Nova schüttelt bei höherer Drehzahl !

[Peter.P]

Hallo Leute !!!

Ich fliege einen Futura Nova mit OS61.

Bin mit dem Schrauber voll zufrieden
Fliegt Gut ,Stabil und Ruhig.

Ich habe eine GV-1 drin mit 2 Drehzahlen.

Zum normalen Rundflug und Bodenturnen habe Ich eine Drehzahl von 1350 Upm.
Für meine 3D anfänge habe ich eine drehzahl von 1560Upm.

Es geht mit der Drehzahl , ßberschlage,Rollen Loops,kein Problem.
Nur er ist nicht unbedingt sehr schnell bei den ßberschlägen
Mit höherer Drehzahl wird alles flüssiger und geht dann auch recht zügig.

Nun zu meinem Problem.

Wenn Ich die Rotordrehzahl über 1560 Upm erhöhe dann fängt der Hubschauber an zu schütteln an . Der Rotorkreis ist dabei ruhig und Stabil nur der rest des Hubis schüttelt sich als ob er am frieren wäre.

Ich würde ganz gerne mit 1700 Upm oder sogar noch etwas höherer Drehzahl fliegen.
Spurlauf und alles andere Mechanische habe ich schon überprüft läuft alles sauber und Rund.
Was könnte die Ursache sein *??

Wäre schön wenn Ich hier eine Lösung finden würde.

Schon mal Danke im vorraus ..... Peter

[Peter.P]

Nova schüttelt bei höherer Drehzahl !

Hallo Leute !!!!


Hat denn keiner eine Idee was Ich machen kann *? ?(

Bis später Peter

[SatMAX]

Nova schüttelt bei höherer Drehzahl !

Eventuell ist der Heckrotor schuld. Versuch mal ein Stückt Tesastreifen auf eines der beiden Heckrotorblätter, wirds besser, etwas mehr, wirds schlechter, wieder runter und auf das andere Blatt.

MfG
Markus

[SRLIOF]

Nova schüttelt bei höherer Drehzahl !

Hallo Peter,

Vibriert der Hubschrauber mit hoher Frequenz oder eumelt er unter dem Hauptrotor?
Gruß
Stefan

[Peter.P]

Nova schüttelt bei höherer Drehzahl !

Hallo Stefan !!!

In einer hohen Frequenz schüttelt er nicht.Hoch ist relativ.
Wenn ich jetzt eine genaue angabe dazu machen soll wird es schwierig.

Ich schätze mal so mit einer Frequenz von 80 - 120 pro Minute.

Ist halt schwierig hier ein ordentliche Angabe zu machen.

Bis dann Peter

[SRLIOF]

Nova schüttelt bei höherer Drehzahl !

Hallo Peter,

Das sind keine Vibrationen sondern ein aufschaukeln der Dämpfung.
(Hoffe ich zumindest)

1. Möglichkeit: die Drehteile in denen die O-Ringe gelagert sind haben im Zentralstück etwas spiel, die könnte man einkleben. Gehen dann allerdings nicht mehr raus.

2. Möglichkeit: Eingelaufenes Drucklager oder Kugellager unter Last schwergängig.
Können die Lager vom Blatthalter sein, oder auch von den Mischhebeln oder Pichkompensator. Wenn hier was hakt, Lager wechseln.

3. Möglichkeit: Die Blattlagerwelle hat axiales Spiel, passscheiben dabeilegen.

4: Die Dämpfung ist zu weich, siehe 3.

5: Die Dämprungsgummis sind spröde, wechseln.
Ich denke das reicht mal für den Anfang.
Gruß
Stefan

[flyrichard]

Nova schüttelt bei höherer Drehzahl !

Hallo. ...

Ich fliege zwar nur die Mille und die Dyna aber Kopf und Heckrotor sind ja das gleiche!

Ich kann mich eigentlich nur Stefans Meinung anschließen.

Sehr feine Vibs kommen in aller Regel vom Heckrotor oder anderen seeeehr schnell drehenden Teilen.

Gröbere Vibs dann meisten Hauptrotor etc.

Hattest Du mit dem Heli schon mal einen Crash oder hast Du an der Kupplung bauen müssen ?

An dem Teil was in die Kupplungsglocke greift sind noch mal 2 kleine Gummi O-Ringe. Wenn die rausgequetscht oder sonstwie beschädigt sind bekommst Du auch Vibrationen! WIchtig auch beim wiederzusammenbau schön ölen (Die Ringe natürlich nur ;-)


Ja also die Teile die die Dämpfungsgummis aufnehmen waren bei mir auch ziemlich locker im Zentralstück und haben mich damals auch nicht über 1650 Umdrehungen gelassen!
Wichtig auch hier wieder die O-Ringe ölen bzw fetten!

Das alle anderen Sachen sprich Spurlauf Paddestang etc in Ordnung sind setze ich jetzt einfach mal vorraus!

Letzte Idee schau einfach mal ob du auch wirklich die Originalschrauben für den Bremsteller benutzt hast! Ich habe schon gesehen das andere da längere Schrauben drinhatten die ja dann auf die Blattlagerwelle drücken und diese dann ja nicht mehr wirklich gedämpft ist!



Ich hoffe ich konnte Dir weiterhelfen


mfG

Ricardo