Graupner UNI-EXPERT ELEKTRO Mechanik

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  • mof182
    mof182

    #1

    Graupner UNI-EXPERT ELEKTRO Mechanik

    Hallo,

    ich möchte mir nach meinem Eco7, auf dem ich das Helifliegen jetzt erlernte, einen neuen größeren Heli zulegen. Da die Teile, die bei einem etwaigen Absturz leiden würden nicht zu teuer sein sollten, denke ich an die Graupner UNI-EXPERT ELEKTRO Mechanik. Wer kann mir sagen, ob diese Mechanik was taugt ?
    Hat schon mal jemand einen BL-Motor hier eingebaut?

    Gruß
    mof182
  • schwaabbel
    schwaabbel

    #2
    Graupner UNI-EXPERT ELEKTRO Mechanik

    BL passen viele rein: Tango , Pletti und diverse Aussenläufer!
    Die Mechanik funktioniert recht gut, aber ob die gerade bei Ersatzteile preiswert ist.........................?
    Gruß Frank

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    • freyenb
      Member
      • 08.04.2003
      • 474
      • Bernd
      • Egling bei München

      #3
      Graupner UNI-EXPERT ELEKTRO Mechanik

      Hi mof182,

      ich hab auch die UNI EXPERT ELEKTRO in einer Agusta A109 Power von Graupner verbaut. Da werkelt ein Pletti, gespeist von 24 Zellen drinn (Details, siehe Signatur & MeinHeli).

      Bin mit der Mechanik sehr zufrieden, sie hat ein sehr gutes Preis/Leistungs-Verhältnis (dafür sind die Ersatzteile rel. teuer). Der Motoreinbau war völlig problemlos.
      Viele Grüsse,

      Bernd.

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      • mof182
        mof182

        #4
        Graupner UNI-EXPERT ELEKTRO Mechanik

        Danke für Eure Antworten !

        Ich dachte an einen AXI-Außenläufer 4130/16 mit 390Umdr/V. Die Leistung sollte kein Problem darstellen (Bis 24Zellen / 40A).

        Mich würde noch interessieren, ob der Umstieg von einem Anfängerheli wie dem Eco 7 auf eine UNI-EXPERT ELEKTRO Mechanik nicht zu gewaltig ist.

        Gruß
        mof182

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        • freyenb
          Member
          • 08.04.2003
          • 474
          • Bernd
          • Egling bei München

          #5
          Graupner UNI-EXPERT ELEKTRO Mechanik

          Hi mof182,

          Mich würde noch interessieren, ob der Umstieg von einem Anfängerheli wie dem Eco 7 auf eine UNI-EXPERT ELEKTRO Mechanik nicht zu gewaltig ist.
          ... kann ich nicht sagen, ist mein erster Heli ...
          Viele Grüsse,

          Bernd.

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          • mof182
            mof182

            #6
            Graupner UNI-EXPERT ELEKTRO Mechanik

            Hi Bernd,

            die Aussage hilft schon weiter - wenn das Dein erster Heli ist, kann er nicht extrem schwer zu steuern sein.

            Gruß
            mof182

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            • freyenb
              Member
              • 08.04.2003
              • 474
              • Bernd
              • Egling bei München

              #7
              Graupner UNI-EXPERT ELEKTRO Mechanik

              Hi mof182,

              wenn das Dein erster Heli ist, kann er nicht extrem schwer zu steuern sein
              8o Bitte Vorsicht !!! 8o

              1.) hatte ich ca. 15 Jahre Flächenerfahrung,
              2.) hab ich lange am Simulator vorher gübt,
              3.) hab ich mit großem Landekreuz angefangen,
              4.) hatte ich wohl auch ´ne Portion Glück, daß er mir "nur" einmal umgekippt ist!

              Mit anderen Worten: Du kannst Deine Uni Expert Elektro genauso leicht in den Boden versenken, wie jeden anderen Heli auch, wenn die ßbung fehlt.

              Aber: Nachdem sich die Uni Expert allgemein bei Anfängern großer Beliebtheit erfreut, kann man wohl auch davon ausgehen, daß sie nicht alzu schwer zu beherrschen ist.
              Viele Grüsse,

              Bernd.

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              • mof182
                mof182

                #8
                Graupner UNI-EXPERT ELEKTRO Mechanik

                Hi Bernd,

                habe auch schon drei Jahre Erfahrung mit Fläche, wobei ich mir nicht sicher bin, ob das wirklich hilft.
                Aber ich habe ja schon ein paar Erfahrungen mit dem Simulator und meinem Eco 7 sammeln können.

                Also wenn die Mechanik technisch ok ist, dann denke ich, könnte sie wohl das richtige für mich sein.

                Oder weiß jemand eine Alternative in dieser Größenordnung und in dieser Preisklasse?

