ich habe nach langer Zeit mal wieder eine Frage.
Bei meinem Millennium mit Yamada 91ST (MP II) bricht nach kurzer Betriebszeit die Kupplung. Vorher ist immer ein ratterndes Geräusch zu hören, als ob ein Lager am Motor defekt wäre. Dann ist die Kupplung hin! :evil:
Nun habe ich bei den letzten beiden Brüchen festgestellt, dass die Kupplungsnabe mit der Passfeder, die die Kupplung hält so ausgeschlagen sind, dass sich die Kupplung um midestens 10° verdrehen lässt. Das könnte das rattern beim Anlassen sein.
Hat noch jemand dieses Problem? Klebt Ihr die Kupplung auf die Nabe?
Wäre nett, wenn Ihr mir weiterhelfen könntet.
Gruss
Tom
Millennium 90, Yamada 91 ST, MP II, Untersetzung 1:8 [SIZE=1][FONT=Times]

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