Heckrotor einstellen

[knoerki]

Ich habe Probleme bei der Einstellung des Hecks, wer kann helfen?

Der Hubschrauber ist ein ECO Picolo V2 (Fixed Pitch). Ich verwende einen Futaba Kreisel GY-401. Dazu habe ich mir einen brushless Heckmotor geleistet. Meine Fernsteuerung ist eine Robbe FX-18.

Leider bezieht sich die Anleitung zur Fernsteuerung nur auf fortgeschrittene Modelle, inzwischen bin ich jedoch durch Try and Error soweit das der Hubschrauber fliegt. Dennoch gibt es einige Probleme:

- Beim Start (niedrige Drehzahl) ist das Heck sehr unruhig und dreht offenbar in Abhängigkeit von der Drehzahl nach rechts oder nach links. Der Gyro scheint nicht wirklich auszugleichen. Nur mit Geduld und viel Glück bekomme ich den Hubschrauber vom Boden, dann fliegt er stabil.

- Im Flug tendiert das Heck zum "Pumpen" obwohl ich die Empfindlichekeit des Kreisels bis zum Anschlag herruntergestellt habe.

Ich bin mir nicht sicher ob ich überhaupt die richtigen Einstellungen vorgenommen habe. "REVO" steht auf 25%. Mit "SMIT" habe ich die Neutralstellung des Heckrotors so eingestellt, das Motor bei Mittelstellung nicht läuft.

Jegliche Tips und Hilfestellungen willkommen, vielen Dank im Voraus!

[Eddi E. aus G.]

Heckrotor einstellen

Hi.

1. Mechanisches Setup: Servohebel rechtwinklig, Heck-Umlenkhebel so wie
in der Anleitung angegeben (das gibt dem ganzen eine saubere Grundeinstellung).
Schau, dass nix mechanisch klemmt, möglichst kein Spiel in der Anlenkung.

2. Alle Heck-Mixer im Sender AUS, wenn Du den 401 im Heading-Hold betreiben willst.

3. 401 zwischen Empfänger und Servo und einstellen nach Handbuch:
Kreiselwirkrichtung richtig? Limit so, dass nix mechanisch aneckt?
Mode vermutlich analog (mit nicht-925X-Servo)? Empfindlichkeit 50 % HH?

4. Einfliegen. Wenn die Drehzahl ausreicht, sollte das Heck von Anfang an stehen.
Wenn nicht: oft vernachlässigt man Vibrationen im Heli; die sind aber Gift für
den Kreisel und für den Rest auch.

Edit: Beim FP wird das ganze nicht ganz so perfekt werden wie bei Pitchhelis,
aber gehen sollte es allemal

Versuch ma, zum Treffen nach Dietzenbach zu kommen, da lassen sich sicher die
ein oder anderen "Missverständnisse" ausräumen ned bös gemeint, jeder fängt
ma "klein" an.

Grüßle

EE

[RV]

Heckrotor einstellen

@ Eddi:

dat issn Pic, keine Hornet!

Das Teil hat so eine Elektronenschleuder mit Propeller am Heck!

So wie Martins Hummingbird.

Also ... vergiß das Gesülze mit dem Heckservo. Der hat keins.

[Eddi E. aus G.]

Heckrotor einstellen

Alla, Servo, Steller, was? Ist doch eh alles das gleiche vom Prinzip her ...

Dann setze den Steller für den Heckmotor, streiche Servo.

Streiche Punkt 1 überhaupt, und versuch's nochmal.

Mein Verdacht: der REVO-Mix stört.
Beim BL-Regler für's Heck darf außerdem kein Sanftanlauf o. ä. programmiert sein.

Cheers :rolleyes:

EE

[RV]

Heckrotor einstellen

Ich würde folgendes machen:

- Boardless
- Alle Heckmischer am Sender raus
- GY 401 im AVCS Mode
- ca. 50% Empfindlichkeit

Hoch die Kiste!

[RV]

Heckrotor einstellen

Zur Neutralstellung:

Theoretisch müßte der Motor bei Knüppelmitte schon laufen. Ca. mit 50% Leistung. Nur in die eine Richtung ist er quasi am "Anschlag" aus. In die Andere ... volle Lotte.

@ Eddi: deswegen trägt Martin den Hummingbird immer in Linkskurven und mit gehaltenem Heckknüppel zum Start ... damits nicht anläuft!

[knoerki]

Heckrotor einstellen

Danke für die Antworten, endlich kommt etwas Licht ins Dunkel. Ich vermute auch das der Heck-Mixer Probleme macht. Wenn ich den jedoch abschalte dreht sich der Heckrotor garnicht. Irgendeine Idee?

Das Problem ist wirklich nur am Anfang, wenn es gelingt den Heli in die Luft zu bekommen steht er wie eine 1.

Den Heli mit laufendem Motor zum Start zu tragen fand ich eigentümlich, daher habe ich die Mitte des Steuerknüppels verstellt. Den Tipp habe ich in einem Forum gefunden. Sollte man das nicht machen?

Noch mal vielen Dank für eure Hilfe!!