Probleme mit Hornet 2

[Uwe Tietzel]

Hallo,

ich habe mir nun auch einen Hornet 2 Winterhallenheli gegönnt.
Die ersten Probeflüge (Schwebungen in leeren Zimmer) haben mich
aber schwer enttäuscht.
Das genaue einstellen der Blattspur ist mir nicht gelungen ( ändert sich
mit Pitch und Drehzahl).
Ein vernünftiges halten der Flughöhe im Schwebeflug ist mir trotz abflachen der
Pitchkurve und kurzen Servoarmen nicht möglich, der Kleine will immer schnell
hoch oder ganz schnell runter.
Ich habe die Kugel von Rigoleth in der Taumelscheibe, kleine Kugelgelenke an
den Servoarmen und die Servos an Alufrästeilen ähnlich derer von Duzi montiert.
Weiter ist am Hauptrotor nix verändert.
Wie kann ich dem Gerät nur ordentlich fliegen lernen, was bringen die beschwerten
Hauptrotorblätter von MS Composit , sind andere Teile dringend erforderlich?
Ich bin für jeden noch so kleinen Tip dankbar.

mfG
Uwe

[turbine35]

Probleme mit Hornet 2

Hallo
Kommt mir sehr bekannt vor X(

Blattspurlauf ist sehr empfindlich, auch mit den Duzi Aluteilen für den Kopf X(

Habe auch fast ein R... bekommen, ging dann aber.

Außerdem das Pitch, langsam hoch, plumps unten.

Vorsicht mit der Drehzahl, habe mit 50-75% die besten Ergebnisse.
Wie so oft geschrieben 2500- 3000U Kopfdrehzahl, totaler Blödsinn
Meiner Meinung!!

Es sei denn man kann so fliegen wie Duzi (Video) voll 3D und nur Brettern!
Was aber die wenigsten können, außerdem nicht nötig um einiger Maßen vernümpftig zu fliegen.

Das Pitchverhältniss zur Drehzahl ist sehr kritisch bei diesen kleinen Helis, man bedenke auch wie klein sie sind

Habe jetzt aber recht gute Ergebnisse nach doch etlichen Stunden Testen.


Gruss Micha

PS. Was mich ein wenig ärgert, ist immer noch das die Helis aus den Kasten nicht befriedigend laufen.
Das war schon immer so, gerade bei den E-Helis.
Mein erster EP Conzept vor 10 Jahren, Booo was fürn Schund!
Die Tuning Firmen wirds aber freuen X(

[criz]

Probleme mit Hornet 2

hallo uwe,

das problem liegt in den blättern begründet. die baukastenblätter sind meines wissens nicht schwerpunktkorrigiert. ich hatte nun auch schon 2 päarchen, bei denen die steifigkeit unterschiedlich war. bei last sind sie dann unterschiedlich auseinander gelaufen.

Zur Lösung entweder schwerpunktkorrigierte version verwenden, oder die F&G für den piccolo. letzere sind in der wendigkeit etwas reduziert, laufen dafür aber absolut linear im steuerverhalten.

@turbine: prinzipiell hast du schon recht. andererseits müsste ein solcher heli dann minimum EUR 300 kosten. und für einen microhelibaukasten ist mittlerweile niemand mehr bereit, eine solche summe auszugeben (siehe t-rex, zoom, hummi CP usw.)

[RV]

Probleme mit Hornet 2

Jepp ... das mit den Blättern ist Käse.

Ich habe aus 3 Sätzen Blättern 2 "paare" gematcht!

Criz hat da schon recht. Ein Präzisionsbaukasten wäre zu teuer zum Einstieg.

[Uwe Tietzel]

Probleme mit Hornet 2

Hallo,

na das ist doch schon ein Hoffnungsschimmer, da werde ich mich mal um
neue Blätter kümmern und schauen ob es dann klappt mit meinen Kleinen.
Wäre nur die Frage welche, F&G oder MS Composit schwerpunktoptimiert?
Was ist für mich besser, bin nur Rundflieger noch lange kein 3D?
Wo bekomme ich die Blätter vor allem sehr schnell, kann es nicht erwarten
weiter zu testen.

Danke für eure Tip´s

mfG
Uwe

[criz]

Probleme mit Hornet 2

Hallo Uwe,

für weiträumigen Rundflug und leichten Kunstflug sind die F&G besser geeignet. Die Blattwurzel muss allerdings etwas mit Schleifpapier bearbeitet werden. ausserdem benötigst du eine 2mm unterlegscheibe, oder 2x 1mm pro blatt. Bekommen tust Du die blätter bei mir, rc-city oder wachsmuth

[Rene D.]

Probleme mit Hornet 2

Hi Uwe!

Was hast Du für Taumelscheibenservo's montiert? Meine Hornet hüpfte mit Hitec HS50 auch im Schwebeflug auf und ab wie ein Jojo. Nachdem ich die Servo's gegen HS55'er ausgetauscht habe war Ruhe.

Vielleicht haben deine Servo's eine zu geringe Auflösung?

[Uwe Tietzel]

Probleme mit Hornet 2

Hallo,

@ Rene'
an die Servos hatte ich auch schon gedacht, ich habe auch die HS-55
für die Taumelscheibe.
Da ich die Kurve in der Mitte abgeflacht habe bewegt sich die
Taumelscheibe im Bereich der Schwebepitch sehr sanft und gleichmässig.
Ich glaube das es an den Rotorblättern liegt, habe mir jetzt andere
bestellt und hoffe das es damit besser wird, werde dann berichten.


mfG
Uwe

[Uwe Tietzel]

Probleme mit Hornet 2

Hallo,

heute schreibe ich mit guter Laune.

Habe die neuen Blätter (FG-225 VF) erhalten und sofort getestet,
bin ja so begeistert.
- Spurlauf: sofort i.O. und nicht mehr Pitch und Drehzahlabhängig
- Schwebeflug: Pitch i.O. Flughöhe geht weitestgehend konstant zu halten
Reaktionen auf Roll und Nick gewöhnungsbedürftig (
Weihnachtswunsch Bell-Hiller-Upgrade)
- Rundflug : Zimmer zu klein, Test in Halle folgt

Ich möchte mich bei allen, besonders bei Criz für die super Hilfe bedanken

Wenn jemand die originalen MS Blätter zum Fliegen erschlagen oder Farbe
rühren haben möchte, gebe ich sie preiswert ab.

mfG
Uwe