bin ja immer noch nicht so zufrieden mit der Kleinen und frage mich ob es etwas bringt den Flex-Tail Heckrotor mal auszuprobieren in bezug aufs steuern des Hecks ?
habe Vibrationen auf dem Heck und bin auch mit der Steuerbarkeit nicht so zufrieden. Habe aber gerade bei microheli.net gelesen das man den Weg auf ca 2cm am Heck reduzieren soll. Da habe ich zur Zeit viel mehr Weg. Werde das nochmal ausprobieren und eventuell ein anderes Loch im Servo wählen. Falls ich da dann noch fragen habe, poste ich nochmal
Hast du schonmal eine Wuchtung 90° zur Blattlagerebene probiert?
Als, man nehme eine etwas längere Heckwelle und ein 2. Zentralstück, Inbusschrauben und U-Scheiben.
Dann mit den U-Scheiben wuchten!
Bei mir war eine Unwucht genau 90° versetzt zur Blattachse. Da kannst Du an den Blättern machen, was du willst ... es wird nie besser. Festgestellt haben wir das dann mittels Vibrationsanalyse und Zuordnung zum drehenden System. (Meßgerät kostst ca. 7000 Euro).
Die längere (Stahl-) Welle ist übrigens die Welle des Originalbürstenmotores. Alternativ bei Conrad Meterware Silberstahlwelle nehmen und abdremeln.
Bin gestern noch ein wenig Hornet geflogen und habe nun den Heckausschlag auf ca 2 cm reduziert. Werde es nachher nochmal probieren, wenn das Wetter es zulässt. Ansonsten flog die Kleine gestern schon richtig gut.
Aber ich frage mich wieso ich den Akku an der original Stelle habe und ziemlich viele Hornets den Akku vorn befestigen ?
Schwerpunkt ?
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