ECO 8 Hecktuning

[wfischen]

hallo liebe eco8 gemeinde,
ich habe meinen eco8 jetzt sowei das ich mit seinen fliegerischen leistungen fast
zufrieden bin.

alu kopf, scheiben, dom, motorplatte, pitchkomp, freilauf
cfk seitenteile, leitwerk, haupt und heckbätter.

moter kont. 600/18 mit beat 55 und 10 zellen.

was mir nicht reicht ist die reaktion des hecks (zu wenig dampf)
zu ungenau

das bin ich von meinen verbrennern nicht gewohnt.

was kann man tuen *??
nützt ein alu heck ?
voher bekomme ich alu blatthalter ?
was für blätter mir auf dem heck ?
welche erfahrung habt ihr gemacht ?

bin für eure tips sehr dankbar !

mfg
wolfgang

[Running Man]

ECO 8 Hecktuning

Meine Ausstattung mit einem stabilen und leistungsfähigen Eco-Heck war die folgende:

Alu-Riemenscheiben, Alu-Hecksteuerbüchse, gehärtete M2 Schrauben in den Heckblatthaltern (nicht wegen Präzision, sondern Festigkeit), Gy-401 mit S 9253 und verstärktem Heckservohalter am Heckrohr, Standard Bowdenzug entsprechend gekürzt und Kopf-Drehzahl über 1600 U/min. Die besten Erfahrungen habe ich übrigens mit gut gewuchteten Originalheckrotorblättern gemacht. Für die Hirobo-Heckblätter, die man auch nehmen kann, sollte man die ßbersetzung des Hecks so ändern, dass eine höhere Drehzahl am Heckrotor erreicht wird. Die restlichen Teile können im Original bleiben.

[wfischen]

ECO 8 Hecktuning

hallo ehub22.
die teile die du genannt hast habe ich bereits verbaut !!

"noch ein Stefan"
hat mich auf die idee gebraucht mal die fernsteruerung vornehmen
nicht das da wegbegrenzungen drin sind

mfg

[martin_fuerst]

ECO 8 Hecktuning

Hallo Wolfgang,

was mir nicht reicht ist die reaktion des hecks (zu wenig dampf)
zu ungenau

Genauigkeit:
Besser wird es auch durch eine Versteifung des Umlenkhebels am Heck
und z.B. eine genaue zumindest Gleitlagerung des Hebels (selber gemacht)

Alu Heckblatthalter brauchst nicht, nur ZWEI Kugellager und eine
gute um 2,5mm (Kugellagerhöhe) längere Schraube, die in die Nabe geht.
Dann fliegen die Teile auch bei höheren Drehzahlen nicht mal weg (wie mir passiert)

Drehrate:
Selbst mit der Originalen ßbersetzung der Zwischenwelle hat man (fast) genug Dampf,
optimal wäre ein Zahnrad dazwischen (bekommt man aber nicht fertig)
Der Tipp, mal im Sender die Drehrate zu erhöhen (eh klar, durch Vergrößerung
des Servoweges - wie bei den GY's ja üblich), ist natürlich gut

LG
Martin

[wfischen]

ECO 8 Hecktuning

hallo,
danke für eure tipps,
habe den fehler gefunden,
lag an den wegbegrenzungen in der funke und am delay des gyro.
habe mir noch zusätzlich ein aluheckgehäuse bestellt.
mfg