Hilfe, Absturz warum?

[HaPe]

Hallo zusammen,

soeben bin ich von einem sehr unschönen Flug heimgekommen.

Mein Heli, (Spirit M8) stürzte nach ca. 2 min. Schwebeflug ab. Der Motor schaltete einfach ab und ich weiss nicht warum.

Ich benutze einen Hacker Bruschless C40 Motor, dazu einen Hacker Master Drehzahlsteller (E-Heli).

Als Akkus benutze ich seit heute!!! einen Thunder Power Lipo Akku mit 6000 mah.

Als Sender habe ich einen Robbe Futaba FC-18 V3. Die Drehzahl lag ca. bei konstant 40%.

Da er Gott sei dank erst ca. 3 meter hoch war und in hohes Gras stürzte, ist nichts passiert. Ich habe das ganze dann noch 2 mal ausprobiert, indem ich Ihn ca. 20 cm über dem Boden Schweben liess.
Jedesmal nach ca. 1,5 bis 2 min. schaltet sich der Motor ab.

Hat jemand dafür eine Erklärung? Das kann doch nicht an ßberhitzung liegen oder doch?
Wenn ja, was kann ich tun?

Wäre schön wenn mir jemand weiterhelfen kann...

Gruß HaPe

[Klaus G.]

Hilfe, Absturz warum?

Bin zwar kein Elektropapst, doch ich würde mal auf Teillastüberhitzung tippen. Lass ihn mal höher drehen, dann sollte es gehen.

[HaPe]

Hilfe, Absturz warum?

Hallo,

ich dachte immer wenn ein Motor höher dreht, wird er wärmer.

Kannst Du mir das Problem "Teillastüberhitzung" vielleicht näher erklären?

Gruss HaPe

[RV]

Hilfe, Absturz warum?

Teillast mögen die REGLER nicht so!

PS: Wie versorgst Du die Servos mit Strom? Regler-BEC?

[HaPe]

Hilfe, Absturz warum?

Hallo Rainer,

ja mein Regler hat keine externe Stromversorgung also BEC.


Mit den NiCm Akkus gabe es keine Probleme. Kann es auch an den Akkus liegen?

Gruß HaPe

[RV]

Hilfe, Absturz warum?

Wieviel Zellen hat der Lipo und wieviele hatte der NiCd?

[HaPe]

Hilfe, Absturz warum?

Hallo,

der NiCm hatte 8 Zellen.

(2400 mAh).

Der Lipo ist ein 3s3 11,1 V 6000 mAh. (Thunder Power, für Spirit empfohlen.

Gruß HaPe

[rosenkoenig]

Hilfe, Absturz warum?

Hallo,

schon mal die Temp. des Reglers "gefühlt"?

Ist der Regler auf Lipo umgestellt worden? Nicht das er wegen Unterspannung abschaltet.

Gruß Bernd

[RV]

Hilfe, Absturz warum?

Da der Lip 11,1 V hat, und der NiCd 9,6 V hatte (+15%) sollte bei gleicher Kopfdrehzahl ein ca. 15% kleineres Ritzel gewählt werden.

Sonst befindet sich der Regler zu sehr im Teillastbereich.

Ebenso wäre über die Bleastbarkeit des BEC mal nachzudenken. Laut Hacker 0,5A Dauer und 4A Peak. Dabei entsteht eben bei 11,1V mehr Abwärme wie bei 9,6V.

Also ... Ritzel anpassen, und ev. mal einen kleinen 4-Zellerakku statt BEC anschließen.

[HaPe]

Hilfe, Absturz warum?

Hallo zusammen,

ich habe mein Setup so geändert, dass ich jetzt mit 70% Schwebe.

Ich komme gerade von einem Testflug zurück, und kann folgendes berichten:

- Kein Aussetzer mehr
- Flugzeit (konstanter Schwebeflug mit 2 Zwischenlandungen) 25 min.

allerdings ist er für mich bei 70% doch ziemlich schwer zu kontrollieren.

Ich möchte also das Ritzel tauschen. Dazu ein paar Fragen:

- Welches Ritzel?
- Wie stelle ich fest, wieviel Zähne weniger das neue Ritzel haben soll?

Das mit dem BEC und dem 4 Zeller habe ich nicht so richtig verstanden, kannst Du das bitte ein bischen näher erläutern? (Bin noch Anfänger)

Gruß HaPe

[RV]

Hilfe, Absturz warum?

Folgendes:

Das BEC regelt die Spannung für die Servos / Empfänger auf ca. 5V ein.
Alles was darüber ist, wird buchstäblich "verbraten", d.h. in Wärme umgesetzt.

Also ergibt sich daraus, daß man sowohl bei Servos mit hohem Stromverbrauch als auch bei hoher Akkuspannung (und ein Lipo hat ca. 15% mehr Spannung) mehr Abwärme erzeugt als normal.

Da kann es dann sein, das im Rgeler eine Schutzschaltung anspricht, und er "Aussteigt".

Möchte man dies sicher verhindern, könnte man einen kleinen Empfängerakku einbauen, dann aber bitte die + Leitung vom Empfänger zum Regler durchtrennen und isolieren (am besten am Stecker auspinnen, man kanns dan auch mal wieder reinstecken).

Ebenso neigen manche Regler zu hoher Wärmeentwicklung, wenn sie zu sehr im Teillastbereich betrieben werden. Das Ergebnis ist dasselbe wie oben. z.B. ist ein Jazz Regler von Kontronik lange nicht so kritisch im Temperaturverhalten.

Also, wieviel Zähne hat Dein Ritzel im Moment?

Ich würde abritzeln, und die Wärmeentwicklung am Regler währen den nächsten Flügen prüfen (fühlen). Im schlimmsten Fall könnte man auch noch einen kleine CPU-Lüfter einsetzen, aber bei dem kleinen Heli sollte das so gehen.

[HaPe]

Hilfe, Absturz warum?

Hallo,

danke für die ausführliche Erklärung.

Wenn das kleine Ritzel vom Motor gemeint ist, dann hat es 16 Zähne. Ich habe gerade mal nachgesehen, es gibt 14, 15, 16, und 17 Zähne.

Ich denke das 14er wäre dann das richtige. Richtig?


Gruß HaPe

[RV]

Hilfe, Absturz warum?

also, ....

16 Zähne sind 115% der gwünschten Drehzahl.

100% = 13,9 also 14 Zähne

So ist es.