                Gruß
                mof182

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                • Dieter F. Heinlin
                  Dieter F. Heinlin

                  #9
                  Graupner UNI-EXPERT ELEKTRO Mechanik

                  Hallo Michael,
                  unter Umständen ist auch mal zu überlegen, ob nicht eine "Verbrenner" UNI dich schneller zum Erfolg bringt da sind 30 Minuten "schnell verschwebt....alles in allem. Gibt es denn keine Vereine in deiner Nähe?

                  Kommentar

                  • Eddi E. aus G.
                    Gast
                    • 12.12.2003
                    • 6399
                    • Edward

                    #10
                    Graupner UNI-EXPERT ELEKTRO Mechanik

                    Hi mof,

                    wenn's nicht nur die Mechanik sondern ein kompletter Trainer sein soll,
                    schau Dir den Silence von VARIO an. Absolut anfängertauglich, leicht
                    und natürlich aufrüstbar und/oder rumpftauglich.
                    Und: Ersatzteile "heut' auf morgen".

                    Preislich vergleichbar mit UNI Expert E oder Uni Star 60.

                    Hula-Hoop als "Starthilfe" und Du solltest, wenn Du schon Flugerfahrung hast
                    und ausreichend Zeit reinstecken kannst, in einer Saison das gröbste hinter Dir
                    haben. Mit beiden, klar.

                    Grüßle

                    EE

                    (Nein, ich werde NICHT von dem Hersteller aus Gräfendorf gesponsert )

                    Kommentar

                    • Michael.Nord
                      Michael.Nord

                      #11
                      Graupner UNI-EXPERT ELEKTRO Mechanik

                      Hallo mof,

                      ich kann die Uni-Expert Elektro ebenfalls sehr empfehlen, mit der ich das Helifliegen gelernt habe. Sie hat ein gutes Preis-Leistungsverhältnis und hat sich bzgl. der mechanischen Ausführung lange Jahre bewährt.

                      Ich fliege sie als Trainer mit GP3300er NiMH Akkus ca. 10-12 min. Wenn man zwei Akkusätze hat, kommt man m.E. ganz gut hin, denn man will ja nicht nonstop fliegen. Als Antrieb nutze ich einen Tango von Kontronik und einen Beat Regler. Letzteren musste ich mit Ferritkernringen entstören, seitdem bin ich sehr zufrieden mit der Kombination. Mittlerweile gibts ja den Jazz-Regler dazu, der soll angeblich weniger stören, ist aber mit Ferritringen eh kein Problem.

                      Im Helicoptermodus betrieben gibst Du die Drehzahl per Schieberegler vor und den Rest erledigt der Regler, Du hast also kein Theater mit Gaskurve, etc.

                      Bin wie gesagt sehr zufrieden damit. Ist aber wie alles andere Ansichtsache.
                      Hoffe, dies hat Dir ein wenig geholfen.

                      Servus, Michael

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                      • mof182
                        mof182

                        #12
                        Graupner UNI-EXPERT ELEKTRO Mechanik

                        Hallo Dieter,

                        danke für Deine Antwort. Ich habe schon bei der Flächenfliegerei meine Erfahrungen mit Verbrennern gemacht und mußte feststellen, dass dies nicht mein Ding ist. Vielleicht liegt es auch an meinem Beruf als Elektroniker und Software-Mensch

                        Gruß
                        mof182

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                        • mof182
                          mof182

                          #13
                          Graupner UNI-EXPERT ELEKTRO Mechanik

                          Hallo an alle, die mir geantwortet haben.

                          Vielen Dank für die Mitteilungen. Ich glaube jetzt mit der UNI_EXPERT_ELEKTRO Mechanik was passendes gefunden zu haben. Werde mir aber nochmals die Mechanik von Vario anschauen, denke aber, dass diese für Verbrenner gedacht ist.

                          Tschüss
                          mof182

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                          • schwaabbel
                            schwaabbel

                            #14
                            Graupner UNI-EXPERT ELEKTRO Mechanik

                            Man müsste hier manche Antworten mal etwas näher definieren!

                            12min mit 3300er GP bedeuten bei einem 5kg Heli und 30 Zellen ein gemütliches umher schleichen! das sind gerade mal 500 Watt, also unterste Grenze , von "fliegt gerade so "
                            8min Flugzeit sind da schon realistischer, da dann bei durchschnittlich 750 Watt auch geflogen wurde.

                            Bei einem Neukauf würde ich allerdings von Vario und Uni die Finger lassen und was aktuelles kaufen!
                            Gruß Frank

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                            • Michael.Nord
                              Michael.Nord

                              #15
                              Graupner UNI-EXPERT ELEKTRO Mechanik

                              Hallo Schwaabbel,

                              da gebe ich Dir natürlich recht. Meine Zeitangabe bezog sich tatsächlich auf recht gemütliches mehr oder weniger scale-mässiges "Dahergleiten". Aber zum Rumturnen ist die UniExpert ja sowieso weniger geeignet. Damit will ich jetzt aber nicht behaupten, dass man sie nicht auch in 5 Minuten leersaugen könnte, wenn man's drauf anlegt.

                              Grüsse, Michael

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