Wer hat noch dieses Setup ?

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  • joler
    Member
    • 04.06.2004
    • 92
    • Flavio

    #1

    Wer hat noch dieses Setup ?

    Hallo
    Habe einen E-Rappi mit volgenden Komponenten ausgerüstet :
    Motor SHP XL 07
    Regler Jazz 40 - 10 - 32
    Akku QWW 2200 8s3p

    Wollte fragen ob noch jemand die selben Teile einsetzt und was er davon denkt .
    Beim herumgurken und bei Rundflüge geht alles sehr gut, bei einfachen Kunstflug meint man dass der Heli eine Tonne wiegt ( Es ist schon eine Bleiente mit 4050 gr. und die originalen Rappy Holzrotorblätter ) aber Looping und Rolle müssten schon leicht damit gehen .
    Bei 10°Pitch schaltet der regler dann nach 3 - 4 Sekunden komplett ab .
    Am Boden bei - 10°Pitch zieht der Motor ( 3 - 4 Sekunden dann schaltet der Regler ab ) c.a. 40 A bei 31 V ( 8s Lipo )
    Jetzt ist mir auch noch ein 3p Pack des Lipopacks verdampft , und bevor ich andere Zellen bestelle oder die restlichen Zellen auf 10s2p umbaue, wollte ich mal ein wenig herumfragen was da sein kann und ob noch jemand dieses Setup Fliegt

    Gruß
    Flavio
  • Berthold Pätzold
    Berthold Pätzold

    #2
    Wer hat noch dieses Setup ?

    also dann entweder nur 9 ° einstellen und oder dem Regler einen extra Kühlkörper spendieren und dazu noch einen Lüfter !!! so hab ich das gemacht, seit dem ist Ruhe im Karton

    evtl. die Untersetzung ändern....nur so um einen Zahn dann haste weniger Strom

    der Motor ist schon der Hammer aber da musste halt den rest anpassen

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    • Onkel Ollli
      Onkel Ollli

      #3
      Wer hat noch dieses Setup ?

      Moin Flavio,

      wo bekommen Deine Servo's den Strom her? Extra Akku oder aus dem BEC des Jazz?

      BEC überlast kann auch zum Abschalten führen,

      gruss

      Olaf

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      • joler
        Member
        • 04.06.2004
        • 92
        • Flavio

        #4
        Wer hat noch dieses Setup ?

        Hi Berthold

        Das komische daran ist dass der Regler gar nicht warm wird, er wird höchstens 35° warm nach 12 min. Flugzeit ( bei einer Aussentemperatur von 3°C ) ?(
        Die Akkus werden auch nicht wärmer als 30°
        Auch wenn die 3 Zellen verdampft sind, war der restliche Pack lauwarm

        Die 10° Pitch wollte ich aber schon ausnützen können um einfache 3D Manöver zu machen


        Hi Olav

        Die Servos kriegen Strom von einem separaten Empfängerakku



        Davor habe ich falsch geschrieben , bei -10°Pitch am Boden zieht der Motor 41A bei 23V Akkuspannung ( 8s )
        Bei 0° Pitch 15A 28,6V

        Gruß
        Flavio

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        • Onkel Ollli
          Onkel Ollli

          #5
          Wer hat noch dieses Setup ?

          Hallo Flavio,

          OK, und der E-akku hat nur die Minusleitung zum Regler verbunden, die Plusleitung vom E-akku geht nur zu den Servos und nicht zum Regler?

          Wenn das so ist, weis ich nicht weiter. ?? Regler einschicken ??

          gruss

          Olaf

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          • joler
            Member
            • 04.06.2004
            • 92
            • Flavio

            #6
            Wer hat noch dieses Setup ?

            Hallo Olli

            Vom E-Akku gehen + und - Zum Empfänger und vom Regler gehen auch + und - zum Empfänger
            Sollte ich den + Pol vom Regler wegnehmen ??

            Nachdem der Regler abschaltete blinkte die Kontroll LED am Jazz 5 mal kurz und ein mal lange

            Gruß
            Flavio

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            • Onkel Ollli
              Onkel Ollli

              #7
              Wer hat noch dieses Setup ?

              Hallo Flavio,

              jetzt hast Du aber was gefragt 8) Da musste ich doch glatt das Handbuch lesen und siehe da: der 40-10-32 soll gar kein BEC haben. 8o Das passt ja gar nicht in meine Theorie.... Hm:

              Von Lang und Kurz blinken steht da nichts

              LED blinkt einmal - Unterspannung: Der Akku ist auf 0,8V/Zelle entladen.
              LED blinkt doppelt - ßberstrom.
              Der Maximalstrom des Reglers wurde eine Zeitlang überschritten.
              Abhilfe: Kleinere Luftschraube oder weniger Zellen.
              LED blinkt dreifach - ßbertemperatur:
              Abhilfe: Für bessere Kühlung des Reglers
              LED blinkt vierfach - Kein gültiges Empfangssignal.
              Abhilfe: Den Empfänger und die Antenne mit mehr Abstand von Regler
              und Motor einbauen.
              LED blinkt fünffach - Zu langer Teillastbetrieb im F5B Modus.
              LED blinkt sechsfach - Programmfehler.
              Abhilfe: Akku abziehen und neu starten.
              Doch Ritzel wechseln?

              [size=8]Ich mess meinen Jazz heute abend mal durch... Kein BEC*... Wenn man nicht alles kontrolliert...[/size]

              gruss

              Olaf

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              • Onkel Ollli
                Onkel Ollli

                #8
                Wer hat noch dieses Setup ?

                Da bin ich wieder: also mein 40-10-32 hat kein BEC, so wie es auch in Handbuch steht. Tja, wer lesen kann ist eindeutig klar im Vorteil. Ich hab' den Draht ordentlich aus dem Stecker gezogen, fein eingeschrumpft, alles damit es ja kein Problem mit dem Empfängerakku gibt.

                Egal, das lass ich jetzt so.

                @Flavio: vergiss was ich in den ersten Posts hier geschrieben habe. Sorry, war mir so sicher...

                gruss

                Olaf

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