bevor ich 550er Blätter auf einen 50er E-Heli bauen würde, würde ich lieber max. Pitch reduzieren? Wieviel hast du eingestellt? bei 1900 am Kopf kannst du mit 9 Grad leben. Wenn du weniger hast, und er trotzdem würgt, würd ich an der Motoruntersetzung arbeiten. Sei dir bewusst, du fliegst 10S. Da dürfte der Heli mit 600mm Blättern gehen wie Tier. Und für einen LOOBING (glaub das ist diese komische Figur wo der Heli über Kopf geht ?( ) brauchst du eigentlich noch nicht mal eine reine 3D Einstellung.euer Henning Piez (ENSONIC)
TDR II, Diabolo 550+700, Jeti DS16
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Ich habe einen Orbit 25-14 Motor trin.
Die übersetzung ist 10,52.
Pitch +10
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Mit einem kräftigen Motor, wie du ihn haben dürftest, muss das Ding noch mit den Schlapfen deiner Großmutter als Rotorblätter durch einen Looping kommen.
Völlig egal die Blätter. Eine große Anzahl von Piloten ist mit den TT-Blättern 2. Wahl sehr zufrieden, und die sind wirklich billig.
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Nico Niewind -
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Hallohi
ich hab auch einen. mit den NHP 9min voll 3D
Weche Motorritzel hast du trauf und mit welcher Drehzahl Fliegst du.
Mit welchen Akku?
Wo Bekomme ich die NHP Blätter?
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