Hi.....
würde mich allerdings auch interessieren, und ob es schon einen geeigneten BL-Motor gibt.
Doch ich denke es wird wie bei fast allen Neuerscheinungen sein, das erstmal
geworben wird und das Modell dann ewig auf sich warten läßt. Sollte das hier anders sein wäre ich natürlich sehr neugierig und positiv überrascht.
Vom Prinzip ist der SR-K keine neuerscheinung. Der Heli hat minimale veränderungen gegenüber den vorgänger.
Ich habe seinerzeit den EP-Concept mit 10 Zellen und BL Motor betrieben..
Motor war ein HB 20-10 damit hatte er wirklich ausreichend Dampf. Allerdings hatte ich noch den alten Rotorkopf wodurch es immer Probleme mit einschlagenden Blättern in das Heckrohr oder mit den Spurlauf gegeben hat.
Der neue Rotorkopf sieht mir ganz vernüngftig aus.
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