Viertakter-Airwolf 30 mit Uni 40!

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  • sharky63
    Member
    • 04.04.2003
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    • Reimar

    #1

    Viertakter-Airwolf 30 mit Uni 40!

    Hallo ZUSAMMEN,
    ich als alter Uni-Liebhaber habe etwas altes neu aufgelegt.Ich habe einen Funkey/Century Rumpf des Airwolf 30 mit einer Uni 40-mit Viertakter gebaut.War etwas Arbeit-hat sich aber gelohnt Da sich die Uni 40 sehr gut modifizieren läßt(Starrantrieb,ßbersetzungsverhältniss,Roto rkopfanlenkung)ist sie erste Wahl bei Umbauten dieser Art-auch wenn die Uni bei den Hardlinern nur noch mitleidige Blicke erzeugt es ist in meinen Augen eine perfekte Mechanik mit traumhaftem Preis/Leistungs/Gewichtsverhältniss,man muß halt etwas Spaß am Fummeln haben..Nun zu meiner Frage:wer kann mir einen Hersteller/Bastler nennen,der ein leistungsfähigeres Lüfterrad für die 40er herstellen kann,oder schon vertreibt?Da ich die original-Luftführung verwende,sind also die Originalmaße des serienmäßigen Lüft.-Rades nötig.Das Gewicht kann/sollte ruhig etwas höher sein als von dem Kunststoffteil-der Motor(Saito 82)kann Schwungmasse gebrauchen.Gibt es einen Hersteller der soetwas vertreibt*
    Gruß Reimar
    ---------immer geschmeidig bleiben................
  • RV
    RV
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    • 02.06.2001
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    • Rainer
    • Modellsportgruppe Bachgau- Schaafheim

    #2
    Viertakter-Airwolf 30 mit Uni 40!

    Mach doch den 60er Schacht mit Rad rein ... so wie hier:

    Dazu gibts dann auch jede Menge Tuningräder (Vario usw.)

    [gelöscht durch Administrator]
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    • sharky63
      Member
      • 04.04.2003
      • 161
      • Reimar

      #3
      Viertakter-Airwolf 30 mit Uni 40!

      Hallo RV,
      ich würde gerne den 40er Kühlschacht weiter verwenden-hab etwas Platzprobleme :rolleyes:
      Gruß Reimar
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      • Wanzti
        Member
        • 12.02.2004
        • 45
        • Achim

        #4
        Viertakter-Airwolf 30 mit Uni 40!

        Hallo Reimar,
        ich habe einen Robbe Moskito umgebaut zum Viertakt-Heli und habe mein ALU-Lüfterrad hier http://www.mhm-modellmotoren.de/shop.htm gefunden.
        Vieleicht gibt es da ja auch eins für Deine Uni 40 Mechanik.
        Gruß
        Achim

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        • sharky63
          Member
          • 04.04.2003
          • 161
          • Reimar

          #5
          Viertakter-Airwolf 30 mit Uni 40!

          Hallo Achim,
          das war ein TOP-TIP !Hab gerade eins bestellt-sehen ja spitze aus,mal sehen wie die Verarbeitung ist.Für den Preis kann man nicht meckern!
          Gruß Reimar
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          • sharky63
            Member
            • 04.04.2003
            • 161
            • Reimar

            #6
            Viertakter-Airwolf 30 mit Uni 40!

            Hallo nochmal,
            habe ein Lüfterrad bei MHM am 27.02.05 bestellt-die Zusage der Lieferung erhalten-aber leider nach den vielen Wochen immer noch keine Ware X( !Schade!Wer kennt noch Hersteller von guten Alulüftern in der gesuchten Größe**?
            Gruß Reimar
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            • Rene D.
              Rene D.

              #7
              Viertakter-Airwolf 30 mit Uni 40!

              Hi!

              Mal ne andere Frage: Ich dacht immer bei der alten uni-40 Mechanik wird die Luft nach unten rausgeblasen und nicht von unten angesaugt?! ?(

              Oder gibt's da verschiedene Varianten?

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              • RV
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                • 02.06.2001
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                • Rainer
                • Modellsportgruppe Bachgau- Schaafheim

                #8
                Viertakter-Airwolf 30 mit Uni 40!

                Uni 40 mit RADIALGEBLßSE saugt von unten an. Das Gebläse sieht ähnlich auch wie bei Uni 60, Henseleit, Benda ...

                Nur eben umgedreht montiert, Start von unten.

                In der "Steinzeit" hatte die Uni (als Vorgängerin der Uni 40, bzw. Profi-Tuning-Mechanik bzw. Heim o. Tunnelmechanik) so wie noch heute von Vario (Sky Fox) verwendet einen Kühltunnel (Rumpfeinbau usw.). Das war dann ein Axialgebläse. Auslaß ... k.A. , kann aber (wie ists denn bei Vario?) nach unten sein.
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                • Rene D.
                  Rene D.

                  #9
                  Viertakter-Airwolf 30 mit Uni 40!

                  Hallo Rainer!

                  Danke für die Info's! Dann saugt die Mechanik beim Starten und Landen ja den ganzen Staub/Dreck von unten ein?! ?(


                  @sharky: Du hast geschrieben das Du Platzprobleme hast. Wo genau drückt's denn? Es gibt für die Uni-Mechnik einen Kühlschacht in der das 60er Rad reinpasst der aber einen schlanken Kühlluftschacht für 46/50er Motore hat.
                  Dieser Kühlschacht ist für die Starlet-Mechanik (60er-Uni-Mechanik mit 46er Motor).Ich hab so ein Teil noch hier liegen. Bei interesse kann ich Dir Bilder machen bzw. das Teil mal ausmessen.

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                  • RV
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                    • Rainer
                    • Modellsportgruppe Bachgau- Schaafheim

                    #10
                    Viertakter-Airwolf 30 mit Uni 40!

                    Ui, Rene ... Starlet-Kühlschacht .... Brauch ich für meine EC 135 (75P5, kleiner Kopf). Hab da zur Zeit einen 40er in einem 60 er "Implantiert" drin. Ziemlich schwer.

                    Wußt gar nicht, daß es das gibt ... DANKE!

                    ßhm ... verkaufst Du ihn?

                    PS: ja, der Dreck kommt von unten rein ... auch Schnee ... sieht lustig aus ...
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                    • Rene D.
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                      #11
                      Viertakter-Airwolf 30 mit Uni 40!

                      Hi Rainer!

                      Die Frage beim Starlet-Schacht ist ob der 75er Motor von der (Kopf-) Höhe her reinpasst. Der Schacht ist von den Abmessungen Mitte Kurbelwelle/Oberkante Zylinderkopf auf 46/50er Motor ausgelegt.

                      Ich werd's am WE mal nachmessen.

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                      • RV
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                        • Rainer
                        • Modellsportgruppe Bachgau- Schaafheim

                        #12
                        Viertakter-Airwolf 30 mit Uni 40!

                        ah, ja ...

                        Der Motor hat ja die Höhe eines 60ers, aber die "Kopfbreite" eines 50ers.

                        Poste mal das Maß, dann kann ichs vergleichen ..

                        Motor (75P5) hat von mitte KW bis OK Kopf .... ca. 85 mm.
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