Umbau Spirit Auf Riemenantrieb

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  • Hughes500
    Member
    • 17.01.2003
    • 196
    • Dieter

    #1

    Umbau Spirit Auf Riemenantrieb

    Hallo zusammen

    Hab am Samstag meinen Spirit auf Riemenantrieb fürs Heck umgebaut.Der Bausatz ist in erstklassiger Qualität, einfach Klasse.Der Umbau dauert etwa 1,5-2 Stunden.Der Heckrotor wandert jetzt auf die rechte Seite in Flugrichtung.Also Servo und Kreisel Reverse.Beim ersten Flug stellte ich keine Vibrationen fest ( bin begeistert ). Kann es sein, daß der Heckrotor nun mehr Drehzahl hat als vorher?? Bilde mir das zumindest ein.Hab die Hauptrotordrehzahl reduziert und immer noch ne gute Heckwirkung.Mein Jazz 40 wird jetzt allerdings sehr warm, war vorher nicht der Fall. Vermutlich ungünstiger Regelbereich, daher werde ich ein 14 Motorritzel einbauen.Ausstattung: Twist 37,Jazz 40,Gyro 401,Lipos .Wer hat noch umgebaut und hat event. mehr Infos ??

    Gruß Dieter
  • scgatz
    Member
    • 26.05.2005
    • 223
    • Detlev

    #2
    Umbau Spirit Auf Riemenantrieb

    Hi,

    ich habe meinen mit dem gleichen Antrieb umgebaut. Seitdem sind die
    Vibrations fast vergessen. Tolle Sache, wenn auch gerade nicht sehr günstig.

    Ist Dein beiliegendes Heckrohr auch so usselig eloxiert wie meines?

    Hab mir gleich eins aus CF gebaut :-)


    Grü�e aus Ahlen
    Detlev / Fliegt schon ein wenig :-)

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    • stefanjako
      stefanjako

      #3
      Umbau Spirit Auf Riemenantrieb

      Hallo Dieter

      Hab mir den Spirt li gekauft.
      Die Heckwirkung ist besser, weil der Heckrotor
      beim Drehmomentausgleich nicht mehr gegen
      das Seitenleitwerk blasen muß.
      Und meiner Meinung nach ist
      die ansteuerung auch besser ,da der Steuerhebel am
      Heck nun an einem Aluarm hängt.

      Gruß Stefan

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      • Hughes500
        Member
        • 17.01.2003
        • 196
        • Dieter

        #4
        Umbau Spirit Auf Riemenantrieb

        Hallo zusammen

        Das Heckrohr ist Alu natur. Das schwarze hat mir besser gefallen, habe aber noch ein Kohleheckrohr rumliegen.Werde das wohl einbauen. Hab jetzt mal ein 14 Motorritzel verbaut, werde am Wochenende fliegen gehen. Mal sehen wie die Unterschiede sind.

        Gruß Dieter

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        • noch ein Stefan
          Senior Member
          • 07.08.2004
          • 7356
          • Stefan
          • Neuss

          #5
          Umbau Spirit Auf Riemenantrieb

          Hallo,

          wenn man bei Spirit die Heckvibrationen wegbekommen will ist ein CFK Rohr der falsche Weg weil es wesendlich torsionsweicher ist. Das Aluheckrohr lässt bestimmt 15% mehr Drehzahl zu bevor es anfängt zu brummen.

          Gruß Stefan

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          • scgatz
            Member
            • 26.05.2005
            • 223
            • Detlev

            #6
            Umbau Spirit Auf Riemenantrieb

            Hi,

            das usselige Alurohr kann ich immer noch einsetzen, falls wieder Vibrationen auftreten
            sollten, bis jetzt bin ich zufrieden mit dem CF-Rohr :-)
            Grü�e aus Ahlen
            Detlev / Fliegt schon ein wenig :-)

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