Wie ist der Robbe Spirit M 8, ist der zu empfehlen?
Oder gibt es einen etwas Grösseren E-Heli von Robbe?
Fliegt der sich leicht oder schwer?
Wer hat Erfahrung mit dem Heli?
Bitte berichtet bitte mal, bin am überlegen ob ich mir den kaufe:-)
ich hatte bis vor kurzem auch einen Eolo/Spirit. In der Grundausstattung fliegt er ziemlich brav bis träge. Um ihn scheuchen zu können braucht er 1-2 Tuningteile wie 3. Rotorwellenlager, leichte Paddel/Paddelgewichte und vor allem gute Blätter.
Nachteilig ist das recht hohe Gewicht. Wenn du nur rumfliegen willst ist er OK, wenn du mehr willst dann kauf dir besser einen Lipoly, das ist zwar etwas Bastelei aber der ist viel leichter und fliegt sehr gut.
Hi,
ich fliege den Spirit Pro mit einer um 2,5cm längeren Paddelstange (einfach Federstahldraht im Fachhandel kaufen 50 Cent) und das Alu Zentralstück. Fliegt super, ohne Probleme Loopings aber 3D ist bei mir auch nicht drin, ich fliege auch lieber zügig umher.
Kann ich dir nur empfehlen.
den Lipoly gibt´s hier: http://www.heli-tuning.com/
Nachteil ist halt das er nur mit Lipolys fliegt aber beim einfachen Rundflug kommst du sicher auf 20 min.. Billig ist er auch, 329,- mit Brushless Motor inclusive, da kann mann den Preis für den Akku von 100- 150,- verschmerzen.
Den Eolo bin ich, seit ich den Lipoly habe kein einziges mal mehr geflogen.
den Spirit kann man als Heli in seiner Klasse empfehlen.Fliege meinen seit einem
Jahr und bin sehr zufrieden.Um das Abfluggewicht zu senken habe ich seit 3 Monaten Lition Ionen Manganzellen drin,sind halb so schwer wie Sub-C Zellen,und ich komme auf eine Flugzeit von 13minim Rundflug.Die Zellen gibt es bei www.BMZ-GmbH.de im Online Shop,sind nicht viel teurer als ein Sub-C Akkupack.
Du solltest bei deiner Wahl auch beachten das es von Robbe Ersatzteile auch noch
in einigen Jahren geben wird!
auf jeden Fall das dritte Rotorwellenlager, die leichten Paddelgewichte sind auch nicht schlecht und dann empfehle ich dir dringend die F&G 400EX Blätter, die fliegen am besten.
Ach ja, das Brushless Antriebsset und ein 16er Ritzel brauchst du auch, wurde halt noch nicht erwähnt, aber der Bürstenmotor ist halt für die Tonne.
Hi,
das das dritte Rotorwellenlager sinnvoll kann ich bestätigen, (bei mir hilft es allerdings nicht beim 3D-rumbolzen,kann ich nämlich nicht, sondern wenn ich mal wieder irgendwo unsanft anecke ).
@Stefan,
was sind denn "F&G 400EX Blätter". Gibt es dazu irgend einen Link oder so??
Ich habe im Moment symmetrische BBT Rotorblätter, die gefallen mir aber nicht so gut. Die brauchen meiner Meinung nach sehr viel Leistung um überhaupt in die Luft zu kommen.
Ich suche Blätter mit denen man lange oben bleiben kann, ich fliege nur ruhig in der Runde herum.
die F&G kommen von hier: http://www.flightandguide.net/
und man kann sie auch hier http://www.f3x-shop.de/ bekommen.
Zum dauerfliegen habe ich sie nicht benutzt aber bei hohen Drehzahlen sind sie sehr effektiv und fliegen wirklich sehr neutral.
@Stefan,
danke, hatte ich bis jetzt noch nicht gekannt, ich werde mal die FG-400 S versuchen, das klingt wie für meinen Anwendungsfall geschaffen (und sind etwas preiswerter).
was soll er den beim Anfangen mit den EX Blättern und den leichte Tariergewichten wenn er kein 3D will? Die LiIon Lipos sind für den Eolo wirklich Klasse und extrem robust. Kann man bei BMZ bekommen und bei na rate mal
So ein Pack als 3S3P kostet fertig 85,5€. Die SAB Blätter sind auch gut zu fliegen und dabei noch günstig.
mit normaler Paddelstange und normalen Paddeln ist das Ding trotz leichter Paddelgewichte und Blätter für einen Einsteiger immer noch träge genug finde ich. Andererseits, wenn man garnicht mehr lenken kann, kann man sich auch garnicht mehr versteuern.
habe doch noch eine Frage.
Was für Elektronikkomponenten sind für den Spirit zu empfehlen
( was brauche ich eigentlich alles?)
wenns geht etwas Preiswert nicht das Teuerste aber auch nicht das Billigste.
Sender nicht inbegriffen, da habe ich schon einen FX18.
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